[發明專利]用于以經改變的方式在地圖中可視地顯示所選目的地點的位置的方法

在審

• 申請號: 201680074569.X
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN108474663A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: J·尤薩戴爾
• 申請（專利權）人: 尤薩戴爾有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 唐杰敏;蔡悅

本發明涉及一種用于在連接到數據處理設備的屏幕上顯示起始點(1)和多個目的地(3)的方法，所述數據處理設備連接到輸入單元，所述方法包括以下步驟：?在基于位置的表示上選擇起始點(1)，所述基于位置的表示是來自拓撲地圖的一部分，并且在所述屏幕上以標記方式將起始點呈現為所述基于位置的表示中的起始符號；?選擇多個目的地(3)，并且在所述屏幕上以標記方式將個體目的地(3)呈現為所述基于位置的表示中的目的地符號；?確定用于從所述起始點(1)開始到達所述目的地(3)的選擇準則，特別是行進時間、行進成本；?選擇與所述基于位置的表示不同并且適于所述選擇準則的第二表示，特別是基于時間的表示；?根據與所述起始點的距離并且考慮所述選擇準則，計算第二表示中的所述目的地(3)的定位；?在所述屏幕上將所述目的地(3)顯示為所述第二表示中的目的地符號，其中所述基于位置的表示仍然在所述屏幕上保持可見，所述第二表示以所述起始符號為中心，并且在所述第二表示中所述目的地符號與所述起始符號的距離是所述選擇準則的函數；以及?顯示所述基于位置的表示中的個體目的地符號中的至少一者的定位與所述第二表示中的相關聯的目的地符號之間的關系。

本發明涉及一種用于以經改變的方式在地理地圖中可視地顯示所選目的地點的位置的方法。

已知地圖中(特別是道路地圖中)的位置距離的按比例表示，以及其他拓撲狀況的按比例表示。道路地圖一般作為信息圖形來使用和理解。道路地圖用于關于位置的視覺信息。內容統一地基于地圖比例尺。因此，道路地圖的用戶能夠藉由各種符號及其在道路地圖上的布置來定向其自身，以估計和規劃到目的地點的距離和路線。

由于統一適用的比例尺，表示位置信息的所顯示符號以與空間中的實際距離相同的比例呈現。典型地，此類道路地圖以印刷形式分發并且被用在監視器上，作為車輛導航系統、PC或移動設備上的路線規劃器或導航系統中的數據的視覺顯示。基于IT的使用向用戶提供附加信息的視覺呈現，即主要顯示其位置或起始點以及突出顯示行進路線和其他因交通而異的、位置相關的信息，諸如交通障礙物、加油設施、以及關于所選或建議的行進路線的估計行進時間。

位置相關信息在這種類型的信息圖形中的表示仍然取決于地圖比例尺。因此，位置距離的表示仍然與地圖比例尺綁定，并且用戶基于該表示來估計位置以及到達那里的行進時間，或者他從口述或視覺附加信息獲悉行進時間。行進時間對根據地圖比例尺的位置相關信息的視覺表示沒有影響。

由于交通路線、交通情況、交通工具的選擇、或其他狀況，到達空間中相同距離的其他位置的行進時間可能不同。在這種情形中，真實比例位置距離的顯示可能在覆蓋距離所必需的時間消耗方面產生誤導。例如，空間中較短的路線的行進歷時可能比空間中較長的路線在時間上更長，即使它們在真實比例的顯示中被顯示為更近或更遠，并且較短的距離被估計成比較遠的位置更容易覆蓋。

行進時間和其他信息(諸如行進成本等)通常僅作為可檢索的附加信息來呈現。一般地，字母數字字符被用于此目的。不發生基于視覺感知(其取決于附加信息)的地圖表示的信息改變。

傳統真實比例地圖的使用未向用戶提供關于到達地圖中指示的位置所需要的時間或行進成本消耗的視覺表示的信息，以及關于可以在相同的行進成本消耗的情況下用替換交通工具到達哪些位置距離的信息。導航系統、路線規劃器和電子地圖在商業上是已知的，其根據某個準則(諸如最短行進時間或行進距離、某些道路類型)以突出顯示的方式指示到所選目的地點的路線。可以根據所選的交通工具和行進目的地來顯示諸如行進成本之類的進一步信息。但是，只作為基于文本的附加信息。

藉由根據現有技術的道路地圖進行信息的視覺呈現是不利的，因為用戶不能立即估計從起始點到達特定目的地點的耗費。在視覺地圖表示中，兩個位置之間的最短距離被感知為最容易覆蓋的行進距離。在用戶希望通過參照除地圖表示中的鄰近度之外的信息來定向其自身的情況下，他們需要參照附加信息，這減慢了信息的呈現。例如，用戶在選擇到某個位置的行進距離時最頻繁地具有選擇到所選位置的三條替換路線之一的選項。替換交通路線隨后以顏色來突出顯示，并且行進時間被顯示在圖例中。部分地，如果導航系統或路線規劃器提供了這些數據，則也為此目的示出旅行或行進成本。