[發明專利]用于制造由復合材料制成的燃氣渦輪風扇殼體的模具和關閉該模具的方法有效
| 申請號: | 201680068090.5 | 申請日: | 2016-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN108367462B | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 理查德·馬通;拉烏爾·賈索德;多米尼克·米歇爾·瑟奇·馬格納迪克 | 申請(專利權)人: | 賽峰航空器發動機 |
| 主分類號: | B29C33/30 | 分類號: | B29C33/30 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興;周偉明 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制造 復合材料 制成 燃氣 渦輪 風扇 殼體 模具 關閉 方法 | ||
1.一種用于制造由復合材料制成的燃氣渦輪風扇殼體(10)的模具(100),該模具包括:
-心軸(120),所述心軸用于將一風扇殼體纖維預成型件(200)纏繞在其上,所述心軸包括一環形壁(121)和兩個側向邊緣(122),所述環形壁(121)具有與待制造的所述殼體的內表面(14)的輪廓相對應的輪廓的外表面,所述兩個側向邊緣(122)的輪廓與待制造的所述殼體的外凸緣(12,13)的輪廓相對應,
-多個模具蓋角扇區(130),所述模具蓋角扇區以密封的方式組裝在所述心軸上,并且關閉所述模具,并壓緊纏繞在所述心軸上的所述纖維預成型件(200);以及
-多個鎖定鍵(140),所述鎖定鍵被構造為以密封的方式將相鄰的模具蓋扇區鎖定在一起,每個鎖定鍵被緊固在兩個相鄰的模具蓋角扇區上。
2.根據權利要求1所述的模具,該模具還包括引導設備(123,132),所述引導設備用于引導每個模具蓋扇區,同時其被組裝在所述模具的心軸上。
3.根據權利要求2所述的模具,其中所述引導設備包括多個指(123),所述指從所述心軸(120)的一個側邊緣(122)沿徑向軸線延伸,每個指與一存在于每個模具蓋扇區中的凹口(132)配合,或者其中所述引導裝置包括多個指,所述指從一模具蓋角扇區(130)的上游面和下游面沿著徑向軸線延伸,每個所述指均與存在于所述心軸(120)的每個側向邊緣(122)中的一凹口配合。
4.根據權利要求1所述的模具,該模具還包括多個夾緊螺釘(131),所述夾緊螺釘沿著徑向軸線延伸,并設置為將所述模具蓋扇區緊固在所述模具的心軸上。
5.根據權利要求1所述的模具,該模具具有六個角扇區(130)和六個鎖定鍵(140)。
6.一種封閉用于制造由復合材料制成的燃氣渦輪風扇殼體(10)的注塑模具(100)的方法,所述模具包括心軸(120),一風扇殼體纖維預成型件(200)將被纏繞在所述心軸上,所述心軸包括一環形壁(121)和兩個側向邊緣(122),所述環形壁具有與待制造的所述殼體的內表面(14)的輪廓相對應的輪廓的外表面,所述兩個側向邊緣(122)的輪廓與待制造的所述殼體的外凸緣(12,13)的輪廓相對應,該模具還包括多個模具蓋角扇區(130),所述模具蓋角扇區用于關閉所述模具,并用于壓緊被纏繞在所述心軸上的所述纖維預成型件,該方法包括:
a)以密封的方式將所述模具蓋扇區組裝在所述模具的心軸上;以及
b)將一鎖定鍵緊固在兩個相鄰的模具蓋角扇區上,以便以密封的方式將所述相鄰的角扇區鎖定在一起。
7.根據權利要求6所述的方法,其中所述模具具有至少三個模具蓋扇區,并且步驟a)包括:
-以密封的方式將第一和第二模具蓋扇區組裝在所述模具的心軸上,同時在它們之間留出一空間,該空間將容納一第三模具蓋扇區;和
-將至少一個壓緊間隔件(300)暫時地緊固在將容納所述第三模具蓋扇區的所述空間中的所述心軸(120)上,所述壓緊間隔件定位為抵靠所述第一或第二模具蓋扇區的一縱向面(133),并設計為壓緊所述預成型件的一個部分(201)。
8.根據權利要求7所述的方法,其中所述壓緊間隔件(300)具有一個面(303),所述面(303)被設計為壓緊所述預成型件(200),該面的輪廓設置為在所述預成型件的由一模具蓋扇區壓緊的一個部分(202)與所述預成型件的未被壓緊的部分(203)之間創建一壓緊過渡區(201)。
9.根據權利要求8所述的方法,其中所述壓緊間隔件的用于壓緊所述預成型件的面(303)的輪廓在其遠離所述模具蓋扇區(130)的被所述壓緊間隔件所抵靠的縱向面(133)的端部處被倒圓。
10.一種制造用復合材料制成的燃氣渦輪風扇殼體的方法,該方法包括:
-將一纖維預成型件(200)纏繞在根據權利要求1所述的模具(100)的心軸(120)上;
-通過根據權利要求6所述的方法關閉所述模具;
-將樹脂注入所述模具中;以及
-把所述風扇殼體(10)從模具中取出。
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