[發(fā)明專利]用于商用車氣動(dòng)式制動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680077999.7
• 申請(qǐng)日: 2016-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN108463383B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: F·格里塞爾;C·庫倫;K·施尼特格
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60T11/32
• 分類號(hào): B60T11/32;B60T13/22;B60T13/26;B60T13/38;B60T15/04
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

1.一種用于商用車的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，其包括至少一個(gè)能夠氣動(dòng)操控的用于商用車的駐車制動(dòng)器的彈簧蓄能器(12)、電子駐車制動(dòng)裝置(16)和牽引車保護(hù)閥(40)，該電子駐車制動(dòng)裝置具有至少一個(gè)控制電子裝置(24)、至少一個(gè)第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)和至少一個(gè)第二雙穩(wěn)態(tài)閥(30)、至少一個(gè)閥裝置(32)，所述閥裝置能夠接通為使得在用于供給牽引車的掛車的駐車制動(dòng)器的系統(tǒng)壓力下降時(shí)激活所述掛車的駐車制動(dòng)器，其中借助所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)能夠操控所述商用車的駐車制動(dòng)器，并且借助所述第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)能夠操控所述掛車的駐車制動(dòng)器。

2.按照權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述牽引車保護(hù)閥(40)是所述電子駐車制動(dòng)裝置(16)的組成部分。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述牽引車保護(hù)閥(40)是所述氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)的空氣制備設(shè)備(28)的組成部分。

4.按照前權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述閥裝置(32)具有至少一個(gè)壓力傳感器，借助所述壓力傳感器能夠確定所述系統(tǒng)壓力下降到預(yù)給定的閾值以下的壓力下降并且能夠生成信號(hào)，根據(jù)所述信號(hào)能夠借助所述控制電子裝置(24)激活所述掛車的駐車制動(dòng)器。

5.按照前權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述閥裝置(32)具有至少一個(gè)氣動(dòng)閥，借助所述氣動(dòng)閥能夠激活所述掛車的駐車制動(dòng)器。

6.按照前權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)和/或第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)包括具有反饋的雙穩(wěn)態(tài)閥。

7.按照權(quán)利要求6所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述雙穩(wěn)態(tài)閥是中繼閥。

8.按照權(quán)利要求7所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

用于所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)的中繼閥是所述商用車的中繼閥。

9.按照權(quán)利要求7所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

用于所述第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)的中繼閥是所述掛車的中繼閥。

10.按照權(quán)利要求7到9中任一項(xiàng)所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)和所述第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)還具有節(jié)流裝置。

11.按照權(quán)利要求7到9中任一項(xiàng)所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)和所述第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)還具有壓力傳感器。

12.按照權(quán)利要求7到9中任一項(xiàng)所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述第一雙穩(wěn)態(tài)閥單元(26)和所述第二雙穩(wěn)態(tài)閥單元(30)還包括至少兩個(gè)電磁閥。

13.按照權(quán)利要求7到9中任一項(xiàng)所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述閥裝置(32)由所述掛車的中繼閥一同構(gòu)成。

14.按照權(quán)利要求13所述的氣動(dòng)式制動(dòng)裝置(10)，

其特征在于，

所述閥裝置(32)還具有至少兩個(gè)電磁閥、壓力傳感器和節(jié)流裝置。