[發明專利]基于計算設備的用戶的場境自動預訂運輸

有效

• 申請號: 201680062885.5
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN108352001B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 凱登·邁爾;珍妮弗·金·基爾帕特里克;楊旭東;尼古拉斯·卡斯頓;哈羅德·H·W·金
• 申請（專利權）人: 谷歌有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 周亞榮;安翔

描述了一種推斷用戶將需要完成行程并且選擇用戶能夠用來完成所述行程的運輸服務的系統。所述系統預測請求與用于完成所述行程的運輸服務相關聯的車輛的時間而使得所述請求具有使得所述車輛到最終出發時間前到達未來位置的足夠高程度的似然率；所述最終出發時間是用戶被預測需要開始行進的最后時間。響應于確定當前時間處于所預測時間的閾值時間量之內，所述系統向與運輸服務相關聯的預約系統發送針對與用于完成所述行程的運輸服務相關聯的車輛的預約請求。

背景技術

計算設備的用戶可以與按需運輸服務(例如，在線出租車服務)進行交互以安排用于在位置之間行進的即時運輸。例如，計算設備可以在用戶要出發前往機場時生成警報。響應于所述警報，用戶可以與在計算設備執行的應用進行交互來預訂用于從當前位置去往機場的汽車。在短時間等候之后，汽車會到達上客位置并且該應用可以使得計算設備輸出告知用戶汽車在上客位置等候的通知。

雖然按需運輸服務提供了一些便利(例如，價格、日程靈活度等)，但是用戶仍然需要記得以及時的方式與按需運輸服務進行交互從而確保與該服務相關聯的車輛將會按時到達上客位置并且從那里出發。根據交通和其它不可預見的情況，車輛在實際到達上客位置之前常常會出現延誤。如果用戶(例如，在他或她預訂運輸服務時)需要立即動身，則該附加的延誤會妨礙甩按時到達最終目的地。

發明內容

在一個示例中，本公開針對一種方法，所述方法包括由計算系統基于與計算設備的用戶相關聯的信息推斷所述用戶將需要通過從未來位置行進以便在未來時間前到達未來目的地以完成行程；由所述計算系統選擇所述用戶能夠用來完成行程的運輸服務；并且由所述計算設備確定請求與用于完成行程的運輸服務相關聯的車輛的預測時間。在所述預測時間發送的對車輛的請求具有滿足閾值的使得所述車輛在最終出發時間前到達未來位置的似然率程度；并且所述最終出發時間是用戶被預測需要從所述未來位置開始行進以完成行程并且在所述未來時間前到達未來目的地的最后時間。所述方法進一步包括響應于確定當前時間處于請求車輛的預測時間的閾值時間量之內，由所述計算系統向與運輸服務相關聯的預約系統發送針對與用于完成行程的運輸服務相關聯的車輛的預約請求，響應于由所述計算系統從所述預約系統接收到指示所述預約請求能夠被滿足的確認，由所述計算系統向所述計算設備發送通知用戶所述車輛被安排在最終出發時間前到達未來位置的信息。

在另一個示例中，本公開針對一種計算系統，所述計算系統包括至少一個處理器；和至少一個模塊，所述至少一個模塊能夠由所述至少一個處理器進行操作以基于與計算設備的用戶相關聯的信息推斷所述用戶將需要通過從未來位置行進以便在未來時間前到達未來目的地以完成行程；選擇所述用戶能夠用來完成行程的運輸服務；并且確定請求與用于完成行程的運輸服務相關聯的車輛的預測時間。在所述預測時間發送的對車輛的請求具有滿足閾值的使得所述車輛在最終出發時間前到達未來位置的似然率程度，并且所述最終出發時間是用戶被預測需要從所述未來位置開始行進以完成行程并且在所述未來時間前到達未來目的地的最后時間。所述至少一個模塊能夠由所述至少一個處理器進行操作以響應于確定當前時間處于請求車輛的預測時間的閾值時間量之內，向與運輸服務相關聯的預約系統發送針對與用于完成行程的運輸服務相關聯的車輛的預約請求，并且響應于從所述預約系統接收到指示所述預約請求能夠被滿足的確認，向所述計算設備發送通知用戶所述車輛被安排在最終出發時間前到達未來位置的信息。