[發明專利]窗用裝置

有效

• 申請號: 201680072582.1
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN108368720B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 大坪望
• 申請（專利權）人: AGC株式會社
• 主分類號: E05D15/10
• 分類號: E05D15/10;B60J1/16;E05C9/00;E05F11/04;E05F15/646;E05F15/655
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 趙晶;高培培

一種窗用裝置，用于可動窗板的移動，所述可動窗板在插入位置、拔出位置、敞開位置之間移動，該插入位置是所述可動窗板向固定窗板的開口部插入的位置，該拔出位置是所述可動窗板從所述開口部拔出的位置，該敞開位置是所述可動窗板從所述拔出位置向與插拔方向不同的滑動方向偏移而使所述開口部敞開的位置，其中，所述窗用裝置具備：旋轉構件，旋轉自如地支承于所述可動窗板；驅動構件，利用所述旋轉構件的旋轉力，相對于所述可動窗板在與所述插拔方向不同的規定方向上移動；固定引導件，將所述驅動構件相對于所述可動窗板的在所述規定方向上的移動轉換成所述可動窗板相對于所述固定窗板的在所述插拔方向上的移動；及絲線，利用所述旋轉構件的旋轉力沿所述規定方向拉拽所述驅動構件，使所述驅動構件沿所述規定方向移動。

技術領域

本發明涉及窗用裝置。

背景技術

專利文獻1記載的車輛車窗是在固定玻璃的開口具備能夠開閉的可動玻璃的車輛的側窗。當將鎖定解除把手向后方進行按壓操作時，通過其操作力而可動玻璃向車室內側位移，如果照原樣地向相同方向進行按壓操作，則可動玻璃打開。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2015-105087號公報

發明內容

發明要解決的課題

以往，在力的傳遞中，使用了由L型連桿及連結棒等構成的連桿機構。在力的傳遞時，相對于一連桿而其他連桿擺動，因此力的傳遞路徑的空間大。

本發明鑒于上述課題而作出，其主要目的在于提供一種能夠削減力的傳遞路徑的空間的窗用裝置。

用于解決課題的方案

為了解決上述課題，根據本發明的一形態，

提供一種窗用裝置，用于可動窗板的移動，所述可動窗板插入位置、拔出位置、敞開位置之間移動，該插入位置是所述可動窗板向固定窗板的開口部插入的位置，該拔出位置是所述可動窗板從所述開口部拔出的位置，該敞開位置是所述可動窗板從所述拔出位置向與插拔方向不同的滑動方向偏移而使所述開口部敞開的位置，其中，

所述窗用裝置具備：

旋轉構件，旋轉自如地支承于所述可動窗板；

驅動構件，利用所述旋轉構件的旋轉力，相對于所述可動窗板在與所述插拔方向不同的規定方向上移動；

固定引導件，將所述驅動構件相對于所述可動窗板的在所述規定方向上的移動轉換成所述可動窗板相對于所述固定窗板的在所述插拔方向上的移動；及

絲線，利用所述旋轉構件的旋轉力沿所述規定方向拉拽所述驅動構件，使所述驅動構件沿所述規定方向移動。

發明效果

根據本發明的一形態，提供一種能夠削減力的傳遞路徑的空間的窗用裝置。

附圖說明

圖1是表示第一實施方式的可動窗板的位置為插入位置時的窗用裝置的狀態的圖。

圖2是表示第一實施方式的可動窗板的位置為拔出位置時的窗用裝置的狀態的圖。

圖3是表示第一實施方式的可動窗板的位置為敞開位置時的窗用裝置的狀態的圖。

圖4是表示第一實施方式的固定引導件與驅動構件的關系的剖視圖。

圖5是剖切驅動構件的一部分來表示第一實施方式的變形例的固定引導件與驅動構件的關系的圖。

圖6是表示第二實施方式的可動窗板的位置為插入位置時的窗用裝置的狀態的圖。