[發(fā)明專利]粗糙化待涂覆汽缸孔壁的方法和工具及引導(dǎo)汽缸活塞的部件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680070511.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108290255B | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 托比亞斯·比爾科納;奧利弗·庫爾;馬克·凱斯汀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | MAGIAS有限公司;斯特姆機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P9/02 | 分類號(hào): | B23P9/02;B21H7/18;B24B39/02;C23C4/02;F02F1/18 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 楊國權(quán);李慧 |
| 地址: | 德國埃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 粗糙 化待涂覆 汽缸 方法 工具 引導(dǎo) 活塞 部件 | ||
1.一種用于粗糙化待涂覆的汽缸孔壁的方法,包括以下步驟:
-提供具有汽缸孔(3)和圍繞中心縱向軸線(4)延伸的汽缸孔壁(5)的部件(1),
-產(chǎn)生在所述汽缸孔壁(5)中圍繞所述中心縱向軸線(4)延伸的至少一個(gè)凹槽(6)以及至少一個(gè)相關(guān)聯(lián)的凹槽脊部(7),使得所述至少一個(gè)凹槽脊部(7)在徑向(R)上朝向所述中心縱向軸線(4)形成用于待涂覆的涂層(S)的第一底切部(11),并且
-產(chǎn)生橫向于所述汽缸孔壁(5)中的所述至少一個(gè)凹槽(6)延伸的軸向凹槽(12),使得所述至少一個(gè)凹槽脊部(7)在圍繞中央縱向軸線(4)的周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂層(S)的相應(yīng)第二底切部(15),并且在至少一個(gè)所述軸向凹槽(12)旁邊的所述至少一個(gè)凹槽脊部(7)形成至少一個(gè)材料突起部(17),所述材料突起部延伸到所述至少一個(gè)凹槽(6)中并且在所述周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂層(S)的相應(yīng)附加底切部(18),
其特征在于,為了產(chǎn)生所述軸向凹槽(12),具有至少一個(gè)變形輥(23)的工具(19)沿著所述中心縱向軸線(4)移動(dòng),并且所述至少一個(gè)變形輥(23)圍繞橫向于所述中心縱向軸線(4)延伸的旋轉(zhuǎn)軸線(24)如此在所述汽缸孔壁(5)上旋轉(zhuǎn),使得所述至少一個(gè)變形輥(23)使所述至少一個(gè)凹槽脊部(7)塑性變形,以形成所述軸向凹槽(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽深度TN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽深度TA,其中:0.05≤TA/TN≤2。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽深度TN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽深度TA,其中:0.1≤TA/TN≤1。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽深度TN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽深度TA,其中:0.2≤TA/TN≤0.9。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽脊部(7)具有凹槽脊部寬度(BS)并且所述軸向凹槽(12)在整個(gè)凹槽脊部寬度(BS)上延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽寬度BN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽寬度BA,其中:0.05≤BA/BN≤2。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽寬度BN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽寬度BA,其中:0.2≤BA/BN≤1.5。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述至少一個(gè)凹槽(6)具有凹槽寬度BN并且所述軸向凹槽(12)具有凹槽寬度BA,其中:0.4≤BA/BN≤1。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述軸向凹槽(12)與所述中心縱向軸線(4)形成角度α,其中:-60°≤α≤60°。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其特征在于,所述軸向凹槽(12)與所述中心縱向軸線(4)形成角度α,其中:-20°≤α≤20°。
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