[發(fā)明專利]用于與陸地車輛一起使用的尾流干擾器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680079305.3 | 申請日： | 2016-12-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108473167B | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | C·R·布雷德利;L·湯普森;C·貝利諾;R·阿亞拉 | 申請（專利權(quán)）人： | 米其林集團(tuán)總公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D35/00 | 分類號(hào)： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;王錦陽 |
| 地址： | 法國克萊*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 陸地 車輛 一起 使用 干擾 | ||
1.一種使用尾流干擾器減少陸地車輛的曳力的方法，所述方法包括：
提供陸地車輛，所述陸地車輛具有與后側(cè)間隔開以界定所述陸地車輛的長度的前側(cè)、與右側(cè)間隔開以界定所述陸地車輛的寬度的左側(cè)，以及與底側(cè)間隔開以界定所述陸地車輛的高度的頂側(cè)；
以減少所述陸地車輛的曳力的配置沿著所述陸地車輛的所述后側(cè)布置尾流干擾器，所述尾流干擾器形成寬度從所述后側(cè)向外延伸1.5到8英寸的距離的突起且具有至少部分地在所述陸地車輛寬度的方向上在一對(duì)相對(duì)終端之間延伸的長度，所述一 對(duì)相對(duì)終端各自形成自由端，自由端為這樣的端部，在采用上部和/或側(cè)整流罩時(shí)，自由端不接觸任何一個(gè)或多個(gè)上部整流罩且不接觸任何一個(gè)或多個(gè)側(cè)整流罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述尾流干擾器具有一個(gè)或多個(gè)水平部分，每一水平部分形成大體上在所述陸地車輛寬度的方向上延伸的所述尾流干擾器長度的一部分，其中所述一個(gè)或多個(gè)水平部分被布置于如從所述車輛的所述底側(cè)到所述陸地車輛的所述頂側(cè)測量的所述陸地車輛的所述后側(cè)的高度的中點(diǎn)下方，且至少布置于大于或等于所述后側(cè)高度的百分之十的高度處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述后側(cè)包含門，所述尾流干擾器布置于所述門上，所述尾流干擾器具有一個(gè)或多個(gè)水平部分，每一水平部分形成大體上在所述陸地車輛寬度的方向上延伸的所述尾流干擾器長度的一部分，所述一個(gè)或多個(gè)水平部分被布置于所述門的高度的中點(diǎn)下方，且至少布置于大于或等于所述門高度的百分之十的高度處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述尾流干擾器包含一個(gè)或多個(gè)豎直延伸部，每一豎直延伸部大體上在所述陸地車輛高度的方向上延伸，所述一個(gè)或多個(gè)豎直延伸部中的每一個(gè)從所述一個(gè)或多個(gè)水平部分中的一個(gè)延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中整個(gè)所述尾流干擾器被布置于任何此類中點(diǎn)下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述陸地車輛包含一對(duì)側(cè)裙套，所述對(duì)側(cè)裙套中的一個(gè)被布置于所述陸地車輛的左側(cè)和右側(cè)中的一側(cè)上，且所述尾流干擾器被豎向布置于所述對(duì)側(cè)裙套中的至少一個(gè)側(cè)裙套上方28英寸和32英寸處或之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述布置步驟進(jìn)一步包括：
配置所述尾流干擾器以分離下降空氣流。
8.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述尾流干擾器沿著其長度連續(xù)地延伸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述尾流干擾器沿著其長度不連續(xù)以形成所述尾流干擾器的第一部分與第二部分之間的間隙，其中所述后側(cè)包含一對(duì)門，其中所述尾流干擾器的所述第一部分沿著所述對(duì)門中的一個(gè)布置且所述尾流干擾器的所述第二部分沿著所述對(duì)門中的另一個(gè)布置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，進(jìn)一步包括：
在所述陸地車輛上布置至少一個(gè)上部整流罩和至少兩個(gè)側(cè)整流罩，所述至少一個(gè)上部整流罩和所述至少兩個(gè)側(cè)整流罩被配置成將下降空氣流重定向?yàn)槲擦鳌?/p>
11.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述陸地車輛不含沿著所述陸地車輛的所述頂側(cè)布置的任何上部整流罩以及沿著所述陸地車輛的所述左側(cè)或所述右側(cè)布置的任何側(cè)整流罩。
12.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述尾流干擾器到界定所述尾流干擾器的所述長度的所述對(duì)相對(duì)終端中的每一終端在厚度上變窄。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中一個(gè)或多個(gè)水平部分設(shè)置成形成直立或倒轉(zhuǎn)布置的V或W形。
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