[發(fā)明專利]一種車輛控制方法及相關(guān)設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710004511.4
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN106828371A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉均;宋朝忠
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫,熊永強(qiáng)

1.一種車輛控制方法，其特征在于，包括：

移動終端獲取當(dāng)前用戶信息；

所述移動終端將攜帶所述當(dāng)前用戶信息的控制參數(shù)獲取請求發(fā)送至服務(wù)器，以使所述服務(wù)器在接收到所述控制參數(shù)獲取請求后，所述服務(wù)器根據(jù)用戶信息與學(xué)習(xí)控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，將所述當(dāng)前用戶信息對應(yīng)的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)發(fā)送至所述移動終端；

所述移動終端接收所述服務(wù)器發(fā)送的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)，并根據(jù)所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述當(dāng)前用戶信息包括當(dāng)前用戶的標(biāo)識和當(dāng)前環(huán)境信息；所述當(dāng)前環(huán)境信息包括當(dāng)前海拔高度、當(dāng)前溫度、當(dāng)前濕度、當(dāng)前位置、當(dāng)前路況、當(dāng)前車輛配置信息和當(dāng)前車輛的標(biāo)識中的至少一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器存儲有用戶信息與至少一個控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系；所述移動終端接收所述服務(wù)器發(fā)送的目標(biāo)控制參數(shù)，并根據(jù)所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制之后，所述方法還包括：

所述移動終端獲取當(dāng)前控制參數(shù)，將所述當(dāng)前控制參數(shù)發(fā)送至所述服務(wù)器，以使所述服務(wù)器在接收到所述當(dāng)前控制參數(shù)之后，所述服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前用戶信息與所述當(dāng)前控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系以及所述用戶信息與至少一個控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法計算與所述當(dāng)前用戶信息對應(yīng)的學(xué)習(xí)控制參數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，所述移動終端接收所述服務(wù)器發(fā)送的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)，并根據(jù)所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制包括：

所述移動終端向車輛發(fā)送攜帶所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)的車輛控制指令，以使所述車輛在接收到所述車輛控制指令后，根據(jù)目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對所述車輛的進(jìn)行控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，所述移動終端接收所述服務(wù)器發(fā)送的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)，并根據(jù)所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制包括：

所述移動終端顯示所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)；

所述移動終端針對所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，并根據(jù)調(diào)整后的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制。

6.一種控制車輛的方法，其特征在于，包括：

服務(wù)器接收移動終端發(fā)送的控制參數(shù)獲取請求；所述控制參數(shù)獲取請求攜帶當(dāng)前用戶信息；

所述服務(wù)器根據(jù)用戶信息與學(xué)習(xí)控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，將所述當(dāng)前用戶信息對應(yīng)的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)發(fā)送至所述移動終端，以使所述移動終端在接收到所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)后，根據(jù)所述目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)對車輛進(jìn)行控制。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述用戶信息包括用戶的標(biāo)識和環(huán)境信息；所述環(huán)境信息包括海拔高度、溫度、濕度、位置、路況、車輛配置信息和車輛的標(biāo)識中的至少一種。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器存儲有用戶信息與至少一個控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系；所述服務(wù)器根據(jù)用戶信息與學(xué)習(xí)控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，將所述當(dāng)前用戶信息對應(yīng)的目標(biāo)學(xué)習(xí)控制參數(shù)發(fā)送至所述移動終端之后，所述方法還包括：

所述服務(wù)器接收所述移動終端獲取的當(dāng)前控制參數(shù)；

所述服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前用戶信息與所述當(dāng)前控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系以及所述用戶信息與至少一個控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法計算與所述當(dāng)前用戶信息對應(yīng)的學(xué)習(xí)控制參數(shù)。

9.一種移動終端，其特征在于，所述移動終端包括能夠?qū)崿F(xiàn)如權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的方法的單元。

10.一種服務(wù)器，其特征在于，所述服務(wù)器包括能夠?qū)崿F(xiàn)如權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的方法的單元。