[發明專利]用于制造噪聲衰減裝置的方法、前體和噴砂掩模

有效

• 申請號: 201680069424.0
• 申請日: 2016-11-22
• 公開（公告）號: CN108290637B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 德里克·辛普森;托尼·米拉爾
• 申請（專利權）人: 肖特兄弟公司
• 主分類號: B64D33/02
• 分類號: B64D33/02;B24C1/04;G03F7/00;B32B3/12;B32B7/12;B32B3/26
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;車文

公開了噪聲衰減裝置及用于制造噪聲衰減裝置的方法、前體和噴砂掩模。本文公開的示例性方法包括：將噪聲衰減裝置(10)的面板(12)結合到蜂窩內芯(14)，然后對面板進行穿孔(18)。對面板進行穿孔可以使用掩模(26)通過噴砂執行，該掩模(26)構造為防止對下層結構噴砂。

相關申請的交叉引用

本專利申請要求在2015年11月30日提交的英國專利申請No.1521075.0的優先權。

技術領域

本公開總體涉及噪聲衰減裝置，更特別地涉及用于制造這種噪聲衰減裝置的方法、前體和噴砂掩模。

背景技術

降低飛機噪聲對于航空運輸的增長以及改善機場附近居民的生活質量是重要的。與飛機相關的噪聲可能從飛機上的各種來源及通過各種機制產生。例如，在具有現代高函道比渦輪風扇式飛機發動機的飛機的起飛和著陸期間，渦輪風扇式飛機發動機的風扇可能是噪聲的主要來源。

在飛機發動機內側使用噪聲衰減裝置是已知的。現有噪聲衰減裝置可以設計成實現期望的聲學性能。然而，將這種噪聲衰減裝置設計和制造成達到實現期望的聲學性能所要求的規格可能是困難的、耗時的并且昂貴的。做出改進是所期望的。

發明內容

在一個方面，本公開描述了一種用于制造噪聲衰減裝置的方法，該噪聲衰減裝置包括具有外側和內側的面板以及蜂窩內芯。該方法包括：

將面板結合到蜂窩內芯，使得面板的內側面對蜂窩內芯的第一側；以及

在將面板結合到蜂窩內芯之后，對面板進行穿孔。

該方法可以包括：在對面板進行穿孔之前，將背板結合到蜂窩內芯的第二側，該第二側與第一側相反。

將面板結合到蜂窩內芯可以包括：將粘結劑膜施加到面板的內側，然后聯結面板和蜂窩內芯。

粘結劑膜可以均勻地覆蓋面板的內側的區域，其中該區域的面積覆蓋蜂窩內芯的多于一個胞腔。

該方法可以包括：當對面板進行穿孔時，形成穿過粘結劑膜的一個或多個孔。

對面板進行穿孔可以包括：對面板進行噴砂。

該方法可以包括：在面板要保持不被穿孔的位置處，掩蔽面板的外側。

該方法可以包括：在面板與蜂窩內芯的任何壁交迭的位置處，掩蔽面板的外側，從而在穿孔期間基本防止蜂窩內芯的壁被噴砂。

該方法可以包括通過以下步驟生成噴砂掩模：

在面板的外側上施加光敏掩蔽材料；以及

將光敏掩蔽材料選擇性地曝光于被配置為激活光敏掩蔽材料的光。

將光敏掩蔽材料選擇性地曝光于光可以包括：在光敏掩蔽材料上投射一個或多個圖像。該一個或多個圖像可以配置為：在光敏掩蔽材料中的不與蜂窩內芯的結構交迭的區域中，導致形成一個或多個孔，而在光敏掩蔽材料中的與蜂窩內芯的結構交迭的區域中，基本避免形成孔。

該方法可以包括：使用表示蜂窩內芯的至少一部分的位置的數據，產生表示該一個或多個圖像的數據。

該一個或多個圖像可以包括單個圖像，該單個圖像融合有(incorporate)表示蜂窩內芯的至少一部分的位置的數據及表示在面板中期望的一個或多個孔的數據。該單個圖像可以限定蜂窩內芯的一個或多個壁和在面板中期望的一個或多個孔的輪廓。

該一個或多個圖像可以包括：

第一圖像，其融合有表示在面板中期望的一個或多個孔的數據；和

第二圖像，其融合有表示蜂窩內芯的至少一部分的位置的數據。