[發明專利]一種騎行能力分析系統及分析方法

有效

• 申請號: 201710007548.2
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN106644208B
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 楊小清;陳昆;耿玉銀
• 申請（專利權）人: 武漢齊物科技有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24;G01C23/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

1.一種騎行能力分析方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、獲取騎行者在各個騎行階段的騎行功率和騎行時間，并通過各個騎行階段的騎行功率和騎行時間計算騎行者克服阻力所做的功；

S2、獲取騎行者在各個騎行階段的心率，計算各個騎行階段在單位心率下的功率輸出；

S3、計算相鄰兩個騎行階段的功率輸出變化值；

所述步驟S1包括：

S11、根據騎行坡度將騎行路程分隔形成連續的多個騎行階段；

S12、獲取騎行者在各個騎行階段的騎行阻力和騎行速度；

S13、根據騎行阻力和騎行速度計算各個騎行階段的騎行功率。

2.根據權利要求1所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述騎行功率的計算公式為：

P_i＝F_i*V_i (1)

其中，P_i為第i階段的騎行功率，F_i為第i階段受到的騎行阻力，V_i為第i階段的騎行速度，i為自然數。

3.根據權利要求2所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述騎行阻力由滾動阻力、空氣阻力、重力阻力組成，即F＝Fg+Fk+Fz，F為騎行阻力，Fg為騎行受到的滾動阻力，Fk為騎行受到的空氣阻力，Fz為騎行受到的重力阻力。

4.根據權利要求3所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述滾動阻力的計算公式為：

Fg＝Xz*(Mc+Mr)*Xl*Cosα (2)

其中，Fg為騎行受到的滾動阻力，Xz是騎行車的滾動阻力系數，Mc為騎行者的重量，Mr為騎行車的重量，Xl為路面的阻力系數，α為路面的坡度角。

5.根據權利要求4所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述空氣阻力的計算公式為：

Fk＝1/16*A*Cw*(Vq+Vz* Cosβ)² (3)

其中，Fk為騎行受到的空氣阻力，A為迎風截面面積、Cw為風阻系數，Vq為騎行者的騎行速度，Vz是自然界的風速，β為風向與騎行方向反向的夾角。

6.根據權利要求5所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述重力阻力的計算公式為：

Fz＝(Mc+Mr)*g*Sinα (4)

其中，Fz為騎行受到的重力阻力，Mc為騎行者的重量，Mr為騎行車的重量，g為重力常數，α為路面的坡度角。

7.根據權利要求6所述的騎行能力分析方法，其特征在于，所述功率輸出和騎行功率變化值的計算公式分別為：

N_i＝P_i/HR_i (5)

NP_i＝(P_i+1-P_i)/(HR_i+1-HR_i) (6)

其中，N_i為第i個騎行階段的單位心率下的功率輸出，P_i為第i階段的騎行功率，HR_i為第i個騎行階段的心率，NP_i為第i個騎行階段與第i+1個騎行階段之間的騎行功率變化值，P_i+1為第i+1階段的騎行功率，HR_i+1為第i+1個騎行階段的心率。