[發明專利]用于車輛的操作單元有效
| 申請號: | 201680052217.4 | 申請日: | 2016-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN108027627B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 哈里·潘克拉茨;巴斯蒂安·班德洛;馬蒂亞斯·斯塔爾埃因;拉爾斯·黑佩爾 | 申請(專利權)人: | 貝爾-赫拉恒溫控制有限公司 |
| 主分類號: | G05G5/03 | 分類號: | G05G5/03;H01F7/16;G05G1/02;B60R16/02;G06F3/01 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王潔;鄭暄 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 操作 單元 | ||
1.一種用于車輛部件的操作單元,具有
-殼體,具有前表面,
-操作元件,設置在所述的殼體的前表面上,包括操作表面,其中所述的操作元件為彈簧-彈性地安裝,
-至少一個傳感器,用于檢測所述的操作元件的致動運動,
-至少一個致動器,在由所述的傳感器檢測到的所述的操作元件的致動運動的情況下用于所述的操作元件的反饋運動,以及
-分析和控制單元,連接到所述的至少一個傳感器和所述的致動器,
其特征在于,
-所述的致動器被配置為電樞型電磁體,所述的電樞型電磁體具有包括第一勵磁線圈的第一定子和作為驅動元件的電樞,
-所述的電樞設置有圍繞所述的電樞的中央部分的測量線圈,當由所述的第一勵磁線圈產生的磁通量流過所述的電樞時,測量電壓施加到所述的測量線圈,并且
-所述的第一勵磁線圈和所述的測量線圈連接到所述的分析和控制單元,其中通過所述的分析和控制單元,力適于被控制和/或調節,借助于所述的力,所述的致動器的電樞適于沿朝向或遠離所述的第一定子的方向移動,向所述的方向的移動包括所述的電樞遠離其靜止位置的偏轉運動以及所述的電樞返回其靜止位置的返回運動,以及
所述的致動器設置成使得適于所述的致動器在向所述的方向移動時相對于所述的操作元件的操作表面傾斜。
2.根據權利要求1所述的操作單元,其特征在于,所述的電樞型電磁體包括具有第二勵磁線圈的第二定子,其中兩個定子設置在所述的電樞的兩側,并且所述的第二勵磁線圈也連接到所述的分析和控制單元,其中借助于所述的分析和控制單元,相應的力適于被控制和/或調節,借助于所述的力,所述的電樞適于朝向所述的第一定子和/或第二定子的相應方向移動和/或所述的電樞遠離其靜止位置的偏轉運動以及所述的電樞返回其靜止位置的返回運動適于被控制。
3.根據權利要求1所述的操作單元,其特征在于,所述的操作單元是用于操作各種車輛部件的信息娛樂系統。
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- 專利分類
G05G 只按機械特征區分的控制裝置或系統
G05G5-00 防止、限制或恢復控制機構的零部件運動的裝置,例如鎖定控制構件
G05G5-02 .防止控制構件發生不希望移動的裝置,此構件能以兩個或多個單獨的步驟或方式移動,例如限制為逐步移動或按特定的順序移動
G05G5-03 .有助于操作者知道控制構件到達目標位置或基準位置的裝置;提供感覺,例如,產生反作用力的裝置
G05G5-04 .限制構件運動的止動器,例如可調整的止動器
G05G5-05 .使控制構件返回或趨于返回到不工作或空檔位置的裝置,例如通過提供回復彈簧或有彈性的末端止動裝置
G05G5-06 .用于僅將構件保持在一個或有限數目的確定位置上





