[發明專利]燃料噴射閥

在審

• 申請號: 201680067564.4
• 申請日: 2016-09-21
• 公開（公告）號: CN108235716A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 松澤光宏;吉村一樹;石井英二;山崎昭宏;齋藤貴博;小林信章
• 申請（專利權）人: 日立汽車系統株式會社
• 主分類號: F02M61/18
• 分類號: F02M61/18;F02M51/08
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

1.一種燃料噴射閥，其具備：閥芯，其構成為能夠在中心軸線方向上位移；閥座，其與所述閥芯協作而對燃料通路進行開閉；以及多個噴孔，所述多個噴孔相比所述閥座設置于下游側，將通過了所述燃料通路的燃料噴射到外部，從由所述多個噴孔的至少一部分的多個噴孔構成的第1噴孔組的所述多個噴孔噴射的燃料形成指向第1噴射方向的第1燃料噴霧，

所述燃料噴射閥的特征在于，

在將構成所述第1噴孔組的所述多個噴孔以及所述第1燃料噴霧指向的所述第1噴射方向投影到與所述中心軸線方向正交的假想平面上，并且在所述假想平面上假想具有沿著所述第1噴射方向的假想X軸以及與所述假想X軸正交的假想Y軸、且原點與將所述中心軸線投影到所述假想平面上而得到的投影中心點一致的假想正交坐標系的情況下，

在所述假想平面上，構成所述第1噴孔組的所述多個噴孔以從所述噴孔的入口面向出口面的噴孔中心軸朝向與連接所述假想正交坐標系的所述原點與所述入口面的中心的直線不同的方向的方式形成，并且，相對于所述入口面的中心，所述出口面的中心形成于與所述假想X軸接近的位置。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射閥，其特征在于，

構成所述第1噴孔組的所述多個噴孔以所述假想X軸為邊界，被分為構成第1群組的多個噴孔和構成第2群組的多個噴孔，

將在構成所述第1群組的所述多個噴孔與構成所述第2群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組間噴孔間距離中的最小的群組間噴孔間距離設定得比在構成所述第1群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組內噴孔間距離以及在構成所述第2群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組內噴孔間距離中的最大的群組內噴孔間距離要大。

3.根據權利要求2所述的燃料噴射閥，其特征在于，

具備第2噴孔組，所述第2噴孔組形成指向與所述第1噴射方向不同的第2噴射方向的第2燃料噴霧，

所述第2噴孔組具有多個噴孔，所述多個噴孔以所述假想X軸為邊界而被分成構成第3群組的多個噴孔和構成第4群組的多個噴孔，

在所述假想正交坐標系的第一象限配置構成所述第1群組的所述多個噴孔，

在所述假想正交坐標系的第二象限配置構成所述第3群組的所述多個噴孔，

在所述假想正交坐標系的第三象限配置構成所述第4群組的所述多個噴孔，

在所述假想正交坐標系的第四象限配置構成所述第2群組的所述多個噴孔，

將在構成所述第3群組的所述多個噴孔與構成所述第4群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組間噴孔間距離中的最小的群組間噴孔間距離設定得比在構成所述第3群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組內噴孔間距離以及在構成所述第4群組的所述多個噴孔之間構成于各噴孔的入口面的中心之間的群組內噴孔間距離中的最大的群組內噴孔間距離要大。

4.根據權利要求3所述的燃料噴射閥，其特征在于，

構成所述第3群組的所述多個噴孔以及構成所述第4群組的所述多個噴孔被配置成，相對于通過所述假想Y軸并且與所述假想X軸垂直的平面而與構成所述第1群組的所述多個噴孔以及構成所述第2群組的所述多個噴孔面對稱。

5.根據權利要求3所述的燃料噴射閥，其特征在于，

所述第1噴孔組的所述多個噴孔以及所述第2噴孔組的所述多個噴孔被配置成入口面的中心位于以所述原點為中心的配置圓的圓周上，

所述多個噴孔中的至少一個以出口面的中心位于所述配置圓的圓周的內側的范圍的方式傾斜。

6.根據權利要求3所述的燃料噴射閥，其特征在于，

所述第1噴孔組的所述多個噴孔以及所述第2噴孔組的所述多個噴孔配置于多個配置圓的圓周上。

7.根據權利要求4所述的燃料噴射閥，其特征在于，

所述第1噴孔組中的最小的所述群組間噴孔間距離以及所述第2噴孔組中的最小的所述群組間噴孔間距離大于在構成所述第1噴孔組的所述多個噴孔與構成所述第2噴孔組的所述多個噴孔之間最接近的2個噴孔的各入口面的中心間距離。