[發明專利]用于介質管路的具有插入狀態指示的插拔連接器

有效

• 申請號: 201680061418.0
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN108139006B
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 亞歷山大·奧伯多弗;盧卡斯·勒里希
• 申請（專利權）人: 福士汽車配套部件責任有限公司
• 主分類號: F16L37/088
• 分類號: F16L37/088;F16L37/14;F16L25/01;F16L53/35
• 代理公司: 11225 北京金信知識產權代理有限公司
• 代理人: 黃威;嚴彩霞

一種插拔連接器，包括：聯接部件(2)，具有外周緣(5a)且具有容納孔口(10)，插頭部件可以具有凸緣的插頭桿在插入方向(SR)插入到該容納孔口(10)中；和徑向切開了切口的、至少局部彈簧彈性的具有至少兩個卡鎖臂(15a,15b)的保持夾(3)，該保持夾(3)通過所述卡鎖臂(15a,15b)與所述聯接部件(2)徑向卡鎖可預安裝在所述聯接部件(2)上，并且該保持夾(3)能夠在用于所述插頭部件的引入位置和用于所述插頭部件的保持位置之間徑向運動，其中，所述插頭部件在所述引入位置中可通過所述保持夾(3)被引入所述容納孔口(10)中，并且其中，插入的所述插頭部件以其凸緣在所述保持位置中可借助于所述保持夾(3)形狀配合地卡合在所述容納孔口(10)中，以防止被拉出，并且其中，所述保持夾(3)如此鎖定保持在所述引入位置中，即使得所述保持夾(3)相對于所述聯接部件(2)的外周緣(5a)突出，并且所述保持夾(3)如此鎖定保持在所述保持位置中，使得所述保持夾(3)與所述聯接部件(2)的外周緣(5a)齊平地結束。

技術領域

本發明涉及一種用于軟管和/或管道連接的插拔連接器，包括

-聯接部件，具有外周緣且具有容納孔口，插頭部件可以具有凸緣的插頭桿在插入方向插入到該容納孔口中，和

-徑向切開了切口的、至少局部彈簧彈性的、具有至少兩個卡鎖臂的保持夾，該保持夾通過卡鎖臂與聯接部件徑向卡鎖可預安裝在聯接部件上，并且該保持夾能夠在用于插頭部件的引入位置和用于插頭部件的保持位置之間徑向運動，其中，插頭部件在引入位置中可通過保持夾被引入容納孔口中，并且其中，插入的插頭部件以其凸緣在保持位置中可借助于保持夾形狀配合地卡合在容納孔口中，以防止拉出。

背景技術

這樣的插拔連接器例如從DE2444993A1的專利申請中已知。在此，保持夾構造為彈簧彈性的環形件。該環形件通過徑向切口中斷，從而形成兩個彈性臂。彈性臂在外圓弧上延伸，該外圓弧延伸經過大于180°的圓角。環形件徑向上卡鎖到在聯接部件處的切口形的周緣孔口中。在此，在聯接部件的外周緣處和在內周緣處的周緣凹槽用于將環形件軸向固定在聯接部件中。彈性臂在此包圍聯接部件的外周緣，其中，聯接部件的周緣壁圍在設于聯接部件的內部中的環形件和設有聯接部件的外周緣處的彈性臂之間。在彈性臂的自由端部處分別安置有操縱桿，借助于這些操縱桿，環形件可通過彈性臂在徑向方向上擴張，并且運動到引入位置中。環形件的彈簧彈性的力將環形件保持在保持位置中。該發明的缺點尤其是，環形件在其保持位置不能被鎖定。環形件可通過執行操縱元件相對簡單地打開。這有助于錯誤地松開插拔式連接。此外利用該系統不可確保，插頭部件是否完全地防止拔出可靠地插入且正確地卡合在插拔連接器中。即使當插頭部件僅部分地插入或完全未插入，并且因此未正確地通過保持夾夾緊在插拔連接器中時，保持夾也可運動到保持位置中。

此外已知筆直的和彎折一定角度的這種類型的插拔連接器，該插拔連接器以“VOSS插塞系統241”的名字存在于市場上。首先通過將聯接部件和插頭部件尤其根據標準SAEJ2044構造的陽插頭(Male-Stecker)插在一起建立連接。在此，保持夾接合到構造在SAE插頭輪廓中的凸緣后部。然后通過向后拉動插頭部件實現插拔式連接的形成。所提及的插入系統應用在汽車工程中，更確切地說，尤其應用在燃料系統中以及加熱的和未加熱的SCR系統中。SCR在此表示“選擇性催化還原”并且表明一種用于還原廢氣中的氮氧化物的技術。在車輛技術中SCR方法自其在2004年采用以來，在柴油車輛中被用來降低氮氧化物排放。借助于該技術商用車可滿足歐5標準，且轎車可滿足非常嚴格的美國BIN5標準以及歐6標準。在SCR系統的管路中，通常引導32.5％含水的尿素溶液，該尿素溶液在工業中統一稱為AdBlue。成分以DIN70070或者ISO22241-1控制。含水的溶液例如借助于配量泵或噴射器在SCR催化器之前噴入到排氣管線中。

已知系統的插拔連接器在相同觀點下顯得與根據DE2444993A1的專利申請的插拔連接器一樣需要改進，也就是說即使當插頭部件僅部分地插入或完全未插入并且因此未正確地通過保持夾被夾緊在插拔連接器中時，保持夾也可運動到保持位置中。