[發明專利]楔子傳動裝置和用于楔子傳動裝置的滑塊元件

在審

• 申請號: 201680050223.6
• 申請日: 2016-07-07
• 公開（公告）號: CN108290201A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 馬庫斯·邁爾
• 申請（專利權）人: 奧鋼聯林茨鑄造有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;車文

本發明示出了一種用于楔子傳動裝置(1)的滑塊元件(3)，該楔子傳動裝置帶有滑塊元件容納部(2)并帶有傳動元件(5)，滑塊元件(3)布置在滑塊元件容納部與傳動元件之間。為了獲得高耐磨性和結構簡單性提出的是，滑塊元件(3)具有頂部軌道(100)，頂部軌道以能拆卸的方式緊固在滑塊元件(3)上并且作為滑塊元件(3)的燕尾榫狀成形的側(30)的一部分構造出燕尾榫狀構造的區段(30)上的在退回行程時經由其傳遞力的第二滑動面(31、33)，在退回行程期間滑塊元件容納部(2)被移離傳動元件(5)。

技術領域

本發明涉及一種用于楔子傳動裝置的滑塊元件，楔子傳動裝置帶有滑塊元件容納部并帶有傳動元件，滑塊元件布置在滑塊元件容納部與傳動元件之間，其中，滑塊元件包括具有燕尾榫狀構造的區段的燕尾榫狀成形的側，該燕尾榫狀構造的區段具有滑動面，該燕尾榫狀構造的區段構造成用于嵌入到滑塊元件容納部的相應地燕尾榫狀構造的容納部中，其中，滑塊元件上的在工作行程時經由其傳遞力的第一滑動面分別相對彼此成角度并且相對彼此呈屋頂形狀布置并分別具有滑動板，在該工作行程期間，滑塊元件在傳動元件與滑塊元件容納部之間向外運動，并且其中，滑塊元件上的在工作行程時經由其傳遞力的第一滑動面大于滑塊元件上的在退回行程時經由其傳遞力的第二滑動面，在退回行程期間，滑塊元件容納部遠離被移離傳動元件。

背景技術

為了能在滑塊元件上構造燕尾榫形狀，由現有技術(WO2009/039895A1)公知的是，在滑塊元件的燕尾榫狀構造的區段的滑動面上，滑動板對稱地且以L形狀布置，該L形狀的窄側向內指向。這種對稱且L形的布置在結構上較為繁瑣并且還要求滑塊元件的較高的安裝耗費，以便能夠與容納在滑塊元件容納部上相協作地實現針對高耐磨性和無卡夾的直線運動的小的引導間隙。

發明內容

因此本發明的任務在于，從開頭說明的現有技術出發，從結構上簡化滑塊元件，以便能夠使其易于裝配。此外，該滑塊元件還應當能夠促成高耐磨性和無卡夾的直線運動。

本發明通過以下方式解決所提出的問題，即，滑塊元件具有頂部軌道，頂部軌道以能拆卸的方式地緊固在滑塊元件上并且作為滑塊元件的燕尾榫狀成形的側的一部分構造出燕尾榫狀構造的區段上的在退回行程時經由其傳遞力的第二滑動面，在退回行程期間，滑塊元件容納部被移離傳動元件。

如果滑塊元件具有頂部軌道，該頂部軌道以能拆卸的方式緊固在滑塊元件上并且作為滑塊元件的燕尾榫狀成形的側的一部分構造出燕尾榫狀構造的區段上的在退回行程時經由其傳遞力的第二滑動面，在退回行程期間，滑塊元件容納部被移離傳動元件，那么可以取消滑動板在構造出燕尾榫形狀的情況下的對稱的和L形的布置。也就是說，根據本發明的頂部軌道可以同時用于構造出滑塊元件上的燕尾榫形狀所需的第二滑動面。因此，不僅可以減少滑塊元件的裝配耗費，這是因為利用引導元件足以取代兩個對稱取向的滑動板；而且因此還可以得到結構簡單的解決方案以便能夠實現在燕尾榫狀的引導裝置上的針對高耐磨性和無卡夾的直線運動的小的引導間隙。因此根據本發明，可以在使用頂部軌道的情況下提供帶有高穩定性和良好引導特性的滑塊元件。當頂部軌道以能拆卸的方式緊固在滑塊元件上時，滑塊元件可以以操作比較友好的方式易于接近地維護。

在頂部軌道以其軌道腿部至少形狀鎖合地(formschlüssig)緊固在滑塊元件上的尤其是T形的凹槽中時，頂部軌道在滑塊元件上的緊固區域中的結構可以進一步簡化。

在滑動板以能拆卸的方式緊固在滑塊元件上時，可以進一步簡化楔子傳動裝置的維護。

優選地，根據本發明的滑塊元件可以用在帶有滑塊元件容納部且帶有傳動元件的楔子傳動裝置中。有利于此地，在滑塊元件與傳動元件之間設置有滑動面，其中，在滑塊元件與滑動元件容納部之間設置有燕尾榫狀的引導裝置，引導裝置帶有在滑塊元件上的滑動面和在滑塊元件容納部上的滑動面，其中，滑塊元件的燕尾榫狀構造的區段嵌入到滑塊元件容納部的相應地燕尾榫狀構造的容納部中，其中，在引導裝置的在滑塊元件容納部上的滑動面上，分別有滑動板對稱地且以L形狀布置，該L形狀的窄側向內指向，從而構造出燕尾榫形狀。