[發(fā)明專利]用于車身的高剛性薄板材在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680070602.1 | 申請日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN108368569A | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | P·拉齊維;J-P·馬西;C·查比瑞歐;R·沙哈尼;L·多萊加 | 申請(專利權(quán))人: | 新布里薩什肯聯(lián)鋁業(yè) |
| 主分類號: | C22C21/04 | 分類號: | C22C21/04;C22F1/043;C22C21/02 |
| 代理公司: | 北京北翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285 | 代理人: | 王媛;楊金娟 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身 加強(qiáng)部件 結(jié)構(gòu)部件 彈性模量 薄板材 高剛性 鋁合金 制造 | ||
1.用于車身的加強(qiáng)部件或結(jié)構(gòu)部件的薄板材,其由具有以重量%計(jì)的以下組成的鋁合金制成:
Si:10-14,
Mg:0.05-0.8,
Cu:0-0.2,
Fe:0-0.5,
Mn:0-0.5,
任選地至少一種選自Na、Ca、Sr、Ba、Yt和Li的元素,如果選擇,則所述元素的量,對于Na、Ca、Sr、Ba、Yt為0.01-0.05,對于Li為0.1-0.3,
Sb:0-0.05,
Cr:0-0.1,
Ti:0-0.2,
其他元素各自<0.05且總量<0.15,余量為鋁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材,其特征在于,Si:11至13重量%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,Cu:0.03-0.15重量%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,F(xiàn)e:0.1-0.3重量%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,Mn:0.05-0.2重量%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,Mn:<0.05重量%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,Sr:0.01-0.05重量%。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的板材,其特征在于,Cr:0.01-0.05重量%和/或Ti:0.01-0.15重量%。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的板材,其中鎂含量為0.3至0.6重量%,所述板材的彈性模量根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASTM 1876測定為至少77GPa,優(yōu)選至少79GPa,并且所述板材具有以下特征中的至少一個(gè),優(yōu)選具有以下所有特征:
-屈服應(yīng)力為130至200MPa,優(yōu)選140至190MPa,
-斷裂伸長率A%為至少15%,優(yōu)選至少18%,
-頸縮伸長率Ag%為至少13%,優(yōu)選至少15%。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的板材,其中鎂含量為0.1至0.3重量%,所述板材的彈性模量根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASTM 1876測定為至少77GPa,優(yōu)選至少78GPa,并且所述板材具有以下特征中的至少一個(gè),優(yōu)選具有以下所有特征:
-屈服應(yīng)力為80至150MPa,優(yōu)選90至130MPa,
-斷裂伸長率A%為至少18%,優(yōu)選至少20%,
-頸縮伸長率Ag%為至少15%,優(yōu)選至少17%。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的板材,在拋光狀態(tài)下,使用x500放大倍率觀察到的在L-TC截面上被硅顆粒覆蓋的表面的比例為至少8%,優(yōu)選至少9%,甚至更優(yōu)選至少10%。
12.制造根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的薄板材的方法,所述方法依序包括以下步驟:
-鑄造——典型地半連續(xù)立式鑄造——具有權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)的組成的板坯,并任選地修整,
-任選地均勻化,
-再加熱至400-560℃的溫度,
-將板坯熱軋成2-12mm厚的帶,
-任選地,冷軋至最終厚度,
-任選地,在500-560℃下對所述板材進(jìn)行固溶熱處理1秒至5分鐘,然后冷卻至低于200℃的溫度,
-任選地,在40-150℃的溫度下進(jìn)行熱處理,持續(xù)1至15小時(shí),
-在環(huán)境溫度下老化至少3天。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的薄板材用于制造車身的加強(qiáng)部件或結(jié)構(gòu)部件的用途。
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