[發明專利]液態甲階型酚醛樹脂、液態甲階型酚醛樹脂的制造方法以及物品在審
| 申請號: | 201680052150.4 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN108026226A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 鈴木裕司 | 申請(專利權)人: | 住友電木株式會社 |
| 主分類號: | C08G8/08 | 分類號: | C08G8/08;C08G8/00;C08G8/20 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;程采 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液態 甲階型 酚醛樹脂 制造 方法 以及 物品 | ||
一種包含下述通式(P?1)所示的部分結構的液態甲階型酚醛樹脂。式中,R
技術領域
本發明涉及液態甲階型酚醛樹脂、液態甲階型酚醛樹脂的制造方法以及物品。
本申請基于2015年10月21日在日本申請的日本特愿2015-207255號主張優先權,并將其內容援引于此。
背景技術
作為熱固性樹脂的酚醛樹脂被廣泛用作將主要成為成型品的基材的材料彼此粘合的粘合劑,由于具有優異的機械特性和電特性以及粘接性,因而在各種領域中使用。尤其是近年來,在汽車、鐵路車輛等中,將酚醛樹脂用作粘合劑的摩擦材料的用量有所增加。
其中,在被稱為濕式紙基摩擦材料的在自動檔汽車等的自動變速器等中使用的摩擦材料中,通常使用液態甲階型酚醛樹脂。對該濕式紙基摩擦材料用酚醛樹脂的特性要求逐年增高,尤其是為了提高摩擦性能,對于提高酚醛樹脂的柔軟性的需求逐步提高。但是,通常的酚醛樹脂的固化物雖然機械特性優異,但另一方面具有硬且脆的性質,不能說柔軟性優異。
于是,作為解決上述問題的方法,研究著在合成酚醛樹脂時的反應中使用干性油等作為改性劑來改善柔軟性的嘗試(例如,專利文獻1)。由于這樣的干性油改性酚醛樹脂導入了柔軟的脂肪族烴基,因此與未改性的酚醛樹脂相比,具有柔軟性高的特點。
然而,在專利文獻1中記載的干性油改性酚醛樹脂中,并不是所有脂肪族烴基與酚結構單元鍵合,存在柔軟性提高效果不充分這樣的不良情況。并且,在脂肪族烴基與酚結構單元中的交聯點鍵合的情況下,由于酚醛樹脂的反應點減少,因此存在固化性降低這樣的不良情況。
并且,為了應對近年來車輛的油耗增加和摩擦材料所受到的負荷的提高,需求進一步提高摩擦特性。因此,需要提高摩擦材料用酚醛樹脂的柔軟性。
為了解決上述問題,本發明的發明人進行了研究,結果發現,在所有酚結構單元的至少1個以上的間位鍵合有碳原子數10以上的直鏈不飽和烴基的酚醛樹脂是有效的(例如,專利文獻2)。但是,通常已知摩擦材料用酚醛樹脂的柔軟性與耐久性處于取舍關系。專利文獻2中記載的酚醛樹脂同樣雖然柔軟性有所提高,但是損失了耐久性。因此,從提高摩擦材料用酚醛樹脂的柔軟性和耐久性這兩者的觀點來看,存在改善的余地。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開平9-59599號公報
專利文獻2:國際公開第2013/179660號
發明內容
發明要解決的技術課題
本發明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種在作為酚醛樹脂的特性的固化性這一方面優異、而且能夠得到柔軟性和耐久性優異的濕式紙基摩擦材料的液態甲階型酚醛樹脂、其制造方法以及具有含液態甲階型酚醛樹脂的組合物的固化物的物品。
用于解決技術課題的手段
本發明具有以下方式。
(1)一種包含下述通式(P-1)所示的部分結構的液態甲階型酚醛樹脂。
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