[其他]機載審查系統

有效

• 申請號: 201690001551.2
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN209014148U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: J·D·弗蘭克;邁克爾·肯特;A-K·林德布盧姆;L·貝內特;A·C·泰希
• 申請（專利權）人: 菲力爾系統公司
• 主分類號: G01J5/00
• 分類號: G01J5/00;G01J5/06;H02S50/00;G01J5/02
• 代理公司: 北京世峰知識產權代理有限公司 11713
• 代理人: 卓霖;許向彤

本實用新型提供一種機載審查系統。該機載審查系統包括：飛行平臺；紅外攝像機，配置為從所述飛行平臺捕獲目標的紅外圖像；輻照度檢測器，配置為從所述飛行平臺檢測與所述目標相關聯的背景輻射；和邏輯設備，接收由所述紅外攝像機捕獲的所述紅外圖像和來自所述輻照度檢測器的所述背景輻射，以及至少部分地基于來自所述輻照度檢測器的所述背景輻射確定與所述目標相關聯的輻射調節，其中所述輻射調節補償由所述目標向所述紅外攝像機反射的反射背景輻射。

相關申請的交叉引用

本申請要求2015年12月9日提交的名稱為“AIRBORNE INSPECTION SYSTEMS ANDMETHODS”的美國臨時專利申請No.62/265,413的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

本申請要求2015年12月9日提交的名稱為“AIRBORNE RADIOMETRIC CAMERASYSTEMS AND METHODS”的美國臨時專利申請No.62/265,415的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

本申請要求2015年12月9日提交的名稱為“POSITION ENABLED INFRARED CAMERACONTROL SYSTEMS AND METHODS”的美國臨時專利申請No.62/265,416的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

本申請要求2016年8月12日提交的名稱為“UNMANNED AERIAL SYSTEM BASEDTHERMAL IMAGING SYSTEMS AND METHODS”的美國臨時專利申請No.62/374,709的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

本申請要求2016年8月12日提交的名稱為“UNMANNED AERIAL SYSTEM BASEDTHERMAL IMAGING AND AGGREGATION SYSTEMS AND METHODS”的美國臨時專利申請No.62/374,716的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

本申請要求2016年9月30日提交的名稱為“UNMANNED AERIAL SYSTEM BASEDTHERMAL IMAGING SYSTEMS AND METHODS”的美國臨時專利申請No.62/402,992的優先權和權益，其全部內容通過引用合并于此。

技術領域

本發明總體上涉及紅外成像，并且更具體地涉及從無人機系統進行的熱成像。

背景技術

紅外成像長期以來用于監測機械、氣體處理和發電系統的運行情況。隨著紅外攝像機的尺寸和重量隨著時間而減少，它們的使用已經從主要基于地面的監測擴展到手持監測，并且在最近的系統中，通過使用無人航空系統(UAS)從空中進行監測。隨著基于飛行的紅外監測系統的使用的增加，伴隨而來的是需要提高這種系統的可靠性和準確性，同時遵守對其使用的監管限制。

實用新型內容

提供基于飛行的紅外成像系統和相關技術，并且特別是基于UAS的熱成像系統，以改善這種系統相對于傳統紅外監測系統的監測能力。所描述的紅外成像系統的一個或多個實施例可以有利地包括配置為與提供操作控制和耦接的飛行平臺和/或紅外攝像機的狀態的控制器、定向傳感器、陀螺儀、加速度計和/或方位傳感器中的一個或多個進行通信的紅外攝像機。例如，傳感器可以安裝到飛行平臺上或其內部(例如，有人駕駛飛機、 UAS和/或其他飛行平臺)，或者可以與控制器集成。

在一個實施例中，一種裝置，包括：紅外攝像機，配置為獲取多個第一圖像幀并輸出與所述多個第一圖像幀相關聯的第一圖像數據；和飛行平臺，配置為耦接到紅外攝像機，其中紅外攝像機和飛行平臺中的一個或兩個配置為：確定紅外攝像機的位置，確定所述位置是禁止位置，并且改變紅外攝像機的特性。