[發(fā)明專(zhuān)利]用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段和用于運(yùn)行廢氣渦輪增壓機(jī)的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680074608.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108474263B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹森·瓦爾金紹;托比亞斯·朔伊爾曼;喬治斯·約西菲迪斯;曼弗雷德·古特赫勒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | IHI供應(yīng)系統(tǒng)國(guó)際有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01D17/10 | 分類(lèi)號(hào): | F01D17/10;F02B37/18 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;王逸君 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 廢氣 渦輪 增壓 引導(dǎo) 運(yùn)行 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段,所述廢氣引導(dǎo)部段具有調(diào)整設(shè)備(1),所述調(diào)整設(shè)備具有用于打開(kāi)和關(guān)閉廢氣引導(dǎo)部段(1)的旁路通道(31)的覆蓋元件(9),其中旁路通道(31)設(shè)置在可穿流的廢氣引導(dǎo)部段(1)中,用于繞過(guò)廢氣引導(dǎo)部段(1)的渦輪,所述渦輪在廢氣引導(dǎo)部段(1)中可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在廢氣引導(dǎo)部段(1)的輪腔中,并且其中旁路通道(31)具有第二流動(dòng)橫截面(33)。根據(jù)本發(fā)明,可借助于覆蓋元件(9)至少?gòu)年P(guān)閉位置開(kāi)始到中間位置中遞減地釋放第二流動(dòng)橫截面(33)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段,所述廢氣引導(dǎo)部段具有調(diào)整設(shè)備,所述調(diào)整設(shè)備具有覆蓋元件,所述覆蓋元件用于打開(kāi)和關(guān)閉所述廢氣引導(dǎo)部段的旁路通道,其中所述旁路通道設(shè)置在可穿流的所述廢氣引導(dǎo)部段中,用于繞過(guò)所述廢氣引導(dǎo)部段的渦輪,所述渦輪在所述廢氣引導(dǎo)部段中以能轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述廢氣引導(dǎo)部段的輪腔中,并且其中所述旁路通道具有第二流動(dòng)橫截面。此外,本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行廢氣渦輪增壓機(jī)的方法。
背景技術(shù)
用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段是已知的,所述廢氣引導(dǎo)部段具有用于調(diào)整穿流廢氣引導(dǎo)部段的流體、通常廢氣的調(diào)整設(shè)備。調(diào)整設(shè)備設(shè)為用于打開(kāi)和關(guān)閉在可穿流的廢氣引導(dǎo)部段中的旁路通道,所述旁路通道用于繞過(guò)廢氣引導(dǎo)部段的渦輪,所述渦輪在廢氣引導(dǎo)部段的輪腔中以能轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在廢氣引導(dǎo)部段中。所述調(diào)整設(shè)備具有用于將旁路通道的流動(dòng)橫截面打開(kāi)和關(guān)閉的覆蓋元件。借助于這種調(diào)整設(shè)備可行的是,在廢氣增壓渦輪機(jī)的特定工作點(diǎn),尤其在具有大流量的工作點(diǎn),完全地或部分地繞過(guò)渦輪,使得能夠?qū)崿F(xiàn)廢氣渦輪增壓機(jī)的有效運(yùn)行。廢氣渦輪增壓機(jī)的有效運(yùn)行與調(diào)整設(shè)備的特定的打開(kāi)特性相關(guān),所述調(diào)整設(shè)備構(gòu)成為匹配于與廢氣渦輪增壓機(jī)連接的內(nèi)燃機(jī)的要求。
因此,從公開(kāi)文獻(xiàn)DE 198 24 913 A1中得出一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段,所述廢氣引導(dǎo)部段具有調(diào)整設(shè)備,所述調(diào)整設(shè)備的打開(kāi)特性曲線(xiàn)具有漸進(jìn)的變化走向。根據(jù)調(diào)整設(shè)備的覆蓋元件的調(diào)整行程,從關(guān)閉位置開(kāi)始,隨著調(diào)整行程增大,廢氣引導(dǎo)部段的旁路通道的橫截面遞增地、尤其指數(shù)型增大。因此,存在遞增的打開(kāi)特性,所述打開(kāi)特性適合于所描述的應(yīng)用。
同樣地,從WO 2010/039596 A2中得出一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段,所述廢氣引導(dǎo)部段具有調(diào)整設(shè)備,所述調(diào)整設(shè)備的覆蓋元件從覆蓋元件的關(guān)閉位置開(kāi)始具有遞增的打開(kāi)特性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,現(xiàn)在提供一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的改進(jìn)的廢氣引導(dǎo)部段。另一目的是,給出一種用于運(yùn)行廢氣渦輪增壓機(jī)的方法。
所述目的根據(jù)本發(fā)明借助一種用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段來(lái)實(shí)現(xiàn)。另一目的根據(jù)本發(fā)明借助一種用于運(yùn)行廢氣渦輪增壓機(jī)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。具有本發(fā)明的有針對(duì)性且不普通的改進(jìn)的有利設(shè)計(jì)方案在下文中給出。
根據(jù)本發(fā)明,用于廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣引導(dǎo)部段具有調(diào)整設(shè)備,所述調(diào)整設(shè)備具有覆蓋元件,所述覆蓋元件用于打開(kāi)和關(guān)閉廢氣引導(dǎo)部段的旁路通道。旁路通道設(shè)置在可穿流的廢氣引導(dǎo)部段中,用于繞過(guò)廢氣引導(dǎo)部段的渦輪,所述渦輪在廢氣引導(dǎo)部段中可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在廢氣引導(dǎo)部段的輪腔中,并且旁路通道具有第二流動(dòng)橫截面。第二流動(dòng)橫截面可借助于覆蓋元件至少?gòu)年P(guān)閉位置開(kāi)始到打開(kāi)位置中遞減地釋放。與迄今為止現(xiàn)有技術(shù)中優(yōu)選遞增地打開(kāi)第二流動(dòng)橫截面的知識(shí)相反,從關(guān)閉位置開(kāi)始到打開(kāi)位置中遞減地打開(kāi)第二流動(dòng)橫截面證實(shí)為是有利的。遞減打開(kāi)的優(yōu)點(diǎn)是廢氣渦輪增壓機(jī)的改善的可調(diào)控性,與此關(guān)聯(lián)的是廢氣渦輪增壓機(jī)的改善的響應(yīng)性能。此外,遞減打開(kāi)提供了與其他可能的要打開(kāi)和/或關(guān)閉的流動(dòng)橫截面、例如流道連接(Flutenverbindung)的流動(dòng)橫截面的改善的協(xié)調(diào)可能性。
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