[發明專利]用于操作傳動系的換檔結構和方法有效
| 申請號: | 201680042911.8 | 申請日: | 2016-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN107850208B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 卡爾斯滕·賓德 | 申請(專利權)人: | 格特拉格有限兩合公司 |
| 主分類號: | F16H61/28 | 分類號: | F16H61/28;F16H59/66 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 靖亮 |
| 地址: | 德國翁特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 操作 傳動 換檔 結構 方法 | ||
1.一種用于具有多個檔位級(1-3;1-7)的機動車傳動系(10)的換檔結構(22),其中,換檔結構(22)具有換檔促動機構(24),所述換檔促動機構帶有以機械方式規定的、針對多個檔位級(1-3;1-7)的換檔次序(24-1),其中,所述換檔次序(24-1)僅允許按次序進行檔位變換,換檔促動機構能夠以如下方式得到操控:使得在行駛運行中,根據至少一個運行參數(26-6)分別接通檔位級(1-3;1-7)中的一個,換檔促動機構(24)具有至少一個以機械方式規定的、針對預先限定的部分數量的檔位級(1,3;5,2,3;7,4,5)的另外的換檔次序,其中,所述另外的換檔次序包括至少一次在不相鄰的檔位級之間進行的多重換檔,換檔促動機構(24)能夠以如下方式得到操控:使得根據至少一個另外的運行參數(26-7)預先選出一個換檔次序(24-1)或者另外的換檔次序,
其特征在于,換檔促動機構具有換檔轉動結構(60;80),在所述換檔轉動結構上形成有基本換檔特征(64;90),用于配置出一個換檔次序(24-1),所述基本換檔特征在換檔轉動結構(60;80)轉動時,按次序發揮作用,以便掛入傳動系(10)的檔位級,其中,在換檔轉動結構(60;80)上,附加于基本換檔特征(64;90)地形成有附加換檔特征(24-2’;92),用于配置所述另外的換檔次序,所述附加換檔特征在換檔轉動結構(60;80)轉動時彼此先后發生嵌接,以便掛入傳動系(10)的檔位級,基本換檔特征(64;90)和附加換檔特征(24-2’;92)沿圓周方向以及沿軸向彼此間隔地布置在換檔轉動結構(60;80)上,
所述至少一個另外的運行參數(26-7)是預見性的運行參數,其中,所述預見性的運行參數包括如下運行參數中的一個或多個:方向變換、彎道行駛、絕對高度、高度差、坡度標識、坡度角、道路類型、道路環境、速度極限、行駛模式、GPS-參數、車輛間通信、當前的油門踏板位置。
2.根據權利要求1所述的換檔結構,其特征在于,換檔轉動結構具有兩個換檔轉動件,所述兩個換檔轉動件能夠彼此獨立地轉動,其中,基本換檔特征(90)形成在至少一個換檔轉動件上,并且附加換檔特征(92)形成在另一換檔轉動件上。
3.根據權利要求1或2所述的換檔結構,其特征在于,換檔促動機構具有帶多個換檔型廓(84、86)的換檔輥(80)。
4.根據權利要求1或2所述的換檔結構,其特征在于,換檔促動機構具有換檔軸(60),所述換檔軸帶有沿軸向以及沿圓周方向分布地布置的換檔凸輪。
5.根據權利要求4所述的換檔結構,其特征在于,在換檔軸(60)上構造有基本換檔凸輪(64),用于配置一個換檔次序,以及構造有附加換檔凸輪(24-2’;24-3),用于配置另外的換檔次序。
6.根據權利要求4所述的換檔結構,其特征在于,換檔軸(60)能夠沿轉動方向(S)扭轉,用于執行換檔過程。
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