[發(fā)明專利]包括滅火裝置的電池組和使用該電池組的控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680056296.6
• 申請日: 2016-08-23
• 公開（公告）號: CN108028334B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李基瑛
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社LG化學(xué)
• 主分類號: H01M50/258
• 分類號: H01M50/258;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/211;H01M10/42;A62D1/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 高偉;陸弋

1.一種電池組，包括：

多個電池單體，每個電池單體包括電極組件和袋型電池殼體，所述電極組件包括正極、負(fù)極和分隔物，所述袋型電池殼體用于接納所述電極組件，

其中，每個所述電池單體由單獨(dú)的模塊殼體接納并堆疊，使得所述多個電池單體中的每一個的電極引線向上延伸，

每個所述模塊殼體在內(nèi)側(cè)或外側(cè)具有阻燃材料或滅火劑，在所述模塊殼體內(nèi)，所述阻燃材料或滅火劑設(shè)置在所述電池單體的袋型電池殼體上方，設(shè)置在相鄰電池單體的電極引線之間，并且設(shè)置在每個電池單體的電極引線的兩側(cè)上，

當(dāng)所述模塊殼體的壁由于發(fā)生所述電池單體的膨脹而被分離擴(kuò)展時，所述阻燃材料或滅火劑被自動地從所述模塊殼體排放，并且

其中，所述電池組還包括水平檢測傳感器，所述水平檢測傳感器用于檢測由所述電池單體的膨脹引起的所述模塊殼體的壁的扭曲，并且當(dāng)所述水平檢測傳感器確定所述模塊殼體的所述壁被扭曲時，所述阻燃材料或滅火劑被朝向所述電池單體噴射。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑作為塊狀的滅火粉末被放置在所述模塊殼體的頂壁上，并且在所述模塊殼體的所述壁由于所述電池單體的膨脹而被分離擴(kuò)展時朝向所述電池單體掉落。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑在所述模塊殼體由于所述電池單體的膨脹而被分離擴(kuò)展或裂開時被朝向所述電池單體噴射。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑是粉末或液體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑的排放由控制單元的信號引起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑利用粘結(jié)劑布置在各個模塊殼體之間，并且當(dāng)粘結(jié)劑表面由于所述電池單體的膨脹而被分離擴(kuò)展時，所述阻燃材料或滅火劑被擴(kuò)散。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑被覆蓋有在火災(zāi)的情況下溶解良好的材料制成的膜或薄膜，并通過所述粘結(jié)劑被附接在所述模塊殼體之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑被覆蓋有在火災(zāi)的情況下溶解良好的材料制成的膜或薄膜，并通過粘結(jié)劑布置在所述模塊殼體中，并且當(dāng)粘結(jié)劑表面由于所述電池單體的膨脹而被分離擴(kuò)展時，所述阻燃材料或滅火劑被排放或擴(kuò)散。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其中，所述阻燃材料或滅火劑是從由碳酸鈣、磷酸二氫銨和鹵素化合物組成的組中選出的一種類型的材料。

10.一種車輛的控制方法，所述車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1、5和6中的任一項所述的電池組，所述控制方法包括：

在所述電池組的BMS中包括的MCU中設(shè)定第一基準(zhǔn)值，所述第一基準(zhǔn)值是表示所述模塊殼體的壁與正常狀態(tài)下的水平平面相比被扭曲但處于可接受范圍內(nèi)的值；

當(dāng)所述模塊殼體的所述壁與正常狀態(tài)下的所述水平平面相比被扭曲大于所述第一基準(zhǔn)值時，向所述MCU提供警告通知；以及

所述MCU經(jīng)由測量電池單體電壓的ASIC IC來測量當(dāng)前的電池單體電壓并確定所述電池單體電壓是否處于過電壓(OV)狀態(tài)，并且當(dāng)所述電池單體電壓正常時，發(fā)警告信號并然后返回到正常狀態(tài)，而當(dāng)所述電池單體電壓處于過度充電狀態(tài)時，切斷所述電池組的繼電器。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的控制方法，還包括：

當(dāng)所述水平平面的扭曲繼續(xù)時，通過所述MCU向所述車輛的ECU提供通知。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的控制方法，還包括：

在所述MCU中設(shè)定第二基準(zhǔn)值，所述第二基準(zhǔn)值是大于所述第一基準(zhǔn)值并用于確定其中需要切斷所述電池組的繼電器的異常情形的值，并且當(dāng)所述模塊殼體的所述壁與正常狀態(tài)下的所述水平平面相比被扭曲大于所述第二基準(zhǔn)值時，將異常信號發(fā)送到所述MCU并直接發(fā)送到所述ECU，以切斷所述電池組的繼電器并通知所述車輛的異常情形。