[發(fā)明專利]具有被區(qū)別地冷卻的葉片的用于渦輪發(fā)動機的噴嘴扇形部

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680052280.8
• 申請日: 2016-09-15
• 公開（公告）號: CN108026776A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 奧利維爾·讓·丹尼爾·巴馬斯;安-瑪麗·阿萊特茲;安東尼·皮埃爾·比津;普拉加什·道格拉斯
• 申請（專利權(quán)）人: 賽峰飛機發(fā)動機公司
• 主分類號: F01D5/18
• 分類號: F01D5/18;F01D9/04
• 代理公司: 北京派特恩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 浦彩華;姚開麗

1.用于渦輪機(1)的渦輪(2)的噴嘴扇形部(22)，包括：

用于支撐輪葉的徑向外平臺(24)，

用于支撐輪葉的徑向內(nèi)平臺(26)，

第一端部輪葉(81)、第二端部輪葉(84)以及沿所述平臺的周向方向(Z-Z)處于所述端部輪葉(81，84)之間的至少一個第一中心輪葉(82，83)，所述輪葉(81，82，83，84)沿這些輪葉的葉展方向(X-X)在所述平臺(24，26)之間徑向地延伸，

用于冷卻所述輪葉的冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)，所述冷卻裝置被構(gòu)造成通過使冷卻空氣在所述輪葉中的每個中流通來冷卻所述輪葉(81，82，83，84)中的每個，

其特征在于，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)被構(gòu)造成至少相對于所述第一端部輪葉(81，84)有區(qū)別地冷卻所述或每個中心輪葉(82，83)，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)包括冷卻孔(44，46，54，56)，所述冷卻孔穿過所述輪葉中的至少一個的外壁和/或所述輪葉內(nèi)的冷卻套，

第一冷卻孔(44，46，54，56)穿過所述端部輪葉中的第一端部輪葉(81，84)的外壁(40)，第二冷卻孔(44，46，54，56)穿過所述第一中心輪葉(82，83)的外壁(40)，所述第二冷卻孔的總面積大于所述第一冷卻孔的總面積。

2.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的噴嘴扇形部(22)，其中，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)被構(gòu)造成相比所述中心輪葉(82，83)更少地冷卻所述第一端部輪葉(81，84)。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的噴嘴扇形部(22)，其中，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)被構(gòu)造成等同地冷卻所述第一端部輪葉(81，84)和所述第二端部輪葉(81，84)。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的噴嘴扇形部(22)，所述噴嘴扇形部包括至少四個輪葉(81，82，83，84)，所述至少四個輪葉沿所述平臺的周向方向(Z-Z)在所述端部輪葉(81，84)之間包括至少一個第二中心輪葉(82，83)，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)被構(gòu)造成等同地冷卻所述第一中心輪葉(82，83)和所述第二中心輪葉(82，83)。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的噴嘴扇形部(22)，其中，所述冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)包括用于所述噴嘴扇形部(22)的所述輪葉(81，82，83，84)中的每個的相同的冷卻空氣供給裝置。

6.用于渦輪機(1)的渦輪(2)，包括至少一個根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的噴嘴扇形部(22)，優(yōu)選地，所述渦輪(2)為低壓渦輪(2)。

7.渦輪機(1)，包括根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的渦輪(2)。

8.用于對渦輪機(1)的噴嘴扇形部(22)進行冷卻的方法，包括通過相比中心輪葉(82，83)更少地冷卻第一端部輪葉(81，84)而相對于所述第一端部輪葉(81，84)有區(qū)別地冷卻第一中心輪葉(82，83)的步驟，

冷卻裝置(37，50，44，46，54，56)包括冷卻孔(44，46，54，56)，所述冷卻孔穿過所述輪葉中的至少一個的外壁和/或所述輪葉內(nèi)的冷卻套，

第一冷卻孔(44，46，54，56)穿過所述端部輪葉中的第一端部輪葉(81，84)的外壁(40)，第二冷卻孔(44，46，54，56)穿過所述第一中心輪葉(82，83)的外壁(40)，所述第二冷卻孔的總面積大于所述第一冷卻孔的總面積。