[發(fā)明專利]具有光學(xué)開(kāi)關(guān)的雙模態(tài)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680072453.2
• 申請(qǐng)日: 2016-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108367712B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·D·哈拉克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金泰克斯公司
• 主分類號(hào): B60R1/04
• 分類號(hào): B60R1/04
• 代理公司: 北京北翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285
• 代理人: 鄭建暉;陳璐

公開(kāi)一種車用鏡組件。所述鏡組件包括支撐托架、可操作地與所述支撐托架連接的玻璃元件以及致動(dòng)器組件。所述致動(dòng)器組件與所述支撐托架連接，其中所述致動(dòng)器組件可調(diào)整以將所述玻璃元件傾斜到第一位置且傾斜到第二位置。阻尼器與所述致動(dòng)器組件和所述支撐托架接合。所述阻尼器控制所述致動(dòng)器組件的移動(dòng)，所述移動(dòng)對(duì)應(yīng)于所述玻璃元件從所述第一位置到所述第二位置的移動(dòng)。所述鏡組件進(jìn)一步包括被配置成檢測(cè)所述致動(dòng)器組件的位置的傳感器。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體上涉及后視裝置系統(tǒng)，且更確切地說(shuō)涉及具有部分反射、部分透射元件以及在反射性元件后方的顯示器的顯示鏡組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)存在已知的后視裝置系統(tǒng)。然而，開(kāi)發(fā)改進(jìn)的后視裝置系統(tǒng)一直是本領(lǐng)域的目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容

本公開(kāi)的一個(gè)方面包含車用鏡組件。所述鏡組件包括支撐托架、可操作地與所述支撐托架連接的玻璃元件以及致動(dòng)器組件。所述致動(dòng)器組件與所述支撐托架連接，其中所述致動(dòng)器組件可調(diào)整以將所述玻璃元件傾斜到第一位置且傾斜到第二位置。阻尼器與所述致動(dòng)器組件和所述支撐托架接合。所述阻尼器控制所述致動(dòng)器組件的移動(dòng)，所述移動(dòng)對(duì)應(yīng)于所述玻璃元件從所述第一位置到所述第二位置的移動(dòng)。所述鏡組件進(jìn)一步包括被配置成檢測(cè)所述致動(dòng)器組件的位置的傳感器。

本公開(kāi)的另一方面包含車用鏡組件。所述組件包括支撐托架和可操作地與所述支撐托架連接的玻璃元件。所述組件進(jìn)一步包括與所述支撐托架連接的致動(dòng)器組件。致動(dòng)器組件可經(jīng)調(diào)整以使玻璃元件在第一位置與第二位置之間傾斜。阻尼器與所述致動(dòng)器組件和所述支撐托架接合。所述阻尼器控制所述致動(dòng)器組件在所述第一位置與所述第二位置之間的移動(dòng)。另外，所述組件包括被配置成檢測(cè)所述致動(dòng)器組件的位置的傳感器。

本公開(kāi)的又一方面包含車用鏡組件。所述組件包括支撐托架、顯示屏和玻璃元件。所述顯示屏包括被配置成顯示圖像數(shù)據(jù)的顯示面。所述玻璃元件安置在所述顯示面上且可操作地與所述支撐托架連接。所述組件進(jìn)一步包括與所述支撐托架連接的致動(dòng)器組件。致動(dòng)器組件可經(jīng)調(diào)整以使玻璃元件在第一位置與第二位置之間傾斜。阻尼器與所述致動(dòng)器組件和所述支撐托架接合。所述阻尼器控制所述致動(dòng)器組件在所述第一位置與所述第二位置之間的移動(dòng)。另外，所述組件包括被配置成檢測(cè)所述致動(dòng)器組件的位置的傳感器。

總之，本發(fā)明在此公開(kāi)了下述第1項(xiàng)、第16項(xiàng)和第23項(xiàng)的實(shí)施方案，其余各項(xiàng)為優(yōu)選實(shí)施方案：

1.一種用于車鏡的致動(dòng)器組件，包括：

撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，其被配置成圍繞樞軸軸線旋轉(zhuǎn)；

阻尼器，其與所述撥動(dòng)開(kāi)關(guān)連接，其中所述阻尼器是粘性阻尼器，所述粘性阻尼器被配置成限制所述撥動(dòng)開(kāi)關(guān)圍繞所述樞軸軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的改變速率；以及

支撐托架，其與所述車鏡連接且與所述阻尼器和所述撥動(dòng)開(kāi)關(guān)形成樞軸介面，其中所述樞軸介面被配置成在第一位置與第二位置之間撥動(dòng)所述車鏡的定向。

2.根據(jù)上述1所述的致動(dòng)器組件，其中所述第一位置對(duì)應(yīng)于軸上位置，其中鏡通過(guò)所述支撐托架定向以將向后指向的反射導(dǎo)引到車輛的操作員。

3.根據(jù)上述1到2中任一項(xiàng)所述的致動(dòng)器組件，其中所述第二位置對(duì)應(yīng)于離軸位置，其中所述鏡通過(guò)所述支撐托架定向以導(dǎo)引向后指向的反射遠(yuǎn)離所述車輛的所述操作員。

4.根據(jù)上述1到3中任一項(xiàng)所述的致動(dòng)器組件，其中所述阻尼器是旋轉(zhuǎn)阻尼器，其被配置成接合由所述支撐托架形成的檐槽。

5.根據(jù)上述1到4中任一項(xiàng)所述的致動(dòng)器組件，其中所述旋轉(zhuǎn)阻尼器包括接合表面，所述接合表面與所述支撐托架的所述檐槽一起在組件中形成所述樞軸介面。

6.根據(jù)上述1到5中任一項(xiàng)所述的致動(dòng)器組件，其中所述阻尼器包括定位特征，所述定位特征被配置成接合形成于所述支撐托架中的接納孔口。