[發明專利]車輛維修站

在審

• 申請號: 201680074371.1
• 申請日: 2016-11-11
• 公開（公告）號: CN108430841A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 李用萬
• 申請（專利權）人: 李用萬
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;E04F11/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種車輛維修站，該車輛維修站包括：

作業空間，所述作業空間被設置成在第一方向上伸長，并且被形成為相對于地面以預定深度挖掘，并且被設置成具有敞開的上表面；以及

多個車輛支撐模塊，所述多個車輛支撐模塊被設置成遮蔽所述作業空間的所述敞開的上表面的一側并且引導維修目標車輛在相對于所述第一方向傾斜的第二方向上進入，并且所述多個車輛支撐模塊被設置成使得所述維修目標車輛的維修目標區域暴露于所述作業空間，并且所述多個車輛支撐模塊在所述第一方向上連續布置并且布置成彼此平行。

2.根據權利要求1所述的車輛維修站，其中，所述多個車輛支撐模塊中的每個車輛支撐模塊包括：

第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板被設置成在所述第二方向上伸長，使得所述第一支撐板和第二支撐板的兩端被設置在所述作業空間的寬度方向上的一側和另一側，并且所述第一支撐板和第二支撐板具有比所述維修目標車輛的左車輪和右車輪的寬度大的寬度，以便分別支撐所述左車輪和所述右車輪，并且所述第一支撐板和第二支撐板被設置成按所述左車輪和所述右車輪之間的間隔彼此平行，以及

作為所述第一支撐板和所述第二支撐板之間的間隔的作業開口，所述作業開口被設置成敞開狀態并且與所述作業空間連通。

3.根據權利要求2所述的車輛維修站，其中，所述第一支撐板和所述第二支撐板中的每個支撐板包括：

支撐框架，所述支撐框架形成周緣并且由柱狀鋼形成，以及

沖孔板構件，所述沖孔板構件聯接于所述支撐框架并且被設置為所述維修目標車輛的車輪移動路徑。

4.根據權利要求2所述的車輛維修站，其中，所述多個車輛支撐模塊中的每個車輛支撐模塊還包括作為被設置成在與所述第二方向正交的方向上伸長的加強板的加強板，優選地還包括兩端分別固定于所述第一支撐板和所述第二支撐板并且位于所述作業空間的所述寬度方向上的中央處的加強板。

5.根據權利要求1所述的車輛維修站，其中，所述第一方向和所述第二方向之間的銳角被設置成30度至90度。

6.根據權利要求1所述的車輛維修站，其中，所述維修目標區域是所述維修目標車輛的整個下部部分的一半。

7.根據權利要求6所述的車輛維修站，其中，兩個維修目標車輛同時進入所述多個車輛支撐模塊中的任一個車輛支撐模塊。

8.根據權利要求7所述的車輛維修站，該車輛維修站還包括：

引導緩沖器，所述引導緩沖器被設置在所述第一支撐板和所述第二支撐板中的至少一個支撐板中并且被設置在所述第二方向上，并且所述引導緩沖器通過防止所述維修目標車輛的車輪移動而引導所述維修目標車輛的最大進入位置。

9.根據權利要求2所述的車輛維修站，該車輛維修站還包括：

設置在所述第一支撐板和所述第二支撐板中的至少一個支撐板中的敞口孔，所述敞口孔被設置成與所述作業空間連通并且被設置為供工人穿過其移動到所述作業空間的入口；以及

移動臺階，所述移動臺階從所述周緣的限定所述敞口孔的一側延伸到所述作業空間。