[發明專利]密封結構

有效

• 申請號: 201680048751.8
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107923536B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 樽川雄一;佐座孝治;鈴木敦志;神前剛
• 申請（專利權）人: NOK株式會社
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232;F16J15/447
• 代理公司: 北京思益華倫專利代理事務所(普通合伙) 11418
• 代理人: 郭紅麗;常殿國

本發明提供一種密封結構，其能夠提高針對泥水或雨水、粉塵等異物的密封性能。在密封結構(1)中，密封裝置(10)密封轉動體(50)與軸(40)之間的空間。密封裝置(10)包括內側密封部(11)、外側密封部(12)和防塵罩(13)。內側密封部(11)的內側密封唇(15)從內側安裝環(14)向外側延伸，并與被抵接部(30)可滑動地抵接。外側密封部(12)具有外側密封唇(20)和比外側密封唇(20)更靠外周側的側唇(21)，外側密封唇(20)以及側唇(21)從外側安裝環(19)向外側延伸，與防塵罩(13)可滑動地抵接。防塵罩(13)與安裝有內側安裝環(14)的支架(41)的法蘭盤部(42)之間形成有間隙(2，3)。

技術領域

本發明涉及密封結構，尤其涉及對卡車的懸架等所使用的潤滑劑進行補充的密封結構。

背景技術

現有技術中，在具有旋轉軸的機構中，為了既防止潤滑劑從內部泄漏，又防止泥水或雨水、粉塵等異物從外部侵入，使用密封結構，在這樣的密封結構中，包括能從外部補充潤滑劑的結構。例如，在卡車的后輪所使用的平衡式懸架(trunnion suspension)中，為了對安裝于車體的框架的軸與供該軸以可轉動的方式插入的片彈簧的安裝孔之間的空間進行密封，設置有密封結構。在該軸與片彈簧的安裝孔之間的空間設置有滑動軸承，并填充潤滑劑，形成滑動部，為了防止潤滑劑從該滑動部泄漏以及防止異物從外部向滑動部侵入，設置該密封結構。另外，在這樣的現有的密封結構中，包括能從外部供給(補充)潤滑劑的結構(例如參照專利文獻1)。

對于卡車的平衡式懸架中的現有的密封結構，密封裝置的由彈性體形成的密封唇，例如以可滑動的方式直接或間接地與平衡軸(trunnion shaft)的外周面抵接。由此，實現平衡軸與片彈簧之間的空間的密封，所以，能夠防止潤滑劑泄漏以及防止異物向內部侵入。在密封唇涂敷有潤滑劑，針對該潤滑劑的消耗，向平衡軸的滑動部補充潤滑劑，隨之潤滑劑被供給至密封唇進行補充。在補充潤滑劑時，密封唇被從內部供給的潤滑劑推動，但此時為了不發生變形翹曲，密封唇分別向外側延伸。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：JP實開昭62-139705號公報

發明內容

發明要解決的課題

在上述現有的密封結構中，通過潤滑劑的供給，防止密封唇與平衡軸之間的滑動部的摩損，同時，防止異物從外側侵入。然而，隨著卡車等車輛的使用環境的多樣化，要求密封結構在更苛刻的環境下也能維持密封性，從而要求針對異物的密封性能進一步提高。

本發明鑒于上述課題而提出，其目的在于，提供一種能提高針對泥水或雨水、粉塵等異物的密封性能的密封結構。

用于解決課題的手段