[發(fā)明專利]用于檢測(cè)條帶中的缺陷的設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680058487.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108139305A | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 米歇爾·杜波依斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 考克利爾維修工程 |
| 主分類號(hào): | G01N1/28 | 分類號(hào): | G01N1/28;B21B1/22;B21B38/00;B21B45/04;B21B45/06;B24B7/00;B24B7/06;B24B7/07;B24B7/13;B24B29/06;B24B7/12;B24B7/24 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;瞿藝 |
| 地址: | 比利*** | 國(guó)省代碼: | 比利時(shí);BE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 硬部件 條帶 承載滑架 滑架 金屬條帶 恒定 施加 耐磨硬部件 橫向方向 接觸壓力 連續(xù)移動(dòng) 連續(xù)運(yùn)動(dòng) 前后移動(dòng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 視覺檢查 速度橫向 珩磨設(shè)備 側(cè)面 檢測(cè)條 位置處 主框架 移動(dòng) 受控 打磨 承載 行進(jìn) 支撐 | ||
本發(fā)明涉及一種用于為了缺陷視覺檢查的目的而將耐磨硬部件的基本上恒定且均勻的壓力自動(dòng)施加到連續(xù)移動(dòng)的金屬條帶(6)表面上的打磨或珩磨設(shè)備,包括:?主框架(1),支撐承載硬部件(5)的至少一個(gè)滑架(4),所述滑架(4)連接到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(2)以用于朝向金屬條帶表面(6)移動(dòng)硬部件(5)并用于將其受控的接觸壓力施加在條帶(6)上;?用于關(guān)于條帶(6)的連續(xù)運(yùn)動(dòng)方向以限定的速度橫向且前后移動(dòng)硬部件承載滑架(4)的裝置;其中,該設(shè)備在每個(gè)條帶側(cè)面上包括多個(gè)硬部件承載滑架(4),該多個(gè)硬部件承載滑架各自具有限定的寬度行程并相對(duì)于條帶(6)的行進(jìn)方向和/或橫向方向布置在不同的位置處,使得位于條帶(6)的一個(gè)側(cè)面上的硬部件承載滑架(4)具有相對(duì)地設(shè)置在條帶的另一側(cè)面上的對(duì)應(yīng)滑架(4),并且使得兩個(gè)滑架(4)同步地移動(dòng)。
本發(fā)明的領(lǐng)域
本發(fā)明涉及旨在照亮視覺檢查的框架中的條帶上的缺陷的工業(yè)打磨(stoning)(或珩磨)設(shè)備和工藝。在金屬加工中,打磨或珩磨通過在其上擦洗磨石來加工表面。
本發(fā)明的設(shè)備和工藝特別旨在用于連續(xù)生產(chǎn)線,其中可用于打磨的時(shí)間非常有限。
本發(fā)明的背景和現(xiàn)有技術(shù)
特別在暴露的汽車鋼板的情況下,對(duì)表面質(zhì)量的驗(yàn)證需要特定的過程來突出可能的缺陷(滾動(dòng)痕、裂片、凹痕、小浮渣、噴射線、氧化等)。被稱為打磨過程的目前且熟知的實(shí)踐包含在板材表面上用限定的壓力滑動(dòng)或擦洗平坦磨石。在該操作中,超出或低于平均表面的所有部分都會(huì)以與其余部分不同的壓力被擦拭,導(dǎo)致不同的亮度。因此,當(dāng)表面處于正確的照明下時(shí),由于這種對(duì)比度的變化,視覺檢測(cè)變得更容易。
在圖1和圖2中示出了磨石擦拭的效果的示例。圖1是指包括凹陷101和隆起部分102的初始表面。當(dāng)該表面被照亮?xí)r,其外表看起來是非常均勻的。在其中磨石的尺寸遠(yuǎn)高于隆起部分和凹陷之間的距離以及遠(yuǎn)高于隆起部分和凹陷的尺寸的打磨過程期間,隆起部分將被磨掉,其中可能形成大量劃痕,而磨石將不會(huì)接觸或達(dá)到凹陷。因此,當(dāng)該表面被置于合適的照明下時(shí),入射光線103的反射將導(dǎo)致表面亮度的變化。通常,被磨掉的隆起部分102將看起來比平均表面更暗,而凹陷將更亮。
而且眾所周知的是,在鋼加工中,特別是在連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線中,缺陷來源很多并可存在于鋼板的任一側(cè)面上。在各種缺陷來源中,已知在加工線的轉(zhuǎn)向輥上存在污物或不平坦表面通過不平坦輥表面的拉拔作用在表面中形成小凹陷。這種缺陷的特性是周期性的。當(dāng)可測(cè)量?jī)蓚€(gè)連續(xù)的相同缺陷之間的距離時(shí),可容易地確定造成其的輥直徑。因此,如上所述的打磨過程不僅必須在可高達(dá)2米的鋼板的整個(gè)寬度上進(jìn)行,而且還必須在至少與加工線中的最大輥周長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度上進(jìn)行,這意味著對(duì)于當(dāng)前的生產(chǎn)線技術(shù)在實(shí)踐中約為5米。
當(dāng)前的做法是對(duì)每個(gè)線圈執(zhí)行最多的打磨過程,但有時(shí)候不太經(jīng)常,這取決于客戶要求。其還應(yīng)該在產(chǎn)品的每一側(cè)面上執(zhí)行,至少對(duì)于最關(guān)鍵的表面是如此。
該操作典型地由操作員在檢查臺(tái)中的靜止或停止的條帶上手動(dòng)地進(jìn)行。這意味著除了要用磨石擦拭的重要表面(每個(gè)側(cè)面上通常為5至10平方米)之外,由于在當(dāng)條帶停止以用于檢查時(shí)必須保持進(jìn)行速度恒定的檢查臺(tái)之前的打環(huán)裝置中的條帶長(zhǎng)度的有限可用量,可用時(shí)間是有限的。在實(shí)踐中并且根據(jù)生產(chǎn)線設(shè)計(jì),可用時(shí)間約為1分鐘。
已知現(xiàn)有技術(shù)的手動(dòng)操作具有許多缺點(diǎn):
-對(duì)于負(fù)責(zé)它的操作員來說是相當(dāng)麻煩的操作;
-從線圈到線圈的不可重復(fù)的過程;
-沒有接觸壓力的可用測(cè)量,但是已知由磨石施加在表面上的壓力或多或少顯示出缺陷;
-由于操作員接觸可意外移動(dòng)的條帶而導(dǎo)致的安全問題;
-不可能由單個(gè)操作員在可用時(shí)間內(nèi)打磨條帶的兩側(cè);
-當(dāng)軋制線處于水平位置時(shí),操作員難以打磨2米寬材料的條帶的全部寬度。這是由于因?yàn)槿祟惒僮鲉T的臂長(zhǎng)有限而難以用磨石從邊緣擦拭到邊緣。
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