[發(fā)明專利]用于電機(jī)的冷卻殼體及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680069374.6
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN108292878B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M.邁耶;N.薩雷姆巴;G.克魯斯;H.杰爾登
• 申請（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 郝俊梅

根據(jù)本發(fā)明的用于電機(jī)的冷卻殼體包括：用于容納電機(jī)(10)的基體(2)，其中基體(2)在其外表面(21)上具有在基體(2)的周向方向上延展的凹槽(24)；和彎曲的罩元件(3)，所述罩元件(3)與基體(2)機(jī)械聯(lián)接，其中彎曲的罩元件(3)具有第一端側(cè)(32)、通過罩元件(3)的罩表面(31)與第一端側(cè)(32)間隔距離的第二端側(cè)(33)和中斷部(34)，所述中斷部(34)沿著在罩表面(31)上延伸的連接線在罩元件(3)的第一端側(cè)(32)和第二端側(cè)(33)之間延伸，且通過第一連接邊緣(340)和與第一連接邊緣(340)對置的第二連接邊緣(341)確定。罩元件(3)的第一連接邊緣(340)和第二連接邊緣(341)相互之間和/或與基體(2)流體密封地機(jī)械聯(lián)接，而罩元件(3)覆蓋了基體(2)內(nèi)的凹槽(24)且緊貼在基體(2)上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于電機(jī)的冷卻殼體，例如用于汽車電機(jī)的冷卻殼體，且涉及一種用于電機(jī)的冷卻殼體的制造方法，例如用于汽車電機(jī)的冷卻殼體的制造方法。

背景技術(shù)

用于電機(jī)的殼體面對多種功能性和機(jī)械上的要求，所述殼體必須在電機(jī)的整個壽命周期內(nèi)可靠地滿足所述要求。為導(dǎo)出定子以及轉(zhuǎn)子內(nèi)出現(xiàn)的損失功率，電機(jī)(EM)通過圍繞的冷卻罩被冷卻，所述冷卻罩是電機(jī)殼體(EM殼體)的組成部分。此冷卻罩通常在車輛側(cè)結(jié)合到冷卻循環(huán)中且被水-乙二醇混合物流過。因此，關(guān)鍵的是在電機(jī)的整個壽命周期內(nèi)冷卻罩向內(nèi)朝電機(jī)的方向以及向外是密封的。除冷卻罩的密封性外，在電機(jī)殼體的設(shè)計中，成本、重量和結(jié)構(gòu)空間需求是關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)。

已知的是用于電機(jī)的殼體由多個部分組成，其中冷卻罩通過單獨的部件的連接產(chǎn)生(“組建冷卻罩”)。

例如，殼體可具有帶有冷卻結(jié)構(gòu)和管部段的兩件式定子載體，所述管部段覆蓋了冷卻結(jié)構(gòu)且與定子載體流體密封地連接。但此殼體具有多個密封位置，特別是取決于設(shè)計地朝電機(jī)的方向靠內(nèi)的密封位置，所述密封位置必須例如通過密封部、粘合劑或焊接被昂貴地密封。在此，經(jīng)常出現(xiàn)不密封，特別是在電機(jī)的方向上，所述不密封不能被處理或僅能通過手工處理，這意味著高的制造成本。

DE 10 2010 042 259 A1、DE 10 2010 040 399 A1和DE 10 2006 044 785 A1分別建議了一種用于電機(jī)的殼體，所述殼體具有圓柱形定子載體和插裝到定子載體上且與所述定子載體連接的管，使得管流體密封地覆蓋了定子載體內(nèi)的冷卻結(jié)構(gòu)。定子載體必須很精確地制造，使得管可插裝到定子載體上且可與定子載體流體密封地連接。

替代地，已知一件式的鑄造的殼體(“鑄造冷卻罩”)。此殼體通過通常熔失的芯產(chǎn)生，所述芯形成了冷卻水罩的結(jié)構(gòu)。但此制造方法是復(fù)雜且昂貴的。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種至少部分地克服了以上所述的缺點的用于電機(jī)的冷卻殼體和一種用于電機(jī)的冷卻殼體的制造方法。應(yīng)特別地提供一種有利且簡單的殼體設(shè)計方案，所述殼體設(shè)計無需熔失的芯且避免了特別在電機(jī)方向上的潛在的冷卻水泄漏。

此技術(shù)問題通過根據(jù)本發(fā)明的根據(jù)權(quán)利要求1的用于電機(jī)的冷卻殼體和根據(jù)權(quán)利要求9的用于電機(jī)的冷卻殼體的制造方法得以解決。

根據(jù)第一方面，本發(fā)明涉及一種用于電機(jī)的冷卻殼體，所述冷卻殼體包括：

用于容納電機(jī)的基體，其中基體在其外表面上具有在基體的周向方向上延伸的凹槽；和彎曲的罩元件，所述罩元件與基體機(jī)械聯(lián)接，其中彎曲的罩元件具有第一端側(cè)、通過罩元件的罩表面與第一端側(cè)間隔距離的第二端側(cè)和中斷部，所述中斷部沿著在罩表面上延伸的連接線在罩元件的第一端側(cè)和第二端側(cè)之間延伸，且通過第一連接邊緣和與第一連接邊緣對置的第二連接邊緣確定，其中罩元件的第一連接邊緣和第二連接邊緣相互之間和/或與基體流體密封地機(jī)械聯(lián)接，而罩元件覆蓋了基體內(nèi)的凹槽且靠放在基體上。

根據(jù)第二方面，本發(fā)明涉及一種用于電機(jī)的冷卻殼體的制造方法，特別是根據(jù)前述要求的冷卻殼體的制造方法，所述制造方法包括：