[發明專利]移動式起重機和使其主懸臂延長部相對主懸臂彎折的方法

有效

• 申請號: 201680067947.1
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN108290723B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: M·馬丁;T·費斯;R·庫恩
• 申請（專利權）人: 特雷克斯全球有限公司
• 主分類號: B66C23/68
• 分類號: B66C23/68;B66C23/70
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 汪勤;吳鵬

本發明涉及一種移動式起重機，具有能擺動地支承在此且通過擺動缸(7)豎起的主懸臂(2)及通過上部和下部的螺栓(4c)能松脫地連接在主懸臂(2)的主懸臂頭部(2a)處的主懸臂延長部(1)，在松開上部的或下部的螺栓(4c)后，主懸臂延長部(1)可借助彎折驅動裝置(6j)從基礎位置開始繞擺動軸(w)相對主懸臂(1)彎折，彎折驅動裝置(6j)作用在主懸臂延長部的(1)腳部(1c)處，通過可調整的角板(5)限制最大彎折角度(b)，角板(5)作用在主懸臂延長部(1)的腳部(1c)處和主懸臂頭部(2a)處。為了提供用于簡化主懸臂延長部的彎折的移動式起重機，彎折驅動裝置(6j)是組合角板(6)形式的角板(5)的組成部分。本發明還涉及一種用于使主懸臂延長部彎折的方法。

技術領域

本發明涉及一種移動式起重機，其具有能擺動地支承在該移動式起重機處的且通過擺動缸豎起的主懸臂以及通過上部和下部的螺栓能松脫地連接在主懸臂的主懸臂頭部處的主懸臂延長部，在松開上部或下部的螺栓之后，主懸臂延長部可借助于彎折驅動裝置從基礎位置開始繞擺動軸相對于主懸臂彎折，彎折驅動裝置是組合角板的一部分，該組合角板以機械可調的方式限定最大的彎折角，彎折驅動裝置作用在主懸臂延長部的腳部和主懸臂頭部處，所述組合角板包括活動板、導向板和彎折驅動裝置。

本發明還涉及一種用于使移動式起重機的主懸臂延長部相對于主懸臂彎折的方法。

背景技術

從德國實用新型文獻DE 20 2004 020 760 U1中已經公開了一種具有主懸臂和固定在主懸臂的主懸臂頭部處的主懸臂延長部的移動式起重機。主懸臂延長部可從基礎位置中擺動到20°位置和40°位置中，在基礎位置中，主懸臂延長部利用其縱向在主懸臂的縱向的延長部上取向。主懸臂延長部以通常的方式通過兩個下部的布置在主懸臂延長部的下弦的區域中的栓和兩個上部的布置在主懸臂延長部的上弦的區域中的栓能松脫地固定在主懸臂頭部處。為了能使主懸臂延長部繞用作擺動軸的下部的兩個栓從基礎位置中擺動出來，在第一步驟中拉出兩個上部的栓，并且在第二步驟中通過作用在主懸臂頭部和主懸臂延長部處的液壓擺動缸引起主懸臂延長部的擺動。分別通過液壓的擰栓缸插入和拉出兩個上部的栓。為了供給擺動缸和擰栓缸，將自動的液壓設備布置在主懸臂延長部的下端部處。作為液壓設備，例如可使用分別具有從屬的液壓泵的柴油機或電機。

從德國專利文獻DE 103 21 493 B4中也已知具有主懸臂延長部和角板的移動式起重機。角板構造成可機械固定的伸縮裝置，其具有管形的導向板和在導向板中引導的且可伸出的活動板，活動板同樣是管形的。導向板具有用于容納栓的止擋孔，止擋孔用于將活動板支撐在栓的下端部處，并且由此實現角板的預選擇的長度以及進而實現主懸臂延長部的角度調整。角板布置在主懸臂和主懸臂延長部的下弦的區域中。通過抬起主懸臂實現期望的彎折，由此，縮短角板，直至活動板撞到栓上并且支撐在該處。

此外，歐洲專利文獻EP 2 253 576 A1公開了另一用于使移動式起重機的主懸臂延長部彎折的角板的實施形式。由兩個彎折杠桿構成的角板在其基礎位置中具有多對用于栓的彼此對準的止擋孔，基礎位置相應于主懸臂延長部相對于主懸臂的0°位置。通過選擇用于栓的止擋孔對，可改變角板的長度，并且將主懸臂延長部固定在不同的角度位置中，優選地0°、20°和40°中。借助于位于吊車處或吊車旁邊的杠桿機構實現主懸臂延長部的實際彎折運動。

歐洲專利EP1081088A1涉及一種伸縮式起重機，帶有主懸臂和用于相對伸縮式起重機的伸縮桿提升主懸臂的液壓缸。

德國專利申請DE102014003831A1描述了一種起重機系統，帶有主懸臂和副懸臂，其中，調節驅動裝置被用于提升主懸臂。調節驅動裝置通過適配件附接在主懸臂和副懸臂處，并且設計為電機或液壓馬達，并且明確不是液壓缸。

另外，日本專利申請JPH 09 104 588A涉及一種移動式起重機，具有主懸臂和主懸臂延長部，該主懸臂延長部能通過設計為液壓缸的彎折驅動裝置彎折。彎折驅動裝置被附接在起重機懸臂和滑動栓之間。通過使滑動栓滑動經過導引板中的長形孔調整擺角。

發明內容