[發明專利]用于識別冰覆蓋的電聲傳感器的方法和設備在審
| 申請號: | 201680071580.0 | 申請日: | 2016-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN108291964A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | M·舍恩赫爾;M·施耐德 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/52 | 分類號: | G01S7/52;G01S15/93;G08B19/02;G01S7/521 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電聲傳感器 內室 時間區域 膜片 溫度變化過程 傳感器運行 覆蓋 傳感器 獲知 超聲傳感器 方法和設備 溫度傳感器 計算單元 殼體 推斷 警報 發送 | ||
1.用于識別車輛上的電聲傳感器(1)、尤其是超聲傳感器的被雪或冰(40)覆蓋的膜片(20)的方法,其中,所述方法具有以下步驟:
a.)在傳感器運行開始之后,通過布置在所述傳感器的殼體的內室(15)中的溫度傳感器(80)獲知所述電聲傳感器(1)的所述內室(15)在時間上的溫度變化過程,其中,所述傳感器內室(15)的溫度在所述傳感器運行開始時在0℃以下,
b.)通過計算單元(95)識別所獲知的溫度變化過程(150)的第二時間區域(170),在所述第二時間區域中溫度上升與先前的第一時間區域(165)相比明顯下降,并且,如果識別出這樣的時間區域,則
c.)識別出所述電聲傳感器(1)的被雪或冰(40)覆蓋的膜片(20),并且
d.)向駕駛員發送警報(210)。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,在步驟b.)中進行所述第二時間區域(170)的識別,其方式是,通過所述計算單元(95)比較所獲知的溫度變化過程(150)的斜率與存儲在所述計算單元(95)中的參考溫度變化過程(200)的斜率,其中,所述參考溫度變化過程(200)在所述比較開始時具有與所述傳感器內室(15)在所述傳感器運行開始時相等的溫度。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中,在步驟b.)中進行所述第二時間區域(170)的識別,其方式是:通過所述計算單元(95)比較所獲知的溫度變化過程(150)的二階導數與存儲在所述計算單元(95)中的參考溫度變化過程(200)的二階導數,其中,所述參考溫度變化過程(200)在所述比較開始時具有與所述傳感器內室(15)在所述傳感器運行開始時相等的溫度。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的方法,其中,在步驟d.)中向所述駕駛員顯示所涉及的傳感器。
5.電聲傳感器(1),尤其是超聲傳感器,其中,所述傳感器包括:
-殼體(10),
-用于接收和/或發送聲振動的膜片(20),和
-溫度傳感器(80),
-計算單元(95),
其特征在于,所述溫度傳感器(80)布置在所述殼體(10)的內室(15)內,其中,所述膜片(20)如此布置在所述殼體(10)上,使得所述膜片將所述殼體(10)朝外封閉,并且其中,所述溫度傳感器(80)設置成用于,在所述傳感器運行開始之后感測所述電聲傳感器(1)的內室(15)在時間上的溫度變化過程,
并且其中,所述計算單元(95)成設置用于,識別所述溫度變化過程的第二時間區域(170),在該第二時間區域中所述溫度上升與先前的第一時間區域(165)相比明顯下降,并且,如果識別出這樣的時間區域,則識別出所述膜片(20)被雪或冰(40)覆蓋。
6.根據權利要求5所述的電聲傳感器(1),其特征在于,所述溫度傳感器(80)安裝在所述傳感器的電路板(70)上,其中,所述電路板(70)布置在所述殼體(10)的所述內室(15)中。
7.根據權利要求5或6所述的電聲傳感器(1),其特征在于,所述膜片(20)構造為膜片罐(25)的底面。
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