[發(fā)明專利]用于在水體上使用的船舶及由此的運輸和控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680071562.2 | 申請日: | 2016-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN108698676A | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | S·洛馬克斯 | 申請(專利權)人: | 博德-杰特全球有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/79 | 分類號: | B63B35/79;B63H11/107;B60P3/10;G08G3/00;G01C21/20;B63B49/00 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 水體 方式使用 控制系統(tǒng) 運輸 裝載 電源 驅動 游戲 配置 通信 維護 管理 | ||
1.一種用于相對于水體動力運動的船舶形式的裝置,所述船舶包括手柄裝置,通過所述手柄裝置用戶可以抓住船舶并由此將其推動越過水體,電源以及由至少一個連接通道隔開的至少一個流體入口和至少一個流體出口,并且其中提供電機以使位于所述至少一個通道中的縱向軸上的一個或多個葉片旋轉到所述至少一個入口和至少一個出口,以便為所述船舶產生推進力。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中提供了第一入口,所述第一入口連接到位于船舶的一側或與其相鄰的一側的第一出口并通過通道連接,提供了第二入口,所述第二入口連接到位于船舶的相對側或與其相鄰的第二出口并通過通道連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的裝置,其中一個通道將所有入口和出口連接在一起。
4.根據(jù)權利要求2所述的裝置,其中為每個入口/出口對提供通道,并且為每個通道提供軸和葉片組件。
5.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中葉片沿縱向軸定位,使得當軸在葉片中旋轉時,通過將水從入口移動到出口產生推進力。
6.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中通道的形狀成形為在流體通過通道時對流體提供文丘里效應。
7.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的裝置,其中通過入口進入的至少一部分流體以水射流的形式離開船舶。
8.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的裝置,其中從入口進入船舶的水的至少一部分經由圍繞和/或通過船舶的電機的通道被引導,使得水充當用于電機的冷卻劑。
9.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中提供用于動力操作的開關,以及以連接到人的繩索的形式提供故障保護裝置,如果人從船舶上掉落,則使得開關脫離。
10.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的裝置,其中開關裝置設置在船舶的下側,所述開關裝置將移動到關閉位置以在電機不與水體接觸的情況下使電機脫離。
11.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中一個或多個偏轉裝置設置在出口處以在第一位置和第二位置之間可樞轉地移動,偏轉裝置在所述位置之間的移動取決于通過出口的流體流動的壓力,并且流體流動的壓力越大,偏轉裝置推向第二位置越多,以允許水相對于船舶的主體排出到更高高度。
12.根據(jù)權利要求11所述的裝置,其中偏轉裝置偏向第一位置,在所述第一位置中水從其中排出到水體中。
13.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中船舶主體包括手柄裝置、電源和軸以及一個或多個通道的至少一部分。
14.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中電源由安裝在主體內的一個或多個電池組形成。
15.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中船舶包括位置檢測裝置,以允許檢測船舶在水體上的位置。
16.根據(jù)權利要求15所述的裝置,其中位置檢測裝置用作系統(tǒng)的一部分,以將船舶的運動限制在水體上的特定地理區(qū)域。
17.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的裝置,其中船舶包括允許船舶和使用其的人之間和/或使用其他船舶的人和/或與水體側面的人之間的無線通信的裝置。
18.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其中船舶與包括基站的控制系統(tǒng)一起操作,并且船舶經由無線局域網(WLAN)連接到控制系統(tǒng)以允許船舶和/或基站之間的通信。
19.根據(jù)權利要求18所述的裝置,其中所述控制系統(tǒng)包括預定區(qū)域和在一個實施例中,提供了操作區(qū)域和安全區(qū)域。
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