[發明專利]具有泵彈簧密封套筒的高壓泵

有效

• 申請號: 201680072984.1
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN108474337B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: E·埃代米爾;G·奇切克
• 申請（專利權）人: 德爾福知識產權有限公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10;F04B1/0408;F04B1/0426;F04B1/0448;F02M59/44
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

高壓燃料泵(10)具有活塞(22)，該活塞朝向設有彈簧座(56)的一端(36)延伸到泵壓頭(12)外部，該彈簧座(56)與凸輪隨動件(38)協作。壓縮在所述泵壓頭(12)和所述凸輪隨動件(38)之間的泵彈簧(42)適合于保持所述隨動件與回轉凸輪(40)接觸。所述泵(10)進一步設有柔性管狀密封套筒(50，62)，該柔性管狀密封套筒圍繞所述活塞(22)接合并且在所述泵壓頭(12)和所述凸輪隨動件(38)之間延伸，從而將所述套筒(50，62)的內部空間(IS)與外部空間(OS)密封地隔離。

技術領域

本發明涉及一種油潤滑高壓燃料泵，更具體而言涉及一種將油從燃料隔離的密封裝置。

背景技術

在內燃發動機的燃料噴射設備中使用的燃料泵使用凸輪隨動件跟隨凸輪輪廓并且將旋轉運動轉換成往復運動，從而使活塞移位而壓縮壓縮腔室中的燃料。

復位彈簧機構供應所需的力以保持凸輪和凸輪隨動件連續接觸。

燃料通過活塞移位而被壓縮，并且到達可以為3000巴的高壓水平。活塞在液壓壓頭孔內以小的精確受控間隙被引導，并且在泵送階段期間由于位于活塞正上方的壓縮腔室和凸輪隨動件側之間的壓力差，一些燃料會通過該間隙泄漏到隨動件側。在油潤滑燃料泵系統中，凸輪隨動件交叉點通過發動機油進行潤滑。

這種油潤滑燃料泵的最關鍵問題是將泄漏的燃料從潤滑油分離。如果潤滑油和燃料混合在一起，則它會導致發動機損壞。如果在燃料中存在大量油，則這例如會導致噴射器損壞或者導致顆粒過濾器損壞。類似地，油中的高水平燃料危及油潤滑，由此增加發動機磨損。

現有技術在活塞上使用密封件和/或匹配長度來分離燃料和潤滑油。然而，由于活塞運動，任何選項都不能將兩種液體完全分離。

發明內容

因此，本發明的目的是解決燃料噴射設備的高壓燃料泵中的上述問題，該泵具有泵壓頭，其中活塞在該泵壓頭的孔中可軸向滑動地被引導，從而限定壓縮腔室。所述活塞朝向設有彈簧座的一端延伸到所述泵壓頭外部，該彈簧座與被泵彈簧偏壓的凸輪隨動件協作，所述泵彈簧被壓縮在所述泵壓頭和所述凸輪隨動件之間，從而使所述凸輪隨動件適合于與回轉凸輪保持永久接觸，該回轉凸輪使所述活塞往復運動，以改變所述壓縮腔室的容積。

所述泵進一步設有柔性管狀密封套筒，該柔性管狀密封套筒圍繞所述活塞接合并且在所述泵壓頭和所述凸輪隨動件之間延伸，從而將所述套筒的內部空間與外部空間密封地隔離。

所述柔性密封套筒從抵靠所述泵壓頭的面保持密封接觸的第一環形密封面或上面延伸至保持抵靠所述彈簧座的面密封接觸的第二環形密封面或下面。

此外，所述柔性套筒在軸向上是彈性的，所述套筒被軸向地壓縮在所述泵壓頭的所述面和所述彈簧座的所述面之間。

所述套筒具有在所述第一環形密封面和所述第二環形密封面之間在軸向Z上延伸的彈性管狀本體。

更具體地說，所述泵彈簧為嵌入在所述彈性本體中并因此形成所述套筒的螺旋彈簧。

在另一個實施方式中，所述套筒包括嵌入在所述管狀本體中的套筒彈簧，所述套筒彈簧與所述泵彈簧不同。

更具體地說，嵌入在所述管狀本體中的所述套筒彈簧為螺旋彈簧。

本發明還延及一種高壓泵，其中所述泵彈簧為螺旋彈簧，如前所述的套筒、所述活塞和所述泵彈簧同軸地布置。

附圖說明

現在參照附圖通過示例描述本發明，其中：

圖1是根據本發明的燃料泵的示意圖。

圖2是根據本發明的燃料泵的第一實施方式的軸向剖視圖。

圖3是根據本發明的燃料泵的第二實施方式的軸向剖視圖。