[發(fā)明專利]可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680068477.0
• 申請日: 2016-10-17
• 公開（公告）號: CN108290629B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 塞伯仁·約特·邦特;米歇爾·吉?dú)W文尼·莫爾;米歇爾·克雷克爾
• 申請（專利權(quán)）人: 格斯特MSC資源公司
• 主分類號: B63H25/42
• 分類號: B63H25/42
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11204
• 代理人: 王達(dá)佐;王艷春

一種可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)，用于在延伸位置與至少一個回縮位置之間移動船舶上的推進(jìn)器(1)，在延伸位置中推進(jìn)器在船體底部之下延伸，在回縮位置中推進(jìn)器位于船體底部之上，該系統(tǒng)包括可安裝有推進(jìn)器的罐(2)，其中，該罐配置成可在船舶船體結(jié)構(gòu)的圍壁(3)中在延伸位置與至少一個回縮位置之間移動，其中齒條小齒輪提升系統(tǒng)配置成使罐(3)在圍壁(3)中在延伸位置與至少一個回縮位置之間移動，提升系統(tǒng)包括至少一個齒條(6)和小齒輪傳動裝置(7)，至少一個齒條(6)固定連接至船舶，小齒輪傳動裝置包括至少一個小齒輪(8)，至少一個小齒輪配置成與至少一個齒條(6)協(xié)作，所述小齒輪傳動裝置連接至罐(2)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)。

背景技術(shù)

可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在船舶上，例如用在推進(jìn)系統(tǒng)和動態(tài)定位系統(tǒng)中，即，雖然存在作用于船舶的環(huán)境力，也能夠?qū)⒋氨３衷诮o定海底位置上方且保持為給定取向的系統(tǒng)。這些推進(jìn)器在某些情況下需要被縮回以降低船舶的阻力，例如在高速巡航期間或在淺水中，例如在進(jìn)入海港時。出于保養(yǎng)和維護(hù)的原因，還可以使推進(jìn)器進(jìn)一步縮回并將其提升到船體中或甚至提升到船舶的甲板上。另外，如例如US 6,439,936或WO2013/135858所公開的，可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)通常包括安裝有推進(jìn)器的罐和框架。罐可通過升降機(jī)構(gòu)在船舶的圍壁中豎直地移動，該升降機(jī)構(gòu)連接在罐和船體之間，以使罐在推進(jìn)器的展開位置或延伸位置與至少一個回縮位置之間移動，當(dāng)罐處于所述展開位置或延伸位置時，推進(jìn)器延伸到船體結(jié)構(gòu)之下并能夠進(jìn)行操作，當(dāng)罐處于所述回縮位置時，推進(jìn)器縮回到船體中以位于至少剛好在船體底部之上，由此低于船舶漂浮線的位置，或者推進(jìn)器甚至可以被縮回到高于船舶漂浮線的位置。眾所周知，這種可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)包括固定和/或穩(wěn)定系統(tǒng)，以將罐固定在圍壁內(nèi)，特別是將罐固定在推進(jìn)器的延伸位置上，以將運(yùn)行中的推進(jìn)器的推力負(fù)載和傾覆力矩轉(zhuǎn)移至船舶船體結(jié)構(gòu)上。這樣的固定系統(tǒng)通常包括從罐朝向船體結(jié)構(gòu)延伸的多個銷或心軸，使得罐被夾持在圍壁中。伸出的銷將靜態(tài)負(fù)載應(yīng)用至船體結(jié)構(gòu)上。這樣的現(xiàn)有技術(shù)中的可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)存在下述問題：固定系統(tǒng)需要大量的部件來執(zhí)行將對罐夾持在圍壁中，例如需要多個銷、液壓馬達(dá)，有時甚至需要非常占空間的變速箱。因此，對固定系統(tǒng)連續(xù)供能并進(jìn)行監(jiān)測(例如對銷的實(shí)際位置的監(jiān)測)的有源控制變得困難、昂貴且占空間。此外，更多的有源部件增加了系統(tǒng)故障的風(fēng)險。這種現(xiàn)有系統(tǒng)的另一個問題是由銷或心軸施加在船體結(jié)構(gòu)上的力是靜態(tài)力，并且不考慮例如由波浪和/或船舶負(fù)載引起的下垂和中拱的船體變形。由于這種變形在用于海上尺寸的罐的圍壁中可以增加到約5mm，并且由于銷僅靜態(tài)承載，所以這種船體變形可能導(dǎo)致銷或心軸與船舶的船體之間的某些點(diǎn)處的接觸喪失。現(xiàn)有技術(shù)中的可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)中存在的另一個問題是如果圍壁中的罐發(fā)生非常輕微的意外移位，則相對高的力也可能施加在升降機(jī)構(gòu)上，甚至可能損壞升降機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，解決或至少減輕上述問題中的一個或多個。具體來說，本發(fā)明的目的在于，提供一種減少了有源部件的數(shù)量的改進(jìn)型可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)。本發(fā)明的另一目的在于，提供一種需要相對有限監(jiān)測的可靠的可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)。本發(fā)明的另一目的在于，提供一種安全的可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)，其確保在推進(jìn)器運(yùn)行期間大體上隨時轉(zhuǎn)移推力負(fù)載。本發(fā)明還旨在提供一種穩(wěn)健的可伸縮推進(jìn)器系統(tǒng)，其能夠吸收偶發(fā)力來防止其損壞系統(tǒng)。