[發明專利]一種路面邊樁放樣方法

在審

• 申請號: 201710001119.4
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN106871879A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 陳曙霞
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種路面邊樁放樣方法，其特征在于，放樣方法包括直線段路面結構層邊樁放樣、曲線段路面結構層邊樁的放樣；

1）、直線段路面結構層邊樁放樣；邊樁的放樣采用相鄰中樁鋼尺量距交會定點，事先計算出交會距離再去現場放樣，縱坡大與橫向超高較大根據坡度計算坡面距離；邊樁的放樣除了對應的中樁距離固定外，相鄰中樁至本邊樁距離需要計算，對于直線段與圓曲線段，只要樁間距等距，相鄰中樁至本邊樁距離也一樣；

2）、曲線段路面結構層邊樁的放樣；曲線邊樁放樣需要先計算各相鄰中樁至本邊樁的左右距離再放樣。

2.根據權利要求 1 所述的一種路面邊樁放樣方法，其特征在于，所述直線段路面結構層邊樁放樣的方法為：路基中樁事先采用全站儀或RTK放樣結束，如果放樣中樁B的右邊樁，路面結構層右幅寬度是dr，中樁間距dl，直線段計算中樁A到中樁B右邊樁D斜距，可采用公式計算；

使用30m鋼尺，尺零點在中樁A，右邊拉尺對刻度lr，另一人將尺刻度2×lr對準C中樁，A、B、C樁號間距相等，否則需要計算DC距離，拉緊鋼尺，對準刻度lr釘點，所述釘點可用水泥釘，然后A點與B點的人員分別到下一個中樁點同樣可釘A點右邊樁，這種方法需要三人，釘完右邊樁再釘左邊樁，為了同時釘左右邊樁一般采用一人在中樁F點，尺零點對中樁；

如果結構層左右都是d，另一人在中樁I，另一人在i右邊k，K點對準刻度lr，中樁I對準lr+dr，還有一人在I左邊，對準尺度lr+2×dr，左右邊樁距中樁距離都是dr，左邊人員需要瞄準中樁I與右邊樁K在一直線上再釘點L；

如果不便于瞄準點，且鋼尺夠長也可采用釘J的邊樁方法，將尺子回到中I，這時尺子刻度2×(lr+dr)與零點同時對準I中樁，這種方法需要4人，能夠同時放樣左邊與右邊樁，為了便于找點，樁位采用系紅帶的釘子做標志。

3.根據權利要求 1 所述的一種路面邊樁放樣方法，其特征在于，所述曲線段路面結構層邊樁的放樣的方法為；A、B、C分別是圓曲線的中樁；如果圓曲線各樁號間距是l，左邊距dl，右邊距dr，圓曲線半徑R；

計算A點到B點左右邊距，中樁號是按照弧長計算，所對應圓心角弧度；

如果曲線右彎，圓心在右側，右邊曲率圓半徑R-dr、左邊是R+dl，中樁半徑是R，采用余弦定理計算右邊斜距，左邊斜距，在A點對準尺零點，B右邊對準lk，B點對準lk+dr，左邊對準lk+dr+dl，如果尺子回到A點，應將讀數lk+dr+dl+rk對準零點；

如果圓弧左彎，計算的lk與rk公式對調，可以計算出邊樁坐標，再用相鄰中樁坐標反算距離，對于同一個半徑的圓曲線，

如果弧長相同，寬度不變其斜距相同，但對于緩和曲線不同的樁號其斜距變化，緩和曲線可以從ZH（HZ）點放樣，緩和曲線交角即β角是弧度，參數方程x=，；

如果是緩和曲線，A點靠近HZ（ZH），由參數方程可以計算A點中樁坐標與法線方位角，A是緩和曲線參數，A×A=RH×LH，RH為HY（YH）點圓曲線半徑，LH為緩和曲線總長；

如果A點到HZ（ZH）弧長是LA，B點到HZ（ZH）點弧長LB，利用參數方程計算A、B點中樁坐標XA、YA、XB、YB，利用B點的β角，為了便于計算可以設ZH（HZ）處切線方位角為“0”，如果B到ZH（HZ）弧長是lb，A到ZH（HZ）的弧長為la，則A、B兩點之間弧長l=lb-la，B點，則法線方向β±，計算B點左右邊樁坐標XB±d×cos(β±π/2)，YB±d×sin(β±π/2)，d是中樁到左右邊樁距離；

“±”的選擇根據線型，對于順時針角度增加從測量的前進方向順時針為“+”，反時針為“-”，也就是右邊樁為“+”，左邊樁為“-”；再根據A點計算的中樁坐標采用兩點間距離公式計算A到B左右邊樁距離；可以事先利用坐標計算各相鄰樁號的斜距表，打印各樁號斜距表，再現場放樣邊樁；

如果橫向超高較大可以事先計算橫向的坡面距離；對于高速公路超高與縱坡不是很大可以不考慮坡面斜距離，中樁采用全站儀或RTK放樣，邊樁的放樣不存在量距的累計誤差；為了便于在EXCEL中計算，將緩和曲線參數方程展開成多項式級數，取前四項再積分；

l是待算點樁號到ZH（HZ）樁號之差（弧長），A是緩和曲線參數；其中x,y是相對于ZH（HZ）為塬點，且到JD(綜合曲線交點)方向為X軸的相對坐標；

如果是匝道上的不完全緩和曲線，曲率半徑從R1變到R2（R1≠R2）的緩和曲線先反算虛ZH（HZ）點坐標與方位角，如果R1>R2，則虛ZH（HZ）在R1前，反之在R2之后；

再由虛ZH（HZ）計算緩和曲線中樁與邊樁坐標再反算距離；

如果路面坡度大換算成坡面距離可利用兩點間的高差，通過計算AD距離是平距，AD之間的高差可由上次的水準測量或設計圖高程數據計算，利用勾股定理可計算斜長；同樣BD坡面斜距也可由高程差計算。