[發(fā)明專利]一種防插隊設(shè)備及防插隊方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710001389.5
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN106652150A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李彥孚;歐鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 京東方科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: G07C11/00
• 分類號: G07C11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,劉偉

1.一種防插隊設(shè)備，其特征在于，包括：

信息采集裝置，設(shè)置于預(yù)設(shè)等待地點，用于采集乘坐人員的排隊信息并傳輸至乘坐人員將要乘坐的交通工具，所述排隊信息包括乘坐人員的屬性信息和排隊號碼；

信息監(jiān)測裝置，設(shè)置于交通工具上，用于將所述排隊信息與進(jìn)入該交通工具的人員的乘坐信息進(jìn)行比較，所述排隊信息與所述乘坐信息不一致時，提示當(dāng)前人員插隊，所述乘坐信息包括乘坐人員的所述屬性信息和進(jìn)入該交通工具的乘坐號碼。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述信息采集裝置包括：

第一信息采集結(jié)構(gòu)，用于采集乘坐人員的屬性信息；

第一信息處理結(jié)構(gòu)，用于計數(shù)并生成與乘坐人員屬性信息對應(yīng)的排隊號碼；

信息傳輸結(jié)構(gòu)，用于將所述排隊信息無線傳輸至乘坐人員將要乘坐的交通工具上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述信息監(jiān)測裝置包括：

信息接收結(jié)構(gòu)，用于無線接收所述排隊信息；

第二信息采集結(jié)構(gòu)，用于采集進(jìn)入交通工具的人員的所述屬性信息；

第二信息處理結(jié)構(gòu)，用于計數(shù)并生成與所述屬性信息對應(yīng)的乘坐號碼；

第三信息處理結(jié)構(gòu)，用于將所述乘坐號碼與所述排隊號碼進(jìn)行比較，并在所述乘坐號碼與所述排隊號碼不一致時，提示當(dāng)前人員插隊；所述第三信息處理結(jié)構(gòu)還用于在所述排隊信息與所述乘坐信息不一致時，將未進(jìn)入交通工具的人員的排隊號碼依次遞增1。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述第三信息處理結(jié)構(gòu)還用于在一乘坐人員的所述乘坐號碼為a，與該乘坐人員的所述屬性信息對應(yīng)的所述排隊號碼為a+n(n≥1)，且在乘坐人員全部進(jìn)入交通工具后，沒有檢測到排隊號碼為a+(n-1)的乘坐人員的屬性信息時，判斷該乘坐人員沒有插隊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述信息監(jiān)測裝置還包括第四信息處理結(jié)構(gòu)，用于在滿足預(yù)設(shè)條件時發(fā)送停止采集排隊信息的指令至所述信息采集裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述屬性信息為乘坐人員的身份信息或是所持乘坐憑證的子屬性信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，所述預(yù)設(shè)等待地點為公交站臺，所述交通工具為距離公交站臺最近的公交車；

所述屬性信息為乘坐人員所持乘車卡的子屬性信息，所述信息采集裝置包括無卡排隊處理結(jié)構(gòu)，用于計數(shù)并生成排隊號碼以供沒有攜帶公交卡的人員排隊上車使用。

8.一種防插隊方法，采用權(quán)利要求1-7任一項所述的防插隊設(shè)備，其特征在于，包括：

在乘坐人員在所要乘坐的交通工具的信息輸入?yún)^(qū)輸入乘車指令后，利用所述信息采集裝置采集乘坐人員的屬性信息，計數(shù)并生成與乘坐人員屬性信息對應(yīng)的排隊號碼，將包含所述乘坐人員的屬性信息和排隊號碼的排隊信息無線傳輸至與當(dāng)前交通工具站臺距離最近的交通工具上；

利用交通工具上的信息監(jiān)測裝置無線接收所述排隊信息，采集進(jìn)入所述交通工具的人員的屬性信息，計數(shù)并生成與所述屬性信息對應(yīng)的乘坐號碼，將所述乘坐號碼與所述排隊號碼進(jìn)行比較，并在所述乘坐號碼與所述排隊號碼不一致時，提示與該不一致的乘坐號碼對應(yīng)的乘坐人員插隊；

提示乘坐人員插隊包括：

語音提示當(dāng)前進(jìn)入交通工具的乘坐人員插隊；或

或通過交通工具上的顯示屏顯示插隊的乘坐人員的屬性信息。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防插隊方法，其特征在于，

在乘坐人員攜帶有乘車卡時，所述乘車指令為所述乘坐人員在所要乘坐的交通工具的信息輸入?yún)^(qū)通過刷卡生成；

在乘坐人員未攜帶有乘車卡時，所述乘車指令為所述乘坐人員在所要乘坐的交通工具的無卡乘車區(qū)域通過輸入自身屬性信息后生成。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防插隊方法，其特征在于，還包括：

在一乘坐人員的所述乘坐號碼為a，與該乘坐人員的所述屬性信息對應(yīng)的所述排隊號碼為a+n(n≥1)，且在乘坐人員全部進(jìn)入交通工具后，沒有檢測到排隊號碼為a+(n-1)的乘坐人員的屬性信息時，則所述信息監(jiān)測裝置判斷該乘坐人員沒有插隊；

在滿足預(yù)設(shè)條件時停止對乘坐人員屬性信息的采集。