[發明專利]多構件吊裝用升降架

有效

• 申請號: 201710000562.X
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN106744245B
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 張劍;陳韶臨;劉藝
• 申請（專利權）人: 長沙遠大住宅工業集團股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 魏國先

一種多構件吊裝用升降架，包括與行車上行走小車底部連接固定的上框架、與吊具連接固定的下框架和四連桿機構，四連桿機構頂部與上框架鉸接，四連桿機構的底部與下框架鉸鏈，所述的四連桿機構為兩套，結構相同，平行布置，所述四連桿機構的中部安裝有中間連接件，中間連接件為具有長條形滑槽的長方塊，四連桿機構的上連桿底端與下連桿頂端鉸接的鉸接軸套裝在中間連接件的長條形滑槽內。本發明避免構件的起吊、轉運、存放工程中出現擺動、搖晃、全方位穩定性好，安全性能強，而且在轉運裝箱過程中準確排放，節省操作時間，提高作業效率。

技術領域

本發明屬于作業機械設備技術領域，具體是指一種多構件吊裝用升降架。

背景技術

現在工廠內生產車間所生產的產品構件其吊裝作業都是由行車上的卷揚機通過鋼絲繩及其吊鉤將構件逐一吊起、轉運、存放。鋼絲繩在起吊構件及其轉運、存放過程中，由于鋼絲繩是軟索，致使構件會出現擺動和搖晃，穩定性差，而且鋼絲繩受力不勻，卷揚機容易過載、損壞，安全性能差，在構件轉運裝箱過程中，擺動搖晃的構件很難對準、放入、作業效率低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：解決上述現有技術存在的問題，而提供一種多構件吊裝用升降架，避免構件在起吊、轉運、存放的過程中出現擺動、搖晃，全方位受控，穩定性好，安全性能強，而且在轉運裝箱過程中能準確對齊，節省操作時間，提高作業效率。

本發明采用的技術方案是：一種多構件吊裝用升降架，包括與行車上行走小車底部連接固定的上框架、與吊具連接固定的下框架和四連桿機構，四連桿機構頂部與上框架鉸接，四連桿機構的底部與下框架鉸鏈。

上述技術方案中，所述的四連桿機構為兩套，結構相同，平行布置。

上述技術方案中，所述的四連桿機構的上連桿的頂端與上框架鉸接，四連桿機構的下連桿底端與下框架鉸接，四連桿機構的上連桿底端與下連桿頂端鉸接。

上述技術方案中，所述四連桿機構的中部安裝有中間連接件，中間連接件為具有長條形滑槽的長方塊，四連桿機構的上連桿底端與下連桿頂端鉸接的鉸接軸套裝在中間連接件的長條形滑槽內。

上述技術方案中，行車上行走小車的卷揚鋼絲繩底端通過吊鉤與升降架下框架的吊耳連接。

上述技術方案中，行車上行走小車的卷揚鋼絲繩底端直接與升降架的下框架連接固定。

上述技術方案中，所述上框架為矩形框架，矩形框架中間具有橫梁，橫梁上固定有四根立柱，四根立柱的頂部法蘭板與行車上的行走小車底部連接固定。

上述技術方案中，所述下框架為矩形框架，下框架中間具有橫梁和縱梁，下框架底部安裝固定移動吊具和/或固定吊具。

上述技術方案中，所述兩套四連桿機構的上連桿頂端分別與上框架四角鉸接，兩套四連桿機構的下連桿底端分別與下框架的四角鉸接。

工作原理及優點效果：