[發明專利]一種膜絲切頭夾具

在審

• 申請號: 201710008617.1
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN106738003A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 章干強;許緒敏;胡佳辰;陳燈
• 申請（專利權）人: 浙江愛易特智能技術有限公司
• 主分類號: B26D7/02
• 分類號: B26D7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于夾具技術領域，具體涉及一種膜絲切頭夾具。

背景技術

超濾膜的工業應用十分廣泛，已成為新型化工單元操作之一。用于分離、濃縮、純化生物制品、醫藥制品以及食品工業中；還用于血液處理、廢水處理和超純水制備中的終端處理裝置。在我國已成功地利用超濾膜進行了中草藥的濃縮提純和凈水設備的研發使用，尤其是國內研發的PVC合金超濾膜，攻克了普通PVC材料產業化生產優質超濾膜的世界難題，降低了超濾膜的生產成本和運行能耗，提高了超濾膜的過濾性能和使用壽命，被國家知識產權局列為節能減排推薦產品。超濾膜隨著技術的進步，其篩選功能必將得到改進和加強，對人類社會的貢獻也將越來越大。

為了使超濾膜中的膜絲整齊，需要對膜絲頭部進行切割。現在的膜絲切頭夾具，一次只能裝夾一組膜絲，且裝夾較為麻煩，操作不方便，降低了膜絲生產中的效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種膜絲切頭夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種膜絲切頭夾具，包括操作臺、下壓板、上壓板和氣缸，所述下壓板固定在操作臺的上表面，氣缸設置有兩組，分別位于下壓板的左右兩側，氣缸安裝在操作臺的上表面，所述氣缸與上壓板之間設置有支撐板，支撐板固定在下壓板的左右兩側，所述氣缸內部的活塞桿貫通支撐板并與支撐板滑動連接，活塞桿的頂部通過六角螺母與上壓板固定連接，所述支撐板上方安裝有導向柱，所述下壓板與上壓板之間設置有裝夾膜絲的上夾頭和下夾頭，膜絲裝夾在上夾頭和下夾頭之間，所述上夾頭的上表面通過螺栓與上壓板的下表面固定連接，下夾頭的下表面通過螺栓與下壓板的上表面固定連接。

優選的，所述導向柱底部與支撐板固定連接，導向柱貫通上壓板，上壓板由氣缸驅動與導向柱上下滑動連接。

優選的，所述導向柱的中軸線與氣缸內部活塞桿的中軸線相互平行。

優選的，所述下壓板和上壓板之間還設置有支撐上壓板的減震塊，所述減震塊安裝在下壓板的上表面。

優選的，所述上夾頭和下夾頭之間至少可同時裝夾四組膜絲。

本發明的技術效果和優點：該膜絲切頭夾具，通過氣缸的設計，驅動上壓板向下運動，上夾頭與下夾頭的配合，實現自動裝夾多組膜絲，且裝夾更加方便、快捷；通過導向柱的設計，在氣缸驅動上壓板運動時，更加平穩，裝夾更加準確；通過減震塊的設計，防止上壓板與下壓板的碰撞，起到保護上壓板的作用。該膜絲切頭夾具，結構設計合理，裝夾方便，能夠同時裝夾多組膜絲，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1操作臺、2下壓板、3上壓板、4氣缸、5上夾頭、6下夾頭、7導向柱、8六角螺母、9支撐板、10減震塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供了如圖1所示的一種膜絲切頭夾具，包括操作臺1、下壓板2、上壓板3和氣缸4，所述下壓板2固定在操作臺1的上表面，氣缸4設置有兩組，分別位于下壓板2的左右兩側，氣缸4安裝在操作臺1的上表面，所述氣缸4與上壓板3之間設置有支撐板9，支撐板9固定在下壓板2的左右兩側，所述氣缸4內部的活塞桿貫通支撐板9并與支撐板9滑動連接，活塞桿的頂部通過六角螺母8與上壓板3固定連接，氣缸4驅動上壓板3運動時內部的活塞桿在支撐板9內滑動。

進一步，所述支撐板9上方安裝有導向柱7，所述導向柱7底部與支撐板9固定連接，導向柱7貫通上壓板3，上壓板3由氣缸4驅動與導向柱7上下滑動連接，在氣缸4驅動上壓板3運動時，上壓板3在導向柱7上滑動，導向柱7在上壓板3運動時起到引導作用，所述導向柱7的中軸線與氣缸4內部活塞桿的中軸線相互平行，保證上壓板3沿著導向柱7做上下運動，所述下壓板2與上壓板3之間設置有裝夾膜絲的上夾頭5和下夾頭6，膜絲裝夾在上夾頭5和下夾頭6之間。

進一步，所述上夾頭5和下夾頭6之間可同時裝夾多組膜絲，能夠提高工作效率，所述上夾頭5的上表面通過螺栓與上壓板3的下表面固定連接，下夾頭6的下表面通過螺栓與下壓板2的上表面固定連接，所述下壓板2和上壓板3之間還設置有支撐上壓板3的減震塊10，所述減震塊10安裝在下壓板2的上表面，在上壓板3向下運動裝夾時，能夠起到減震的作用，防止下壓板2與上壓板3之間的碰撞。