[發明專利]減震手柄組件有效
| 申請號: | 201680059050.4 | 申請日: | 2016-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN108137121B | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 布蘭登·P·愛瑪爾 | 申請(專利權)人: | 布蘭登.P.愛瑪爾 |
| 主分類號: | B62K21/26 | 分類號: | B62K21/26;B25G1/10;B62K21/12;B62K21/14 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人: | 李琳;陳英俊 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震 手柄 組件 | ||
本發明涉及一種減震手柄組件,該減震手柄組件設計成對手柄賦予受控的浮動動作,手柄可通過改變手柄內的不同緩沖隔離機構或通過改變調節墊圈的數量來調節。該減震手柄組件包括:一個或多個手柄端部夾具;所述手柄端部夾具中的一個或多個腔;具有與內手柄套筒一體化的一個或多個突出接合構件的手柄套筒;以及容納在所述手柄端部夾具中的所述一個或多個腔的每個腔內的可選的一個或多個彈性隔離插入件,其中,所述一個或多個突出接合構件裝配在可選地容納所述彈性隔離插入件的所述手柄端部夾具腔內;以及外彈性手柄;由此所述內手柄套筒被懸置并具有扭轉、旋轉、線性和軸向減震能力。
技術領域
本申請涉及一種減震和減弱沖擊的手柄。更具體而言,本發明涉及特別適合用于與傾向于將震動傳遞給操作者的手臂、肩膀和背部的裝置一起使用的手柄,例如,摩托車、越野山地自行車、全地形車輛、雪地車等及電動工具、手動工具、諸如高爾夫球桿和棒球棒的運動用品上的操作桿(handle bars)以及各種其他的被安裝和可安裝的手柄。
背景技術
幾十年來,在操作桿的端部利用操作桿手柄(handlebar grip)。這些手柄通常由柔軟的聚合物制成,柔軟的聚合物既提高了用戶抓握操作桿的能力,又對手進行緩沖使其免受振動和突然沖擊的影響。
操作手柄優選由防滑、較有彈性和低硬度的諸如橡膠或聚氨酯的聚合物制成,以增強緩沖效果。在越野自行車中,無論是如山地自行車自行式,還是如在摩托車中或騎乘越野車(ATV)由內燃機驅動,騎乘者都傾向于緊緊抓住操作桿來保持平衡和進行控制。在競爭狀態下,騎乘手可能需要長時間增強其抓握,同時跨越險峻的地形。騎乘者的這種緊抓會引起震動轉移到騎乘者的手、手腕、前臂和相關的肢體上。在一段時間后,上述的各種力可能引起疲勞,疲勞可能有損騎乘樂趣和競賽中的競爭結果。
通過在操作桿上產生扭轉、旋轉、線性和軸向緩沖效果,減震手柄組件確保騎乘者的手、手腕、前臂和相關肢體免受長時間活動過程中引起的沖擊。
雖然已嘗試提供舒適使用的操作手柄,但是太柔軟的操作手柄不能提供充分的運動控制。那些提供良好的運動控制的操作手柄傾向于太僵硬而不能舒適使用。因此,需要一種舒適使用、提供精確的運動控制、具有良好的耐久性、并且可以容易地改裝在現有的操作桿上的操作手柄。
在如下所述的現有技術中已經提供了對操作手柄的許多創新。盡管這些創新可能適用于它們所針對的具體個別目的,但是如在下文中對比,它們與當前設計不同。以下是已經掌握(at hand)的與當前的申請最為相關的那些現有技術專利的概述,以及本申請的減震手柄組件的特征與現有技術之間的區別的概述。
Wayne R.Lumpkin的專利No.7,013,533描述了一種自行車的手柄,包括在第一和第二端之間沿著襯套軸線延伸的圓柱形襯套。圓柱形襯套具有沿著圓柱形襯套的縱向部分在軸向上延伸的至少兩個細長狹槽,每個細長狹槽與另一細長狹槽的縱向部分重疊,重疊的細長狹槽徑向偏移。包覆成型(over molding)覆蓋圓柱形襯套的縱向。細長狹槽優選地設置于在襯套中沿著第一軸線延伸的第一組至少兩個細長狹槽,以及在襯套中沿著第二軸線延伸的第二組至少兩個細長狹槽。第一和第二軸線徑向偏移,并且第一組細長狹槽與第二組細長狹槽重疊。第一細長狹槽可以阻截(intercept)圓柱形襯套的第一端。壓縮構件設置成與圓柱形襯套的軸向區段的圓周可操作地相關聯。軸向區段包括第一細長狹槽的至少一個縱向部分。壓縮構件可在不壓縮軸向區段的松弛狀態與圍繞軸向區段的圓周壓縮軸向區段的壓縮狀態之間可操作。軸向區段優選靠近圓柱形襯套的第一端。
該專利描述了一種具有圓柱形襯套的手柄,該圓柱形襯套具有沿著圓柱形襯套的縱向部分軸向延伸的至少兩個細長狹槽,每個細長狹槽與另一個細長狹槽的縱向部分重疊,重疊的細長狹槽向偏移。該專利未使用固定但浮動的感覺的彈性隔離構件來將手柄部分與操作桿隔離。
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