[發明專利]嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法

有效

• 申請號: 201680089057.0
• 申請日: 2016-09-16
• 公開（公告）號: CN109689280B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 杉本剛;平石亮介;安井健二;岡山諭吉;田中圭;押尾武志
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

一種熱處理方法，使形成有覆膜(111)的第1鋼材部件(11)與進行了淬火處理后的第2鋼材部件(12)的第1孔(123、124)嵌合，具有如下工序：加熱工序，將所述第2鋼材部件加熱至大于或等于該第2鋼材部件的回火溫度(T₀)、且相對于所述第1鋼材部件的溫度而大于或等于能夠進行熱壓的溫差(ΔT)的第1溫度(T₁)；以及熱壓工序，在維持了能夠對所述第1鋼材部件和所述第2鋼材部件進行熱壓的溫差的狀態下，將所述第1鋼材部件熱壓于所述第2鋼材部件的第1孔。

技術領域

本發明涉及嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法。

背景技術

已知如下結構，即，在將燃料噴射閥的不銹鋼制調節管壓入于同樣由不銹鋼制的定子鐵芯內時，在調節管的內周面和外周面形成具有潤滑性的化學轉化覆膜，由此減小壓入載荷的偏差(專利文獻1)。

專利文獻1：日本特許第3791591號公報

發明內容

然而，如果將如上述現有技術那樣形成有覆膜的部件壓入于淬火變硬的鋼材的孔，則覆膜會剝離。上述現有技術的潤滑性化學轉化覆膜在壓入時實現其目的，因此即使剝離也沒有問題，但卻存在如下問題，即，施加于壓入部件的覆膜在壓入后起作用的情況下會剝離。

本發明要解決的問題在于，提供能夠在使得形成有覆膜的部件與淬火后的部件嵌合的情況下抑制覆膜的剝離的嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法。

本發明通過如下方式解決上述問題，即，在使形成有覆膜的第1鋼材部件與實施了淬火處理后的第2鋼材部件的孔嵌合時，將所述第2鋼材部件加熱至大于或等于該第2鋼材部件的回火溫度、且相對于所述第1鋼材部件的溫度而大于或等于能夠進行熱壓的溫度的第1溫度，

在維持了能夠對所述第1鋼材部件和所述第2鋼材部件進行熱壓的溫差的狀態下，將所述第1鋼材部件熱壓于所述第2鋼材部件的第1孔。

發明的效果

根據本發明，在維持了能夠對第1鋼材部件和第2鋼材部件進行熱壓的溫差的狀態下，將第1鋼材部件熱壓于第2鋼材部件的第1孔，因此能夠抑制形成于第1鋼材部件的覆膜的剝離。在此基礎上，為了進行熱壓而將第2鋼材部件加熱為大于或等于回火溫度，因此不設置專用的回火工序而能夠進行回火處理。

附圖說明

圖1是表示本發明所涉及的嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法的一個實施方式的工序流程圖。

圖2A是表示本發明所涉及的嵌合部件的一個實施方式的斜視圖(組裝前)。

圖2B是表示本發明所涉及的嵌合部件的一個實施方式的中央剖面圖(組裝前)。

圖2C是表示本發明所涉及的嵌合部件的一個實施方式的中央剖面圖(組裝后)。

圖3是表示本發明所涉及的嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法的一個實施方式的工序的側視圖。

圖4是表示在本發明所涉及的嵌合部件的熱處理方法以及組裝方法的一個實施方式中實施熱處理的部件的溫度條件的曲線圖。

圖5是對圖1～圖4的一個實施方式中實施了熱處理以及組裝后的部件的表面狀態進行評價的曲線圖。

圖6是對圖1～圖4的一個實施方式中實施了熱處理以及組裝后的部件的表面狀態進行評價的顯微鏡相片。

具體實施方式

下面，基于附圖對本發明的一個實施方式進行說明。根據第1觀點，本發明是嵌合部件的熱處理方法，根據第2觀點，本發明是嵌合部件的組裝方法。在下面的實施方式中，作為嵌合部件的熱處理方法而進行說明，但該實施方式也適合于嵌合部件的組裝方法。