[發(fā)明專利]在冷態(tài)下彈性保持的渦輪環(huán)組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680080640.5 | 申請日: | 2016-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109072705B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | T·泰松;M·卡林;J·卡龍 | 申請(專利權(quán))人: | 賽峰飛機發(fā)動機公司 |
| 主分類號: | F01D9/04 | 分類號: | F01D9/04;F01D11/08;F01D25/24 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷態(tài)下 彈性 保持 渦輪 組件 | ||
一種渦輪環(huán)組件,包括多個環(huán)扇區(qū)(10),多個所述環(huán)扇區(qū)由陶瓷基復合材料制成并形成渦輪環(huán)(1)和環(huán)支承結(jié)構(gòu)(3),所述環(huán)支承結(jié)構(gòu)具有第一環(huán)狀凸緣(32)和第二環(huán)狀凸緣(36),每個環(huán)扇區(qū)具有突片(14、16)。每個環(huán)扇區(qū)(10)的第一突片(14)具有環(huán)狀凹槽(140),其接收第一凸緣(32)的環(huán)狀突起(34),在冷態(tài)下,在環(huán)狀突起(34)與環(huán)狀凹槽(140)之間存在間隙(J1)。每個環(huán)扇區(qū)(10)的第二突片(16)經(jīng)由彈性保持元件(50)連接到環(huán)支承結(jié)構(gòu)(3)。每個環(huán)扇區(qū)(10)的第二突片(16)包括至少一個開口(17),該開口接收保持元件(40)與環(huán)支承結(jié)構(gòu)(3)的第二環(huán)狀凸緣(36)剛性連接的一部分,在冷態(tài)下,在第二突片(16)的開口(17)與保持元件(40)存在于所述開口中的部分之間存在間隙(J2),所述保持元件由具有比形成環(huán)扇區(qū)的陶瓷基復合材料的熱膨脹系數(shù)大的熱膨脹系數(shù)的材料制成。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的應用領(lǐng)域具體是燃氣輪機航空發(fā)動機的應用領(lǐng)域。但是,本發(fā)明適用于其它渦輪發(fā)動機,例如,工業(yè)渦輪機。
背景技術(shù)
已知陶瓷基復合(CMC)材料用于在高溫下保持其機械性能,這使得它們適于構(gòu)成熱結(jié)構(gòu)元件。
在燃氣輪機航空發(fā)動機中,提高效率和減少某些污染排放導致尋求在更高溫度下運行。對于完全由金屬制成的渦輪環(huán)組件,有必要對組件的所有元件進行冷卻,特別是對經(jīng)受通常比金屬材料能夠承受的溫度更熱的很熱的流的渦輪環(huán)進行冷卻。由于所使用的冷卻流從流過發(fā)動機的主流中獲得,這種冷卻對發(fā)動機的性能具有顯著影響。另外,盡管會改善航空發(fā)動機的性能,但渦輪環(huán)使用金屬限制了提高渦輪機內(nèi)溫度的可能性。
此外,金屬渦輪環(huán)組件會在熱流的作用下變形,從而改變與流動通道相關(guān)聯(lián)的間隙,并因此改變渦輪機的性能。
這就是為什么已提出將CMC用于發(fā)動機的各種熱部分的原因,特別是因為CMC具有密度比常規(guī)使用的難熔金屬密度低的額外優(yōu)點。
因此,在文獻US2012/0027572中具體描述了將渦輪環(huán)扇區(qū)制成CMC單件。環(huán)扇區(qū)具有環(huán)狀基部,所述環(huán)狀基部具有內(nèi)表面和外表面,所述內(nèi)表面限定渦輪環(huán)內(nèi)表面,從所述外表面伸出兩個突片形成部,所述突片形成部使其端部與金屬環(huán)支承結(jié)構(gòu)中的外殼接合。
使用由CMC制成的環(huán)扇區(qū)使得能夠顯著減少冷卻渦輪環(huán)所需的通風量。但是,保持或維持環(huán)扇區(qū)就位仍然是個問題,特別是在金屬支承結(jié)構(gòu)與CMC環(huán)扇區(qū)之間可能發(fā)生不同膨脹。另外,另一個問題在于,在冷熱時均控制通道的形狀,而不會在環(huán)扇區(qū)上產(chǎn)生過大應力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明尋求避免這些缺點,并且為此目的,本發(fā)明提供了一種渦輪環(huán)組件,包括多個環(huán)扇區(qū),多個環(huán)扇區(qū)由陶瓷基復合材料制成并形成渦輪環(huán)和環(huán)支承結(jié)構(gòu),環(huán)支承結(jié)構(gòu)具有第一環(huán)狀凸緣和第二環(huán)狀凸緣,每個環(huán)扇區(qū)具有環(huán)狀基部形成部,環(huán)狀基部形成部具有內(nèi)表面和外表面,內(nèi)表面限定渦輪環(huán)的內(nèi)表面,從外表面伸出第一突片和第二突片,每個環(huán)扇區(qū)的突片保持在環(huán)支承結(jié)構(gòu)的兩個環(huán)狀凸緣之間;渦輪環(huán)組件的特征在于,每個環(huán)扇區(qū)的第一突片在其面向環(huán)支承結(jié)構(gòu)的第一環(huán)狀凸緣的面內(nèi)包括環(huán)狀凹槽,環(huán)支承結(jié)構(gòu)的第一環(huán)狀凸緣在其面向每個環(huán)扇區(qū)的第一突片的面上包括環(huán)狀突起,第一凸緣的環(huán)狀突起接收在每個環(huán)扇區(qū)的第一突片的環(huán)狀凹槽中,當冷時,在環(huán)狀突起與環(huán)狀凹槽之間存在間隙;其中,每個環(huán)扇區(qū)的至少第二突片通過至少一個彈性保持元件連接到環(huán)支承結(jié)構(gòu);并且其中,每個環(huán)扇區(qū)的第二突片包括至少一個開口,在開口中接收有保持元件的一部分,保持元件固定到環(huán)支承結(jié)構(gòu)的第二環(huán)狀凸緣,當冷時,在第二突片的開口與保持元件存在于開口中的部分之間存在間隙,所述保持元件由具有比環(huán)扇區(qū)的陶瓷基復合材料的熱膨脹系數(shù)大的熱膨脹系數(shù)的材料制成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于賽峰飛機發(fā)動機公司,未經(jīng)賽峰飛機發(fā)動機公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201680080640.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





