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[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法、裝置和汽車(chē)有效

專(zhuān)利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201710004154.1 申請(qǐng)日: 2017-01-04
公開(kāi)(公告)號(hào): CN106741148B 公開(kāi)(公告)日: 2019-06-11
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 饒淼濤;尹穎;張友煥;趙蕓輝 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: 北京新能源汽車(chē)股份有限公司
主分類(lèi)號(hào): B62D5/04 分類(lèi)號(hào): B62D5/04
代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 代理人: 許靜;安利霞
地址: 102606 北京*** 國(guó)省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 汽車(chē) 轉(zhuǎn)向 控制 方法 裝置
【說(shuō)明書(shū)】:

發(fā)明提供了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法、裝置和汽車(chē)。方法包括:獲取方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)向燈信號(hào);若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí),則保持轉(zhuǎn)向助力開(kāi)啟;若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向不一致時(shí),則關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力。本發(fā)明的汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法根據(jù)檢測(cè)到的信號(hào)燈狀態(tài)和方向盤(pán)的狀態(tài),來(lái)判斷駕駛員是否進(jìn)行急打方向盤(pán)。若不是急打方向盤(pán),則方向盤(pán)轉(zhuǎn)向與信號(hào)燈方向一致時(shí)才開(kāi)啟轉(zhuǎn)向助力,否則關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力。以防止駕駛員轉(zhuǎn)彎過(guò)程中沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,或是轉(zhuǎn)向方向與轉(zhuǎn)向燈方向不一致時(shí)造成追尾事故。同時(shí),可以保證駕駛員在緊急情況下可以實(shí)現(xiàn)急打方向盤(pán)完成轉(zhuǎn)向。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法、裝置和汽車(chē)。

背景技術(shù)

伴隨著日新月異的科技進(jìn)步,人們對(duì)生活質(zhì)量的追求也越來(lái)越高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸藗儗?duì)汽車(chē)的舒適性、安全性要求也越來(lái)越挑剔。

很多駕駛員有不良好的駕駛習(xí)慣:在車(chē)輛轉(zhuǎn)向變道時(shí)不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,對(duì)周?chē)?chē)輛來(lái)說(shuō),很容易發(fā)生追尾,有安全隱患。

其次,在緊急情況下,駕駛員往往會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)去躲避障礙物,這個(gè)時(shí)候是沒(méi)有時(shí)間開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的,此時(shí)需要自動(dòng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈給后車(chē)提示,避免追尾。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向變道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈易發(fā)生追尾危險(xiǎn)的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法、裝置和汽車(chē)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

本發(fā)明提供了了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法,包括:

獲取方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)向燈信號(hào);

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí),則保持轉(zhuǎn)向助力開(kāi)啟;

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向不一致時(shí),則關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力。

進(jìn)一步來(lái)說(shuō),所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法中,所述獲取方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)向燈信號(hào)步驟后,所述控制方法還包括:

所述方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度大于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向不一致時(shí),控制轉(zhuǎn)向助力保持開(kāi)啟狀態(tài),控制與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,且控制與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向不一致的轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉;

所述方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度大于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈均處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),控制轉(zhuǎn)向助力保持開(kāi)啟狀態(tài),且控制與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。

進(jìn)一步來(lái)說(shuō),所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制方法中,

所述若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí),保持轉(zhuǎn)向助力開(kāi)啟,步驟包括:

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向向左時(shí),則保持轉(zhuǎn)向助力開(kāi)啟;

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向向右時(shí),則保持轉(zhuǎn)向助力開(kāi)啟;

所述若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示的轉(zhuǎn)向燈方向與方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向不一致時(shí),關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力,步驟包括:

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且若轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向向右時(shí),則關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力;

若方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度小于一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速,且若轉(zhuǎn)向燈信號(hào)標(biāo)示右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向向左時(shí),則關(guān)閉轉(zhuǎn)向助力。

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