[發明專利]通信控制裝置、通信系統以及通信控制方法在審
| 申請號: | 201680092064.6 | 申請日: | 2016-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN110268412A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 中井良弘 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | G06F21/56 | 分類號: | G06F21/56;H04W4/40;H04W12/12 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 張鑫;胡秋瑾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信裝置 非法狀態 通信控制裝置 檢測 通信控制部 非法信息 通信對象 通信控制 通信系統 非法 發送 通信 | ||
本發明的通信控制裝置(20)是具有通信對象互不相同的多個本車通信裝置(101~105)的本車輛(1)用的通信控制裝置(20),包括:非法狀態檢測部(22),該非法狀態檢測部(22)對由于利用了多個本車通信裝置(101~105)中的非法本車通信裝置進行通信而發生的非法狀態進行檢測;以及通信控制部(21),在檢測到非法狀態時,通信控制部(21)執行下述控制:即,利用多個本車通信裝置(101~105)中與非法本車通信裝置不同的正常本車通信裝置,發送與非法狀態相關的本車非法信息。
技術領域
本發明涉及車輛用的通信控制裝置和通信控制方法、以及包含該通信控制裝置的通信系統。
背景技術
近年來,根據適配所謂的“V2X(Vehicle to Everything:車聯網)通信”的觀點,在一輛車上設有多個通信裝置。例如,專利文獻1的車輛C中設有移動電話11、DSRC(DedicatedShort Range Communications:專用短程通信技術)裝置12以及無線通信裝置13這三種車載通信裝置(參照專利文獻1的圖1等)。
專利文獻1的車輛C具有檢測來自車外的非法訪問的網關裝置10。網關裝置10檢測到非法訪問時,從移動電話11、DSRC裝置12或無線通信裝置13中確定非法訪問的進入路徑,切斷所確定的車載通信裝置的連接。由此,禁止從該進入路徑訪問網關裝置10和車載設備(參照專利文獻1的第【0031】段等)。
此外,專利文獻1的網關裝置10在切斷了所確定的車載通信裝置(例如移動電話11)的連接后,將通信用的通信路徑切換為經由其它車載通信裝置即DSRC裝置12或無線通信裝置13的通信路徑。由此,在從車載設備連接到車外的通信網N時不會受到上述切斷的影響(參照專利文獻1的第【0031】、【0041】段等)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:
日本專利特開2004-193903號公報
發明內容
發明所要解決的技術問題
近年,非法訪問的技術越來越高超,針對非法訪問的對策變得十分重要。此外,電腦病毒(以下簡稱為“病毒”)、特洛伊木馬或蠕蟲等所謂的“惡意軟件”也在升級,針對惡意軟件的對策也變得十分重要。
專利文獻1的車載通信系統利用網關裝置10的檢測結果保護本車輛不會被非法訪問。然而,該車載通信系統存在無法將本車輛的檢測結果用于保護其它車輛不被非法訪問的問題。此外,由于網關裝置10不檢測惡意軟件,因此存在無法保護本車輛不受惡意軟件影響,也無法保護其它車輛不受惡意軟件影響的問題。
本發明是為了解決上述問題而完成的,其目的在于提供一種能將本車輛中惡意軟件等的檢測結果用于保護其它車輛不受惡意軟件等影響的通信控制裝置、通信系統以及通信控制方法。
解決技術問題所采用的技術方案
本發明的通信控制裝置是具有通信對象互不相同的多個本車通信裝置的車輛用的通信控制裝置,包括:非法狀態檢測部,該非法狀態檢測部對由于利用了多個本車通信裝置中的非法本車通信裝置進行通信而發生的非法狀態進行檢測;以及通信控制部,在檢測到非法狀態時,所述通信控制部執行下述控制:即,利用多個本車通信裝置中與非法本車通信裝置不同的正常本車通信裝置,發送與非法狀態相關的本車非法信息。
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