[發(fā)明專利]一種無人船密封檢測方法、裝置及其無人船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710005272.4 | 申請日: | 2017-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN106813867A | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭衛(wèi)鋒;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請(專利權(quán))人: | 北京臻迪科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26;G01M3/40;B63G8/00 |
| 代理公司: | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司11223 | 代理人: | 王明霞 |
| 地址: | 100107 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 密封 檢測 方法 裝置 及其 | ||
1.一種無人船密封檢測方法,其特征在于:在無人船潛入水下進入工作狀態(tài)或檢測密封艙密封性時,進行氣壓檢測,所述的氣壓檢測包括利用壓力傳感器檢測無人船密封艙內(nèi)的氣壓,根據(jù)氣壓的變化判斷密封艙的密封性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人船密封檢測方法,其特征在于:還包括對密封艙進行浸水檢測,所述的浸水檢測包括通過浸水檢測裝置對密封艙進行濕度檢測。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人船密封檢測方法,其特征在于:將壓力傳感器受到的壓力轉(zhuǎn)換為程序所需的參數(shù),并與程序預(yù)設(shè)的報警閾值比較,以獲取無人船密封艙內(nèi)氣壓狀況;
若比較結(jié)果為密封艙內(nèi)的氣壓小于程序預(yù)設(shè)的報警閾值,則確認為無人船密封艙漏水,發(fā)出無人船密封艙漏水信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人船密封檢測方法,其特征在于:所述的浸水檢測裝置接入設(shè)置有電壓比較器的電路中,所述的電壓比較器用于比較浸水檢測裝置濕度變化前后的電壓,若電壓變化不在正常變化閾值范圍,則發(fā)出無人船密封艙漏水信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人船密封檢測方法,其特征在于:所述的浸水檢測裝置設(shè)置在密封艙體的任意位置,優(yōu)選地,設(shè)置在密封艙殼體連接的縫隙處和最低處。
6.一種水下無人船密封艙密封性的檢測裝置,其特征在于:包括浸水檢測模塊和氣壓檢測模塊,所述浸水檢測模塊和氣壓檢測模塊與控制模塊相連,在無人船水下工作狀態(tài)或檢測密封艙密封性時,所述的氣壓檢測模塊檢測密封艙的氣壓并將檢測結(jié)果發(fā)送至控制模塊;
所述的浸水檢測模塊檢測密封艙內(nèi)的濕度并將檢測結(jié)果發(fā)送至控制模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人船密封檢測裝置,其特征在于:所述氣壓檢測模塊包括壓力傳感器,封裝在設(shè)置有處理壓力傳感器信號電路的電路板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人船密封檢測裝置,其特征在于:所述的浸水檢測模塊包括浸水檢測繩和電壓比較器。
9.一種無人船,其特征在于:在水下工作狀態(tài),所述的密封艙內(nèi)的壓強大于1個大氣壓,優(yōu)選的,密封艙內(nèi)的壓強為1.1-3個大氣壓。
10.一種無人船,包括密封艙,其特征在于:設(shè)置有向密封艙加壓的接口,還包括一種向密封艙加壓的裝置,所述的加壓裝置與密封艙分體設(shè)置,所述的向密封艙內(nèi)加壓的裝置通過所述接口向密封艙內(nèi)加壓。
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