[發明專利]具有兩個風扇葉輪的并聯回路的空氣冷卻式電動馬達

在審

• 申請號: 201680042642.5
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN107852070A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: H·弗勒利希;D·查爾斯;R·克勞斯;K·格雷格爾
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K17/16;H02K5/18;H02K1/32;H02K11/33
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司31300
• 代理人: 談晨雯

1.一種空氣冷卻式電動馬達(1)，包括裝配在該電動馬達(1)的固定軸承側(2)上的皮帶張緊器(3)、安排在該電動馬達(1)的浮動軸承側(4)上的逆變器殼體(5)、以及風扇系統，該風扇系統具有浮動軸承側的第一風扇葉輪(6)和固定軸承側的第二風扇葉輪(7)，

其中，該第一風扇葉輪(6)被設計成用于：經由浮動軸承側的端蓋(14)的多個冷卻肋(17)從該電動馬達(1)的周圍區域(22)徑向向內地吸入冷卻空氣體積流量(V)，該浮動軸承側的端蓋被安排成與該逆變器殼體(5)軸向地相鄰；并且經由浮動軸承側的定子端部繞組(19)將所吸入的空氣體積流量(V)的第一部分(V1)從該電動馬達(1)徑向向外地吹出，并且

其中，該第二風扇葉輪(7)被設計成用于：將徑向向內地吸入的該空氣體積流量(V)的第二部分(V2)軸向地吸入到轉子(10)中并穿過該轉子；并且經由固定軸承側的定子端部繞組(20)將該第二部分從該電動馬達(1)徑向向外地吹出。

2.如權利要求1所述的空氣冷卻式電動馬達(1)，其特征在于，該第一風扇葉輪(6)和該第二風扇葉輪(7)在短路環(8，9)上整體式地形成。

3.如權利要求1或2所述的空氣冷卻式電動馬達(1)，其特征在于，該第一風扇葉輪(6)和該第二風扇葉輪(7)結構上是相同的。

4.如前述權利要求之一所述的空氣冷卻式電動馬達(1)，其特征在于，在轉子軸(11)上在該浮動軸承側的端蓋(14)的這些冷卻肋(17)與該第一風扇葉輪(6)之間安排有空氣引導套筒(16)。

5.如前述權利要求之一所述的空氣冷卻式電動馬達(1)，其特征在于，在該第一風扇葉輪(6)與該第一端蓋(14)之間安排有具有L形截面的空氣引導板(21)。