[發(fā)明專利]背門的塑料玻璃表面

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680056432.1
• 申請(qǐng)日: 2016-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108025625B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G·J·薛樂(lè)肯;M·特拉尼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沙特基礎(chǔ)工業(yè)全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B29C45/16
• 分類號(hào): B29C45/16;B60J1/18
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 王永偉;趙蓉民

提供了車輛的背門的塑料玻璃，該塑料玻璃包括：半透明部件，其中半透明部件的部分形成了車輛的后窗；不透明部件，其模塑至半透明部件上，其中半透明部件和不透明部件的重疊部分在后窗近端形成了遮蔽區(qū)域，其中塑料玻璃具有一體式模塑塑料構(gòu)造，其中半透明部件在鄰近遮蔽區(qū)域的區(qū)域中包括第一紋理化表面，其中該第一紋理化表面配置以隱藏車輛的部件。

背景相關(guān)的申請(qǐng)

本申請(qǐng)要求美國(guó)申請(qǐng)62/215,085——“Surfaces of Plastic Glazing ofTailgates(背門的塑料玻璃表面)”(2015年9月7日提交)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用并入本文用于任意和所有目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及背門，并且特別地，涉及背門的包含紋理(textures)和/或圖案的塑料玻璃表面。

背景技術(shù)

車輛，諸如運(yùn)動(dòng)型多用途車(“SUV”)、廂式貨車、艙背式車等，包括已知作為背門的結(jié)構(gòu)部件。背門被提供以打開(kāi)或關(guān)閉車輛的后部分處形成的開(kāi)口。背門一般鉸接到主車體(例如，沿其上端)，使得其可擺動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。背門的實(shí)例包括后門背門或載貨車蓋(lid)背門。

背門可支承一個(gè)或多個(gè)其它車輛部件，諸如后玻璃窗和一個(gè)或多個(gè)燈組件(例如，輔助制動(dòng)燈、地面照明燈(puddle light))。背門還可鄰近后燈單元插入其中的車身空腔。這些零件和其它零件可增加組裝車輛的成本和復(fù)雜性。

車輛中的燈組件，具體地，包括大量單獨(dú)部件。例如，一般的車輛可具有若干不同類型的燈，包括例如，停車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈等。這些燈中的每個(gè)都可由多個(gè)零件制成。這些零件增加了組裝車輛的成本和復(fù)雜性。因此，如美國(guó)專利號(hào)7048423(“’423專利”)中所認(rèn)識(shí)到的，期望有具有更少零件的照明組件?！?23專利公開(kāi)了集成燈組件，所述集成燈組件包括封裝在殼體202中、并安裝在基底204上的多個(gè)燈210、216，所述殼體202可充當(dāng)燈的透鏡。由于燈210、216共享共同的基底和透鏡，所以消除了具有單獨(dú)燈組件的額外成本。然而，在’423專利中公開(kāi)的這個(gè)結(jié)構(gòu)具有很多缺陷。其一，由于多個(gè)燈被一起安裝在單一殼體中而無(wú)用于引導(dǎo)其光的角度的側(cè)壁或反光鏡，所以該結(jié)構(gòu)沒(méi)有考慮模糊問(wèn)題。而且，如果不同顏色的兩個(gè)燈被安裝在殼體中，則’423專利中公開(kāi)的該結(jié)構(gòu)不具有防止顏色重疊的方法。這些缺陷可在管制車輛照明要求的國(guó)家和聯(lián)邦法規(guī)下限制車輛中這種燈組件的使用。因此，盡管’423專利公開(kāi)了用于車輛的集成零件，但其應(yīng)用可能是有限的。

非均勻性，諸如在單獨(dú)的車輛部件之間的接縫和開(kāi)口還會(huì)增加組裝、密封和/或使車輛和/或其部件的內(nèi)部絕緣的成本。而且這種接縫和開(kāi)口可引起空氣動(dòng)力學(xué)低效并且干擾車輛的整體美學(xué)外觀。可能還需要另外的部件來(lái)使單獨(dú)的車輛部件彼此連接，這會(huì)增加車輛的整體重量。

許多車輛在其窗戶的邊緣周圍還具有不透明區(qū)域，以隱藏橡膠密封件、電線和/或粘合劑。例如，車輛可具有窗戶，該窗戶可包括外燒結(jié)(fritted)區(qū)域或具有圓點(diǎn)圖案的區(qū)域。這些不透明區(qū)域一般由薄層粘合劑膜形成。然而，隨著時(shí)間推移，這個(gè)薄層膜后面的粘合劑會(huì)磨損，并且膜會(huì)從窗戶的表面脫離，從而破壞部件的整體美學(xué)吸引力和/或暴露隱藏的部件。

本公開(kāi)旨在解決這些問(wèn)題以及本領(lǐng)域中的其它問(wèn)題。

發(fā)明概述

根據(jù)本發(fā)明的目的(一個(gè)或多個(gè))，如本文體現(xiàn)和廣泛描述的，本公開(kāi)一方面涉及包括背門的車輛部件，以及涉及背門的包含紋理和/或圖案的塑料玻璃表面。

如將從本公開(kāi)中顯而易見(jiàn)的，用于改進(jìn)關(guān)于包括如本文描述的塑料玻璃的背門的問(wèn)題和/或目標(biāo)，可包括提供集成了一個(gè)或多個(gè)其它車輛部件的背門，從而減少車輛部件的總數(shù)，并減少組裝車輛的復(fù)雜性和成本。這種用于改進(jìn)的問(wèn)題和/或目標(biāo)還可包括提供減少若干沿著車輛表面的非均勻性、接縫、和其它故障的背門，從而提高車輛的美學(xué)外觀，以及提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。這種用于改進(jìn)的問(wèn)題和/或目標(biāo)可進(jìn)一步包括提供隱藏一個(gè)或多個(gè)其它車輛部件(諸如，例如燈組件或單元)的背門，從而提高車輛的美學(xué)外觀。