[發明專利]引導組件和滑軌

有效

• 申請號: 201680066998.2
• 申請日: 2016-11-07
• 公開（公告）號: CN108473282B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 馬西莫·普利奇奧薩
• 申請（專利權）人: 威特控股有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;王博

1.引導組件（1、1’），包括：

- 平移引導件（2、2’）；

- 用于升降機的門扇（4），能沿著所述平移引導件（2、2’）移動并包括放置在所述門扇的下端（6）處的至少一個支撐元件（20）；

- 至少一個滑軌（10），能滑動地容納在所述平移引導件（2、2’）中并且限定連接至所述支撐元件（20）的一個或多個連接座（8、8’），其中，所述連接座和所述支撐元件相對于所述門扇（4）能以所述滑軌（10）的至少兩個不同的方位來接合；

其中，對于每個方位，所述滑軌（10）相對于所述平移引導件（2、2’）界定至少不同的摩擦面（12、12’、14、14’），所述摩擦面（12、12’、14、14’）與所述支撐元件（20）非等距，使得所述門扇（4）與所述平移引導件（2、2’）之間的相對位置能通過所述滑軌（10）的不同方位而改變。

2.根據權利要求1所述的引導組件，其中，每個所述摩擦面（12；12’；14；14’）與所述支撐元件（20）之間的距離被校準以調節所述門扇（4）在橫向方向（T）上相對于所述平移引導件（2、2’）的主延伸部的位置。

3.根據權利要求2所述的引導組件，其中，所述調節制成為具有包括在0.5至6.0毫米之間的范圍，或所述調節以0.5至1.5毫米的間距來進行。

4.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述支撐元件（20）和所述滑軌（10）的至少一個連接座（8、8’）成形為以第一方位和第二方位彼此連接，在所述第二方位中，相對于所述第一方位，所述滑軌（10）相對于所述支撐元件（20）旋轉至少90°。

5.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述滑軌（10）確定通過所述滑軌（10）的相對端部能接近的至少一對非重合的連接座（8、8’）。

6.根據權利要求5所述的引導組件，其中，所述支撐元件（20）與所述滑軌（10）的一個所述連接座（8）或者另一所述連接座（8’）之間的連接至少通過所述滑軌（10）的上下顛倒來實現。

7.根據權利要求4所述的引導組件，其中，圍繞所述滑軌（10）的主延伸軸線（X）進行至少90°的所述旋轉。

8.根據權利要求6所述的引導組件，其中，所述顛倒至少圍繞所述滑軌（10）的中軸線（M）來實現。

9.根據權利要求4所述的引導組件，其中，所述連接座（8、8’）或多個所述連接座包括凹槽（16、16’），所述凹槽至少部分地延伸到所述滑軌（10）的本體（18）中，并且所述支撐元件（20）的至少一部分能夠插入所述凹槽內。

10.根據權利要求9所述的引導組件，其中，一對所述凹槽（16、16’）在相互相交的平面（P1、P2）上延伸。

11.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述支撐元件（20）包括用于所述滑軌（10）的至少一個或多個托架，所述托架以朝向所述平移引導件（2、2’）突出的方式安裝或焊接至所述下端（6）。

12.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述滑軌（10）至少部分地由聚合物材料制成。

13.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述滑軌（10）基本上是平行六面體的形狀。

14.根據權利要求1所述的引導組件，其中，所述平移引導件（2、2’）至少部分地集成在電梯轎廂或層站門的能行走的地坎（22、22’）內，所述能行走的地坎在鋁地坎、鐵地坎和不銹鋼地坎之間選擇。