[發(fā)明專利]模制體制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680052945.5 | 申請日： | 2016-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN108025349B | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉炳吉;李丞夏;都亨俠;宋致雄 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代制鐵株式會社 |
| 主分類號： | B21D53/88 | 分類號： | B21D53/88;B21D22/20;B21D37/16;B21B3/00;C22C38/38;C22C38/32;C22C38/28;C22C38/26;C21D8/04 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 程偉;周玉梅 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 體制 方法 | ||
本發(fā)明公開了模制體制造方法。所述模制體制造方法包括以下步驟：制造第一鋼構(gòu)件和第二鋼構(gòu)件；將第一鋼構(gòu)件和第二鋼構(gòu)件結(jié)合，從而制造結(jié)合鋼構(gòu)件；將結(jié)合鋼構(gòu)件加熱到910至950℃；使用壓機熱模制經(jīng)加熱的結(jié)合鋼構(gòu)件，從而制造中間模制體；以及冷卻中間模制體，其中，第一鋼構(gòu)件的拉伸強度(TS)高于第二鋼構(gòu)件的拉伸強度(TS)。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及用于制造模制品的方法。更具體而言，本發(fā)明涉及用于制造用作碰撞能量吸收器部件的模制品的方法。
背景技術(shù)
B柱(汽車碰撞能量吸收器的關(guān)鍵部件)主要由對應于150K或更高等級的熱處理鋼板制成。當發(fā)生側(cè)面碰撞時，它對于確保駕駛員的存活空間起著非常重要的作用。另外，在發(fā)生側(cè)面碰撞時，用作碰撞能量吸收器的高韌性鋼構(gòu)件經(jīng)受威脅到駕駛員安全的脆性斷裂。基于該原因，將低韌性鋼構(gòu)件連接至B柱的下端，由其經(jīng)受脆性斷裂，從而增加了B柱的碰撞能量吸收能力。該鋼構(gòu)件被稱為Taylor-Welded Blank(TWB)應用的鋼板。TWB應用的鋼板通過熱軋工序和冷軋工序、隨后是熱壓工序(例如熱沖壓)制得。
在韓國專利No.1304621(2013年8月30日公開，標題為“用于制造按區(qū)域具有不同強度的熱壓成形部件的方法”)中公開了與本發(fā)明有關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題
根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，提供了用于制造模制品的方法，所述方法能夠使在模制品的不同部分之間的取決于熱壓工藝參數(shù)的性能變化最小化。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方案，提供了用于制造具有優(yōu)良的剛性和成形性的模制品的方法。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方案，提供了用于制造具有優(yōu)良的生產(chǎn)率和經(jīng)濟效率的模制品的方法。
技術(shù)方案
本發(fā)明的一個方面涉及用于制造模制品的方法。在實施方案中，用于制造模制品的方法包括以下步驟：制造第一鋼板和第二鋼板；將第一鋼板與第二鋼板彼此接合，從而制造接合鋼板；在910℃和950℃之間的溫度下加熱接合鋼板；使經(jīng)加熱的接合鋼板經(jīng)受熱壓成型，從而制造中間模制品；以及冷卻中間模制品，其中第一鋼板具有的拉伸強度(TS)高于第二鋼板的拉伸強度(TS)。
在一個實施方案中，冷卻可以包括以50至150℃/秒的冷卻速率冷卻中間模制品。
在一個實施方案中，熱壓成型可以包括在5至20秒內(nèi)將經(jīng)加熱的接合鋼板轉(zhuǎn)移至熱壓模具。
在一個實施方案中，第一鋼板可以具有1300至1600MPa的拉伸強度，并且第二鋼板可以具有600MPa或更高的拉伸強度。
在一個實施方案中，第二鋼板可以通過包括以下步驟的方法制得：在1200至1250℃的溫度下，再加熱含有0.04至0.06重量％的碳(C)、0.2至0.4重量％的硅(Si)、1.6至2.0重量％的錳(Mn)、大于0重量％但不大于0.018重量％的磷(P)、大于0重量％但不大于0.003重量％的硫(S)、0.1至0.3重量％的鉻(Cr)、0.0009至0.0011重量％的硼(B)、0.01至0.03重量％的鈦(Ti)、0.04至0.06重量％的鈮(Nb)、以及余量的鐵(Fe)和不可避免的雜質(zhì)的鋼坯；對經(jīng)再加熱的鋼坯進行熱軋；卷繞熱軋鋼坯以制造熱軋卷材；將熱軋卷材展開，隨后進行冷軋，從而制造冷軋鋼板；以及對冷軋鋼板進行退火。
在一個實施方案中，退火可以包括以下步驟：在810℃和850℃之間的溫度下加熱冷軋鋼板；以及以10至50℃/秒的冷卻速率冷卻經(jīng)加熱的冷軋鋼板。
在一個實施方案中，卷繞可以在620至660℃的卷繞溫度下進行。
有益效果
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代制鐵株式會社，未經(jīng)現(xiàn)代制鐵株式會社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201680052945.5/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
