[發(fā)明專利]儲罐容納系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680062642.1 | 申請日: | 2016-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN108351070B | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | R·拉莫;T·蘭布 | 申請(專利權(quán))人: | 澳汰爾工程公司 |
| 主分類號: | F17C1/00 | 分類號: | F17C1/00;B65D90/02;B65D90/08;B65D90/12 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 李東暉 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容納 系統(tǒng) | ||
一種大容積天然氣儲罐包括具有閉合管狀橫截面的剛性管狀壁,剛性管狀壁在相對端部處與兩個其他剛性管狀壁互連,使得剛性管狀壁的內(nèi)部限定內(nèi)部流體儲存室。儲罐還包括分隔壁和封閉板,分隔壁橫跨剛性管狀壁的中間區(qū)段定位在內(nèi)部流體儲存室中,封閉板連接在連續(xù)互連的剛性管狀壁的外表面之間以限定儲罐的側(cè)部。封閉板的內(nèi)表面和剛性管狀壁的外表面限定了輔助流體儲存室。儲罐還包括外部支撐結(jié)構(gòu),外部支撐結(jié)構(gòu)延伸通過封閉板并且在儲罐的一些側(cè)部上的剛性管狀壁的外表面之間延伸,構(gòu)造成加強(qiáng)儲罐以抵抗來自內(nèi)部流體儲存室中的流體的動態(tài)載荷。
技術(shù)領(lǐng)域
本文公開的實(shí)施例總體上涉及儲罐,并且更特別地涉及用于流體(包括液體和氣體)的儲罐。
背景技術(shù)
用于容納諸如液體或壓縮氣體這樣的流體的工業(yè)儲罐是常見的并且對工業(yè)至關(guān)重要。儲罐可以用于暫時性或永久性地將流體儲存在現(xiàn)場位置,或者可以用于在陸地或海上運(yùn)輸流體。多年來已經(jīng)完成了與流體儲罐的結(jié)構(gòu)構(gòu)造有關(guān)的許多發(fā)明。在授予ThomasLamb的美國專利US3944106中能夠找到具有立方體形狀構(gòu)造的非常規(guī)流體儲罐的一個示例,其全部內(nèi)容通過引用并入本文。
特別是在海外通過大型遠(yuǎn)洋油輪或運(yùn)輸船對諸如液化天然氣(LNG)這樣的流體進(jìn)行有效儲存和長距離運(yùn)輸?shù)男枨笠恢痹诓粩嘣鲩L。為了更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸諸如LNG這樣的流體,這樣的LNG運(yùn)輸船的保持或儲存容量已從1965年的約26,000立方米顯著增加到2005年的超過200,000立方米。自然地,這些超級運(yùn)輸船的長度、舷寬和吃水也會增加以適應(yīng)更大的貨物容量。然而,進(jìn)一步增加這些超級運(yùn)輸船的尺寸的能力具有實(shí)際限制。
海洋運(yùn)輸船在儲存和運(yùn)輸特別是液體形式的流體方面會遇到困難。大型LNG運(yùn)輸船的趨勢是使用大型的側(cè)向膜式罐和保溫箱支撐式罐。隨著運(yùn)輸流體的罐的容積增加,罐容納壁上的靜液載荷和動態(tài)載荷會顯著增加。這些膜式和保溫式的罐由于運(yùn)輸船通過海洋的自然運(yùn)動而受制于要管理罐中液體的“搖晃(sloshing)”運(yùn)動的缺點(diǎn)。因此,這些類型的罐的有效保持容量已被限制為80%滿載以上或10%滿載以下,以免損壞罐的內(nèi)襯和保溫。當(dāng)運(yùn)輸船的尺寸增加時,能夠預(yù)見到這些罐的缺點(diǎn)和限制的增加。
將現(xiàn)有的美國專利US3944106中的罐對比類似尺寸的幾何立方體罐進(jìn)行評估以用于例如在大型LNG海洋運(yùn)輸船中以大容量容納LNG。已經(jīng)確定使用幾何立方體的壁厚的三分之一,'106的罐就更為剛硬。與幾何立方體罐相比,'106的罐進(jìn)一步顯著降低了流體的速度、減少了傳遞到罐的能量、并且減小了由流體傳遞到罐的力,這導(dǎo)致罐的變形顯著減小。然而,進(jìn)一步確定'106構(gòu)造的罐可以改進(jìn)。
另外已經(jīng)研發(fā)了用于LNG和壓縮天然氣(CNG)的立方體形罐設(shè)計(jì)。這些罐的細(xì)節(jié)可以在轉(zhuǎn)讓給本發(fā)明的受讓人的美國專利申請公報(bào)US2008/0099489和US2010/0258571中找到,這兩篇文獻(xiàn)的全部內(nèi)容通過引用并入本文。
所以,設(shè)計(jì)和制造用于在陸地或海上有效儲存和運(yùn)輸大量流體(例如LNG)的儲罐將是有利的。進(jìn)一步希望提供能夠在用于大型LNG運(yùn)輸船的船塢中制造的儲罐。進(jìn)一步有利的是提供便于在現(xiàn)場設(shè)計(jì)、制造和使用的模塊式罐設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本文公開了大容積天然氣儲罐的實(shí)施例。
在一方面,一種大容積天然氣儲罐包括:剛性管狀壁,所述剛性管狀壁包括具有閉合管狀橫截面的中間區(qū)段和相對端部,剛性管狀壁在兩個端部處都與兩個其他剛性管狀壁的相應(yīng)端部互連,使得剛性管狀壁的互連的內(nèi)部限定內(nèi)部流體儲存室;分隔壁,所述分隔壁橫跨所述剛性管狀壁的中間區(qū)段定位在所述內(nèi)部流體儲存室中;封閉板,所述封閉板連接在連續(xù)互連的剛性管狀壁的外表面之間以限定所述儲罐的側(cè)部,其中所述封閉板的內(nèi)表面和所述剛性管狀壁的外表面限定輔助流體儲存室;以及外部支撐結(jié)構(gòu),所述外部支撐結(jié)構(gòu)延伸通過所述封閉板并且在所述儲罐的至少一些側(cè)部上的連續(xù)互連的剛性管狀壁的外表面之間延伸,構(gòu)造成加強(qiáng)所述儲罐以抵抗來自所述內(nèi)部流體儲存室中的流體的動態(tài)載荷。
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