[發明專利]制冷循環裝置

在審

• 申請號: 201680069762.4
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN108291746A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 三苫惠介;鹽谷篤;五十住晉一;倉地正也;吉田純一
• 申請（專利權）人: 三菱重工制冷空調系統株式會社
• 主分類號: F25B1/00
• 分類號: F25B1/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 祝博

制冷循環裝置具備：冷卻用分支配管(81)，使制冷循環(45)中的室外熱交換器與室內熱交換器之間的制冷劑的一部分旁通至壓縮機的入口側；制冷劑夾套(83)，夾存于冷卻用分支配管(81)，通過制冷劑的一部分來冷卻設于控制壓縮機(13)的運轉的電路的功率元件(85)；節流閥(87)，僅設于冷卻用分支配管(81)的制冷劑夾套(83)的上游側；元件溫度檢測器(91)，檢測功率元件(85)的溫度；以及控制部(89)，基于元件溫度檢測器(91)的檢測溫度來對節流閥(87)進行打開控制或關閉控制。由此，在簡化構成的同時抑制運轉效率的降低，并且防止功率元件的過度冷卻、結露。

技術領域

本發明涉及一種制冷循環裝置。

背景技術

在制冷劑循環來進行蒸氣壓縮式制冷循環的空氣調節器，為了控制壓縮機的電動機的運轉狀態，搭載有倒相電路(inverter circuit)等電路。一般在該倒相電路中使用產生高熱的功率元件，在以往的空氣調節器中，設有冷卻功率元件的單元，以免該功率元件達到比可工作溫度還高的溫度。

以往，例如專利文獻1中記載了一種制冷裝置，其具備：制冷劑回路，具有連接有壓縮機和熱源側熱交換器和膨脹機構和利用側熱交換器來進行制冷循環的主回路、以及使流經該主回路的高壓液態制冷劑的一部分分支并導入至與上述主回路的高壓壓力狀態相比為低壓力狀態的制冷劑中的分支回路；電力供給裝置，具有功率元件并向制冷劑回路的構成零件的驅動部供給電力；以及冷卻器，連接于分支回路并通過流經該分支回路的制冷劑來冷卻功率元件，其中，所述制冷裝置具備：調節機構，調節流經分支回路的制冷劑的狀態來將通過冷卻器的制冷劑的溫度調節至目標溫度。

此外，以往，例如專利文獻2中記載了一種制冷裝置，其具備壓縮機、冷凝器、膨脹閥、以及蒸發器，并且具備向壓縮機的驅動用馬達供給電力的電力供給裝置、以及通過從冷凝器排出的制冷劑來冷卻電力供給裝置的冷卻器，其中，所述制冷裝置還具備：溫度范圍檢測單元，檢測是否處于存在電力供給裝置的結露的可能性的溫度范圍；以及控制單元，接收溫度范圍檢測單元的檢測信號，使冷凝器的出口的制冷劑的溫度上升。現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本發明專利第5516602號公報

專利文獻2：日本特開2014-089024號公報

發明內容

發明要解決的問題

由于專利文獻1是具備連接于分支回路的冷卻器的上游側的節流機構(節流閥)、以及連接于分支回路的冷卻器的下游側的可調節開度的節流閥的構成，因此，工作的閥多而使構成復雜化，并且故障因素多，產生故障的風險恐怕會變高。

專利文獻2使冷凝器的出口的制冷劑的溫度上升，但由于冷凝器的溫度的上升會使壓力上升，因此會導致作為制冷裝置的運轉效率的惡化。此外，當使冷凝器的溫度上升時，制冷循環的運轉點會改變，制冷時室內機側的溫度也發生變動，從室內機吹出的溫度會發生變化，室內機側的舒適性恐怕會暫時惡化。

本發明是解決上述問題的發明，其目的在于提供一種能在簡化構成的同時抑制運轉效率的降低，并且能防止功率元件的過度冷卻、結露的制冷循環裝置。

技術方案

為了達到上述目的，第一發明的制冷循環裝置的特征在于，具備制冷劑回路，通過配管連接壓縮機、熱源側熱交換器、膨脹閥、以及利用側熱交換器來使制冷劑循環；冷卻用分支配管，使所述制冷劑回路中的各所述熱交換器之間的制冷劑的一部分旁通至所述壓縮機的入口側；冷卻器，夾存于所述冷卻用分支配管，并通過所述制冷劑的一部分來冷卻設于控制所述壓縮機的運轉的電路的功率元件；節流閥，僅設于所述冷卻用分支配管的所述冷卻器的上游側；元件溫度檢測器，檢測所述功率元件的溫度；以及控制部，基于所述元件溫度檢測器的檢測溫度來對所述節流閥進行打開控制或關閉控制。