[發明專利]共享車輛及其停靠位置指示方法、客戶端及系統有效

申請號：	201710001257.2	申請日：	2017-01-03
公開（公告）號：	CN106652539B	公開（公告）日：	2023-04-28
發明（設計）人：	馬宇塵	申請（專利權）人：	上海量明科技發展有限公司
主分類號：	G08G1/123	分類號：	G08G1/123
代理公司：	上海圖靈知識產權代理事務所(普通合伙) 31393	代理人：	謝微
地址：	201203 上海市浦東新區中國（上***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	共享車輛及其停靠位置指示方法客戶端系統
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【說明書】：

本發明提供了一種共享車輛及其停靠位置指示方法、客戶端及系統，涉及共享交通工具管理技術領域。一種共享車輛停靠位置指示的方法，包括步驟：采集用戶停靠共享車輛的操作消息；向所述用戶輸出對應著該共享車輛的停靠位置指示信息。利用本發明，能夠指導用戶在使用完共享車輛后，將共享車輛停靠至符合要求的停靠位置，從而方便其他用戶使用共享交通工具，也便于服務商管理共享車輛。

技術領域

本發明涉及共享交通工具管理技術領域。

背景技術

目前，隨著機動車輛對環境的污染越來多大，嚴重的交通擁堵現象和車輛廢氣污染環境問題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個良好的空氣質量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內設立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當前，市民需要租賃公用自行車(也稱共享自行車)時，首先需要辦理租賃卡并在租賃卡里充滿足夠的金額，然后在公用自行車專用停靠點，通過刷租賃卡的方式取車并用車，當用戶還車時，用戶前去公用自行車專用停靠點，通過刷租賃卡的方式還車。

在上述公用自行車租賃管理中，不能實時采集自行車的運行信息和監控信息，不能對自行車進行自動控制和管理，導致自行車的共享頻率和自行車管理的效率較低，自行車管理成本較大。

比如在停車問題上，一般要求公用自行車不能停在小區，但實際操作中自行車卻被停的到處都是。與此同時，車輛定位不準確，且沒有導航，用戶找車成了大問題，甚至有些時候，找車的時間比騎車時間還長。另外，由于不按規則停放，隨處亂放的共享自行車被惡意損壞、或被入擅自上鎖成為自己專用等等，都很常見，進一步導致自行車的共享頻率和自行車的管理效率低下。

發明內容

本發明的目的在于：克服現有技術的不足，提供了共享車輛停靠位置指示的方法、客戶端和系統，以及具有停靠位置指示的共享車輛。利用本發明，能夠指導用戶在使用完共享車輛后，將共享車輛停靠至符合要求的停靠位置，從而方便其他用戶使用共享交通工具，也便于服務商管理共享車輛。

為實現上述目標，本發明提供了如下技術方案：

一種共享車輛停靠位置指示的方法，包括步驟：采集用戶停靠共享車輛的操作消息；向所述用戶輸出對應著該共享車輛的停靠位置指示信息。

進一步，采集用戶停靠共享車輛的操作消息的方法為：

采集共享車輛的速度信息，判定用戶是否進行了減速操作；

判定進行了減速操作時，采集周邊的環境圖像信息，判定周邊的環境信息是具有車輛停靠區域和/或車輛停靠裝置；

具有車輛停靠區域和/或車輛停靠裝置時，判定用戶即將進行共享車輛停靠，將其作為用戶停靠共享車輛的操作消息。

進一步，采集用戶停靠共享車輛的操作消息的方法為：

采集用戶的動作圖像信息，識別所述動作；

判定所述動作是否與預設的停靠車輛的動作匹配；

匹配時，判定用戶正在進行車輛停靠，將其作為用戶停靠共享車輛的操作消息。