[發明專利]頭枕組件

在審

• 申請號: 201680045206.3
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN108698528A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 姜銀臺;J·王;湯國均
• 申請（專利權）人: 岱美北美汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/806
• 分類號: B60N2/806
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 柳愛國

提供了一種頭枕組件。該頭枕組件(26)包括桿(30)，該桿構造成使得頭枕組件(26)與座椅靠背(24)連接。桿(30)包括第一豎直部分(50)和第二豎直部分(52)，第一豎直部分和第二豎直部分各自具有多個凹口(56，58)。頭枕組件(26)還包括頭靠(28)，頭靠包括具有第一鎖定部分(62)和第二鎖定部分(64)的推動板(60)。第一和第二鎖定部分(62，64)分別選擇性地與第一和第二豎直部分(50，52)的凹口(56，58)接合，以便調節頭靠(28)的豎直位置。

技術領域

本公開涉及一種用于車輛中的座椅的頭枕組件。

背景技術

頭枕構造成相對于乘客的頭部和頸部的背面定位。已知的頭枕能夠通過升高和降低頭靠來豎直調節，以便適應不同高度的乘客。

一些已知的頭枕組件包括具有兩個豎直部分的桿，還包括相對于每個豎直部分的專用鎖。為了調節頭枕的位置，乘客需要同時致動兩個鎖，這需要使用乘客的雙手。

發明內容

根據本發明示例方面的頭枕組件其中包括桿，該桿構造成使得頭枕組件與座椅靠背連接。桿包括第一豎直部分和第二豎直部分，該第一豎直部分和第二豎直部分各自具有多個凹口。頭枕組件還包括頭靠，該頭靠包括具有第一鎖定部分和第二鎖定部分的推動板。第一和第二鎖定部分分別選擇性地與第一豎直部分的凹口和第二豎直部分的凹口接合，以便調節頭靠的豎直位置。

在前述頭枕組件的還一非限定實施例中，頭靠包括按鈕，該按鈕構造成當按下時使得推動板運動。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，推動板能夠通過按鈕而在接合位置和脫開位置之間運動。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，在接合位置中，第一和第二鎖定部分與第一豎直部分的凹口和第二豎直部分的凹口接合，以便防止頭靠的豎直調節。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，在脫開位置中，第一和第二鎖定部分與第一豎直部分的凹口和第二豎直部分的凹口脫開，以便允許頭枕的豎直調節。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，推動板可通過按鈕而沿與桿的第一和第二豎直部分基本垂直的方向運動。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，推動板朝向接合位置被偏壓。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，第一和第二鎖定部分分別由第一和第二鎖定板提供。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，第一和第二鎖定部分由推動板承載。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，頭靠包括多個彈簧，這些彈簧構造成將推動板推壓至接合位置。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，頭靠包括第一蓋和第二蓋，該第一和第二蓋連接在一起，并提供內部空間，推動板整體提供在內部空間中。

在任意前述頭枕組件的還一非限定實施例中，第一蓋和第二蓋支撐襯墊和外罩。

根據本發明示例方面的、用于機動車輛的座椅其中包括座椅靠背和頭枕組件。頭枕組件其中包括桿，該桿構造成使得頭枕組件與座椅靠背連接。桿包括第一豎直部分和第二豎直部分，該第一豎直部分和第二豎直部分各自具有多個凹口。頭枕組件還包括頭靠，該頭靠包括具有第一鎖定部分和第二鎖定部分的推動板。第一和第二鎖定部分分別選擇性地與第一豎直部分的凹口和第二豎直部分的凹口接合，以便調節頭靠的豎直位置。

在前述座椅的還一非限定實施例中，頭靠包括按鈕，該按鈕構造成當按下時使得推動板運動，該推動板可通過按鈕而沿與第一和第二豎直部分基本垂直的方向運動，推動板朝向接合位置被偏壓。

在任意前述座椅的還一非限定實施例中，推動板可通過按鈕而在接合位置和脫開位置之間運動。