[發明專利]自動調節駕駛參數的方法和裝置

在審

• 申請號: 201710002261.0
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN106809147A
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 李建波
• 申請（專利權）人: 奇酷互聯網絡科技（深圳）有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙)44343
• 代理人: 王杰輝

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別是涉及到一種自動調節駕駛參數的方法和裝置。

背景技術

為了適應不同用戶的體型，汽車上的座椅可以調節椅面的高度、椅背的傾斜角度等，以滿足用戶的乘坐需求。現有技術中，座椅的狀態需要用戶進行手動調節。然而，當同一輛汽車由至少兩個駕駛員輪流使用時，由于每位駕駛員的身高、體重不同，故對座椅位置的要求不同，導致駕駛員每次上車后都要手動調節座椅的狀態，且手動調節座椅的方式需要不斷的調節座椅位置，因此操作繁瑣，不夠便捷，并且效率低下，浪費時間。

發明內容

本發明的主要目的為提供一種自動調節駕駛參數的方法和裝置，旨在解決手動調節汽車座椅的繁瑣不便和效率低下的技術問題。

為達以上目的，本發明提出一種自動調節駕駛參數的方法，所述方法包括以下步驟：

與移動終端建立連接，通過所述移動終端識別駕駛員的身份；

根據所述駕駛員的身份在數據庫中查找所述駕駛員的駕駛參數配置信息；

當在所述數據庫中查找到所述駕駛員的駕駛參數配置信息時，根據所述駕駛參數配置信息自動調節駕駛參數。

可選地，所述通過所述移動終端識別駕駛員的身份的步驟包括：

獲取所述移動終端的唯一標識信息，根據所述唯一標識信息識別出駕駛員的身份。

可選地，所述唯一標識信息為所述移動終端中的SIM卡的電話號碼或國際移動用戶識別碼。

可選地，所述唯一標識信息為所述移動終端的MAC地址。

可選地，所述通過所述移動終端識別駕駛員的身份的步驟包括：

獲取所述移動終端的登錄賬號，根據所述登錄賬號識別出駕駛員的身份。

可選地，所述登錄賬號為登錄移動終端的賬號或登錄外部系統的賬號。

可選地，所述駕駛參數包括座椅調節參數、后視鏡調節參數、音樂播放清單、廣播電臺信息、車內燈光使用偏好和空調使用偏好中的一種或至少兩種。

可選地，所述根據所述駕駛員的身份在數據庫中查找所述駕駛員的駕駛參數配置信息的步驟之后還包括：

當在所述數據庫中沒有查找到所述駕駛員的駕駛參數配置信息時，記錄所述駕駛員本次手動調節后的駕駛參數，并將記錄的信息作為所述駕駛員的駕駛參數配置信息存儲于所述數據庫中。

可選地，所述根據所述駕駛參數配置信息自動調節駕駛參數的步驟之后還包括：

當所述駕駛員手動調節駕駛參數時，記錄調節信息，并根據所述調節信息更新所述駕駛員的駕駛參數配置信息。

可選地，所述與移動終端建立連接的步驟包括：

通過蜂窩網絡或近距離無線通信技術與移動終端建立連接。

可選地，所述近距離無線通信技術為藍牙技術或WIFI技術。

可選地，所述方法還包括：

當檢測到駕駛員已就坐時，判斷是否與移動終端建立了連接；

當沒有與移動終端建立連接時，進行連接提示。

可選地，所述通過所述移動終端識別駕駛員的身份的步驟包括：

當同時與至少兩個移動終端建立了連接時，判斷哪一個移動終端為目標移動終端；

通過所述目標移動終端識別駕駛員的身份。

可選地，所述判斷哪一個移動終端為目標移動終端的步驟包括：

判斷哪一個移動終端離主駕駛座椅最近，將離主駕駛座椅最近的移動終端作為目標移動終端。

可選地，所述判斷哪一個移動終端為目標移動終端的步驟包括：

提示用戶從中選擇一個移動終端，將用戶選擇的移動終端作為目標移動終端。

本發明同時提出一種自動調節駕駛參數的裝置，所述裝置包括：

身份識別模塊，與移動終端建立連接，通過所述移動終端識別駕駛員的身份；

信息查找模塊，根據所述駕駛員的身份在數據庫中查找所述駕駛員的駕駛參數配置信息；

參數調節模塊，用于當在所述數據庫中查找到所述駕駛員的駕駛參數配置信息時，根據所述駕駛參數配置信息自動調節駕駛參數。

可選地，所述身份識別模塊用于：

獲取所述移動終端的唯一標識信息，根據所述唯一標識信息識別出駕駛員的身份。

可選地，所述身份識別模塊用于：

獲取所述移動終端的登錄賬號，根據所述登錄賬號識別出駕駛員的身份。

可選地，所述登錄賬號為登錄移動終端的賬號或登錄外部系統的賬號。

可選地，所述裝置還包括信息采集模塊，所述信息采集模塊用于：